最近看@王诗奇Mr兔
在聊雷车的ES
我有发言权！
我是前ES300H的车主！
今天就来聊聊这台车
16年买的，优惠了2.5万，裸车40.6W
落地花了不到47万
为什么会选雷车，因为我有个富二代好朋友初中时候就开着家里的ES350带我出去玩(违法行为，不可取！)
第一次坐ES350，卧槽，汽车的座椅怎么能这么舒服，车怎么能这么安静，音响怎么能这么好听？？？？
对我当时年幼的心灵造成非常大的冲击！！！
导致我去买车时候没有任何对比试驾，直接去了3家4S店对比了价格，提车走人。
先说优点
整车装配工艺好，每一处按键，缝线，接缝处理的非常细腻，包括关窗时候，马上要关闭的时候速度会变慢。座椅舒适，皮革柔软，当时买的豪华版，打孔真皮座椅，顶配是半苯胺牛皮，那个座椅更无敌。熄火下车时候方向盘，座椅会收缩，仪式感也很棒，便于下车。
因为是混动，没改装时候百公里真实油耗6，换了轮毂轮胎，后期百公里7.5左右，虽然省，但没惊喜。
车子跑起来舒服，每个坐我车的人都昏昏欲睡，真的挺舒服。
重点我给你聊聊这车缺点！雷车可不是没有缺点！
问题最大的几个点！
阿特金森循环发动机，马力弱的一批，低速时候，发动机介入会明显震动，车都跟着一震，难受的有种吃屎的感觉！
刹车软的可怕，提车一个月我都在适应刹车，因为前半程有动能回收，踩下去车不减速！！！！好多次面临追尾，当时我和我的小伙伴都惊出一身冷汗！！后来我一咬牙换了套AP9200[doge][doge][doge]
悬挂软，车的定位就是商务舒适，可是你也不能豪无支撑性呀，高速上的匝道感觉车头塌了。我用它跑过一次金港赛道，那感觉车头载地下了，屁股翘起来了。我查了，和当时凯美瑞用的一样的减震器，垃圾！！！我给我车换了套绞牙，我应该是中国为数不多给ES装绞牙的大SB，装完车废了。哈哈哈哈
这车隔音差，你敢信？说实话，买的时候我也不信，直到有一天下大雨，车顶棚传来了雨打在铁皮上的噼里啪啦的声音，我都惊呆了！！！
另一次是跑土路，砂石打在底盘上，就像没有隔音棉，直接传到车里。很难受。
我很喜欢雷克萨斯这个品牌，确实我开了4年7万公里没出现任何问题，品控有一说一的好。但是，这车和我小时候坐那台完全不一样了，可能是为了成本控制，毕竟当年卖60多万，前门比后门重很多，你开关前门时候，高级！开关后门时候，渣！
未来买轿车，雷车还是考虑范围，我喜欢雷克萨斯的格调，但是ES，算了吧。买个后驱的雷车吧，前驱的就是渣。
这就是我一个车主的真实感受
不吹不黑
#大v聊车##全新雷克萨斯es##我与汽车的日常#