美军E-2D坠毁现场。

E-2D“先进鹰眼”预警机是目前E-2系列预警机中最先进的型号，除了沿用机身外，从机载雷达到发动机全都换了。雷达使用了洛克希德·马丁公司研制的AN/APY-9主动电子扫描相位阵列雷达，同时使用了全新的玻璃化座舱。得益于全新升级的系统，E-2D“先进鹰眼”预警机拥有引导“标准6”导弹拦截巡航导弹的性能。E-2D“先进鹰眼”采用了“机械扫描+电子扫描”的复合扫描方式，可以有效过滤地面雷达杂波。同时，其雷达的最大探测距离在550公里左右，同样具备远距离、大范围探测能力。E-2D拥有3种扫描方式，分别为先进机载预警监视模式（ASS）、重点扇形扫描模式（ESS）和重点扇形跟踪模式（ETS）。ASS模式下，E-2D预警机可以进行360度全方位扫描。ESS模式是在ASS模式下，增加了对重点区域的探测和扫描。ETS模式下，雷达系统仅进行电子扫描，对目标所在扇区进行重点探测。

美军计划采购75架E-2D预警机，目前接收的数量超过了33架。

下面是美军的E-2C/D部分部署情况：VAW-121、123、124、125、126中队隶属于大西洋舰队航空兵预警机联队，驻地弗吉尼亚州诺福克海军基地。这5个中队共装备20架。2017年2月2日，第125舰载预警机中队（VAW-125）的五架E-2D“先进鹰眼”到达日本岩国基地，以替换第5舰载机联队第115中队（VAW-115）的E-2C。

VAW-112、113、115、116、117中队隶属于太平洋舰队航空兵预警机联队 ，驻地加利福尼亚州默古角海军基地和日本厚木海军基地，其中默古角基地16架，厚木基地4架。
VAW-120中队隶属于大西洋舰队航空兵预警机联队（用于海军训练和替补） ，该中队驻地诺福克海军基地，现有12架E-2C/D。

VAW-77、78中队中队隶属于后备部队，两个中队装备8架E-2C/D，其中驻地
乔治亚州亚特兰大基地装备4架，弗吉尼亚州欧欣阿纳基地装备4架。