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46路——机务段&教院二附中探秘~
这两端首末站的道路都得到了一定程度的拓宽。
尤其是机务段一带，变化巨大！鹤林路终究还是完全打通了！
46路是桂山路一带的重要出行线路，沿途的中小学校较多，学生客流比较庞大，桂山路、沁园支路、沁园路一带的居民也有不少选择46路前往华林高架换乘地铁。在其他路段，46路客强会相对小一些。在周末，46路也能在牛岗山公园捞到一些客流。由于46路之前两端首末站道路限制，46路不得不使用5.99米车辆，随着桂山路一带的住宅小区入住率增加，46路客流愈发增长，高峰期时常顶闸，平峰期也经常站人。成为福州市区使用5.99米车辆线路当中的“佼佼者”。客流更是强于同车队以10米车辆为主的152路[doge]
如今46路两端首末站道路情况得到了很大的改观，确实具备换大的道路条件。前段时间还迎来了一辆申龙SLK6872F5G客车（长度约为8.7米）。但还有一个比较现实的问题摆在46路的面前。不懂46路未来的车辆会将如何变化呢？让我们拭目以待。