[#国际车坛]甸奴还是疯？830匹混动中置法拉利296 GTB面世

Ferrari于Alfa Romeo 111周年当天（？）即6月24日中欧时间14:30公部了最新的中置引擎V6 Supercar，网上曾经有过不少猜测，V6中置这个组合会不会是入门小法拉利Dino的回归？今天发布会终于揭晓了答案。

这部全新的中置后驱双座车款被命名为Ferrari 296 GTB，以传统Ferrari命名逻辑引擎容积+气缸数来解读，就是2.9 V6，不过不是Alfa Romeo Giulia QV或Ferrari V8的90度夹角V6，而是新的120度V6（663匹马力）+电动机（167匹）一共830匹马力，帐面数据还高过F8 Tributo，所以发布会时都讲明白296 GTB不是任何车种的后继车款。这辆车可以提供不同的动力模式，包括纯电模式下能以135km/h走25公里，当然了，相信法拉利车主应该还是喜欢用尽830匹马力，而且不同于SF90用前置电机，而是830匹全部作用于后轮。

外观上第一眼不至于美若惊鸿，大致延续了现今Ferrari的设计语言，多看两眼，车侧的线条，特别是C柱和拱起的尾沙板线条又很熟悉，是我们编辑部很喜欢的250 LM吗<3。

虽然有830匹马力，Ferrari多次在发布会上提到了“Fun to Drive”的概念，声称由三个还原素“Sound”、“Perceived acceleration”和“Go-Kart feeling”组成：会有最“法拉利”的声线“Sound”动力上会是电动机无缝接轨到V6 Turbo上做到0-100 2.9秒、至于“最直接的操控”的说法，还得参考一下今后的试车报告。

还不够心动？出了原厂包以外还有Assetto Fiorano Option可供车主选择，即track pack，其中包括可调校但更适合赛道用的避震、头泵把外加碳纤扰流、大部分轻量化零件和同法拉利合作开发的Michelin Cup 2R胎，还可以选装一点经典的Ferrari赛车拉花。

售价没公布，发售日期没公布，但是跟据惯例，还是越早到订越早取车。

图片来源：Ferrari官方

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