凯迪拉克在我们的印象中一直都有很大的优惠幅度,旗下的几乎所有车型相比同级别都有一定的价格优势,当然这样带来的就是品牌影响力的下滑,原价卖不了车的尴尬局面。就比如关注度非常高的CT5,其实它27.97-34.17万元的指导价已经要比同级别的BBA便宜不少了,但是刚上市的时候也是少有人问津。 http://t.cn/RPanDF7
凯迪拉克在我们的印象中一直都有很大的优惠幅度,旗下的几乎所有车型相比同级别都有一定的价格优势,当然这样带来的就是品牌影响力的下滑,原价卖不了车的尴尬局面。就比如关注度非常高的CT5,其实它27.97-34.17万元的指导价已经要比同级别的BBA便宜不少了,但是刚上市的时候也是少有人问津。 http://t.cn/RPanDF7