终于等来了Tein的Edura Pro Plus带短弹簧的套装避震。比原厂矮了20/30mm,低了,又不完全低,不怕磕底,通过性近乎没影响。弹簧硬度和原厂相近,减振器又要比原厂多了一些韧性,日常走街质感变得稍微紧致了一点。
重点是,改后的轮拱间隙终于舒服了。
改完,收工。再也不改了。
我说的是飞度。[偷笑][偷笑]
终于等来了Tein的Edura Pro Plus带短弹簧的套装避震。比原厂矮了20/30mm,低了,又不完全低,不怕磕底,通过性近乎没影响。弹簧硬度和原厂相近,减振器又要比原厂多了一些韧性,日常走街质感变得稍微紧致了一点。
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