插电混动版市场上，可不止是国产品牌的天下。一度被认为反应太慢的日系合资品牌，也将逐步在PHEV市场发力，而威兰达PHEV就是其中一员。这款新车目前已正式上市，25.88-29.98万元的价格信息，也符合日系品牌一贯以来的定价风格。这款新车搭载了基于2.5L发动机研发而来插电式混动系统，纯电下的NEDC续航

插电混动版市场上，可不止是国产品牌的天下。一度被认为反应太慢的日系合资品牌，也将逐步在PHEV市场发力，而威兰达PHEV就是其中一员。这款新车目前已正式上市，25.88-29.98万元的价格信息，也符合日系品牌一贯以来的定价风格。这款新车搭载了基于2.5L发动机研发而来插电式混动系统，纯电下的NEDC续航里程为87km。