【惠州机场迈向千万级？】12月21日，《惠州机场飞行区扩建工程环境影响评价报告》开始招标，而早些时候《惠州机场飞行区扩建工程及千万级干线机场建设工程前期咨询服务》也完成招标，这也意味着惠州机场在为千万级机场进行前期准备。

惠州机场位于广东省惠州市惠阳区平潭镇，地理位置在惠州市东南21公里。惠州机场始建成于1956年，2015年重新开通民用航空，实行军民合用。飞行区等级为4C，跑道长度2400米，一条等长平滑，五条垂直联络道，航站楼面积约2万平方米（T1约5000平方米，T2约1.6万平方米），另有各类相应配套设施。2019年惠州旅客和货邮吞吐量分别达到255万人次和8941吨，飞行起降2万余架次，分别增长达到35.6%、62.5%、34%，处于高速增长时期。

为充分挖掘惠州机场机场空域使用潜力，充分合理利用空域资源，满足民航航班量日益增长需求，使机场建设能够发挥最大的经济和社会效益，近期拟对惠州机场飞行区进行扩建，主要建设内容为：
1、将现状跑道向东延长600米至3000米，修建配套平行滑行道及联络道；扩建停机坪、相关配套设施及其他设施，迁建航向台、中间端气象风向风速仪及能见度仪、27号跑道气象自动站及能见度仪，在惠州机场新建平行近距跑道未投产前，满足惠州机场500万/年旅客吞吐量需求。
2、对4号联络道进行盖被处理，同时更换1至5号机坪靠滑行道侧板块。

同时，《惠州千万级干线机场建设工程预可研报告和可研报告编制》、《惠州千万级干线机场建设工程预可研和可研阶段飞行程序设计编制》也在标段二中进行招标。

众所周知，深圳机场三跑扩建完毕之后，将面临扩建空间严重饱和，而第二机场在深圳市辖区范围内也很难选址，是否惠州机场扩建至千万级将是解决深圳地区航空需求溢出之道呢？