【法拉利主席：绝对信任比诺托 法拉利夺冠需要等到2022年】

法拉利主席约翰-埃尔坎（John Elkann）日前在接受意大利《米兰体育报》的记者Pier Bergonzi采访时，对法拉利的问题进行了深入分析。

跃马的一把手叫Tifosi对法拉利要有耐心，直言法拉利的夺冠希望将在2022年。对于比诺托，他表示绝对的信任。

“现实是我们的赛车没有竞争力。这点我们已经在赛道上看到了，未来还会再次看到。”埃尔坎说道。

“（法拉利的目标是）从2022年开始新的循环，届时规则将大改。届时我们将恢复竞争力，瞄准冠军，我们有信心。”

F1在结束奥地利的两场比赛之后，意大利媒体《晚邮报》曾报道说如果法拉利在匈牙利依旧缺乏竞争力，法拉利将更换车队领队，比诺托将下台。然而实情是，法拉利的两辆赛车在布达佩斯的亨格罗宁赛道被梅赛德斯套圈后，法拉利只是进行一次组织结构调整，比诺托依旧担任车队领队。

埃尔坎对《米兰体育报》说，他“完全信任”比诺托。

“他拥有带领车队重返夺冠之路的一切技能和特征。”埃尔坎说道，“让-托德和舒马赫时代，他就在法拉利了。他知道如何将远景变成现实。依靠他我们有了清晰的基础，我们知道我们的弱点，我们想继续向前，与我们具有抱负的年轻车手一起开始新的冠军循环。”

法拉利在今年5月12日宣布与维特尔分道扬镳，取而代之的是，签约西班牙年轻车手小卡洛斯-赛恩斯与同样年轻的勒克莱尔搭档，关于这背后的逻辑，阿尔坎是这样说的：

“在过去的10年，我们拥有像阿隆索和维特尔这样的车手，但是重建道路上，相较于未来之星，要求已经赢得了世界冠军的车手有耐心会更难。”

“我们与勒克莱尔签署的合同期限也证明了这点。勒克莱尔和赛恩斯将把马拉内罗当做他们的家，他们将与我们的工程师密切合作。未来的新车，也将有他们的贡献。”法拉利与勒克莱尔的合同签到了2024年。

最后，埃尔坎传达了一些他想对Tifosi说的话，说不想欺骗Tifosi：“他们（指Tifosi）跟我们一样承受了很多,但是他们继续给予我们巨大的支持。这是为什么对他们坦诚相待很重要的原因，前面还有漫长的路等着我们。”

“当托德和舒马赫打开历史循环之前，我们等待了20多年，法拉利上一次赢得世界冠军还是1979年。接下来的每一场比赛，我们将全力以赴，维特尔也会的。但是我不想欺骗他们（指Tifosi）。我们会在2020年的最后几个月以及2021年竭尽所能。然后在2022年恢复竞争力，这是我们的目标。”

“未来车速会提高，整体的竞争力会增加。但是要做出估计是困难的，制造虚假的期待是错误的。但是到2022年，我们希望是最具竞争力的。”法拉利主席说道。