#下一站火星# SpaceX目前成功秘诀之一是墨林(Merlin)系列发动机,1D版本海平面推力在85吨,自重仅0.47吨,推重比高达180,相比之下著名的RD180仅在70左右。它可多次点火,可回收复用,推力可调节至最低39%,且猎鹰火箭仅3.7米直径的箭体可以塞下9台,既可同时工作又能部分工作,这成为了火箭一级回收的核心原因,量产后价格也骤降,不可思议。看着猎鹰重型的27台,真是航天工业的窒息之美。而SpaceX下一代猛禽(Raptor)发动机,则是又全面进步了,期待全新的表现
#下一站火星# SpaceX目前成功秘诀之一是墨林(Merlin)系列发动机,1D版本海平面推力在85吨,自重仅0.47吨,推重比高达180,相比之下著名的RD180仅在70左右。它可多次点火,可回收复用,推力可调节至最低39%,且猎鹰火箭仅3.7米直径的箭体可以塞下9台,既可同时工作又能部分工作,这成为了火箭一级回收的核心原因,量产后价格也骤降,不可思议。看着猎鹰重型的27台,真是航天工业的窒息之美。而SpaceX下一代猛禽(Raptor)发动机,则是又全面进步了,期待全新的表现