#惠州影响力早报# 【堵了8年修了5年！惠州仲恺大道完工时间已定，年底告别堵堵堵！】
在惠州“城建”史上，仲恺大道绝对能留下浓墨重彩的一笔。建三年修三年缝缝补补又三年，惠州什么时候去仲恺能不堵？

据悉，仲恺大道四环立交桥为目前惠州在建项目最大立交枢纽工程。目前已完成连接四环南路和惠新大道的主线桥主体工程，现正在进行桥面护栏、桥下主道路、地下互通匝道及排水等工程施工，整体立交已完成工程量约占七成，按计划于9月底四环立交新建主车道通车，今年底全面建成通车。

道路坑洼车流拥堵，来往人车痛苦不堪

曾有网友发朋友圈吐槽称，仲恺大道这段路，同样的距离，步行25分钟，踩单车15分钟，骑电动10分钟，开车要花40分钟。“这算术题目没法出给小朋友做！”在仲恺大道四环路立交桥可以看到，按计划于9月底通车的四环立交新建主车道施工现场围蔽外，是破碎的道路、拥挤的车流、颠簸的市民。骑电动车出行的百姓也不得不在这糟糕的路面上，与货车、轿车争夺着尽量平缓一点的道路。现实让周边的居民绝望，仲恺大道因为施工变得更加拥堵，每逢司机路过这段路总是破口大骂。

2017年8月份，一名市民在仲恺大道可口可乐工厂路段，因雨大看不清路况而掉进施工路面一水坑，导致溺水身亡，一条鲜活的生命就这样离开了人世，值得我们反思。

今年年初，在三星电子往陈江广场方向，有三辆大货车和两辆小车不同程度掉进坑里，连警车出来维持秩序也深陷泥潭，这条连续修了八年的路，让人情何以堪？

仲恺大道修了这么多年，这些严重的拥堵点，究竟什么时候可以真正通畅？仲恺高新区的交通问题已说了10多年了，每次给的完工承诺，最后都没有按时完成。

前段时间，一封《狗剩在惠州市仲恺大道修路》的家书在不少惠州市民微信朋友圈里转发，该帖子以狗剩给娘写家书的形式，讽刺仲恺大道改建施工缓慢。自称“不孝子”的狗剩称，自己在仲恺大道上干活，预计3年完工就可以回家了，结果一个三年跟着一个三年，一晃10多年过去了，狗剩还在仲恺大道路上。

部门回复：全力加快立交主道路建设

“四环立交目前仍保持原旧路面通行，立交范围路面也在维护中，我中心已督促施工单位进行了多次临时修复，其中较大的坑洼已回填砼，大部分采用了碎石、石粉等进行修补。因近期降雨频繁，坑洼路段路基基本毁坏，加上超负荷的车流，临时修补效果不佳，路面很快又变成坑洼。”负责仲恺大道建设的惠州市市政园林事务中心调研员杜增平表示。

对于四环立交路段，杜增平称，施工单位已派出专人加强日常巡查和维护，以方便通行。现正在全力加快立交主道路建设，力图彻底解决坑洼问题。杜增平说，按计划四环立交新建主车道将于9月底通车，预计于12月20日四环立交全面建成通车。

地下管线错综复杂等影响施工进展

“仲恺大道施工中多次发生意外损坏管线设施，导致施工人员被公安部门多次扣押，同时被相关单位提出少则几万元、多则200多万元的赔偿。因此，施工单位遇管线时缩手缩脚，影响推进效率。”杜增平介绍，项目施工范围内地下管线涉及众多且错综复杂，迁改周期长（勘察、设计、物资采购、施工四个阶段）、难度大，且每次迁改都必须经历程序时间，尤其是目前惠州市在市政工程建设中没有管线保护费用，稍有不慎意外损坏管线设施，将面临巨额赔偿。

杜增平介绍，该项目BT资金到位不足、支付不及时，导致施工方人员、设备等投入不足，制约施工进展。此外，受近期频繁雨水天气影响，尤其是自今年春节以来，雨水天气达62天，极大影响了立交道路路基土方填筑等施工。

仲恺大道整修了10年，仲恺人民给予了巨大的包容和忍耐。可是通车了还是“痛”，希望相关部门要感同身受地去体会仲恺人民的痛苦，尽快解决仲恺人民行路相当困难的问题。