面对“共享经济”的种种问题，人们开始尝试“平台合作主义”#好奇心日报# 这些以分享为口号的公司最后成为一条价值链上唯一的中介，向它所连接的两头同时收费，用巨额投资铸就的垄断地位让它们享有强大的定价权，让他们的生意本质上成为一种收租行为。而这些并不投入一辆车、一套房，不维持庞大员工队伍的 APP，却因此在极短时间内成为世界上最大的运输和旅馆企业，有着天文数字的估值。巨大的经济实力让它们甚至有能力影响政策，对抗监管。
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