空气动力车型在一个爬坡赛段中能有多少红利？tour现在以一个总爬升2000米，长度100公里的虚拟赛段作为基准，Canyon Aeroad（空气动力车）和Votec VRC Evo（综合大组车）进行比照，Aeroad比VRC重290克，气动红利有35瓦，于是时间差达到3分27秒，要抹平这个差距，VRC的重量得再减少2公斤到4.8公斤才行
摸发虱痒_朱振洋