说说米格-29SMT的驼背

米格-29SMT原型机的保形油箱使该机的内油增加到6200升，但明显的驼峰破坏了“支点”流畅的背部外形，也略微影响了性能。

米格-29SMT原型机和验证机的保形油箱比生产型的更粗大，尾部还有一个圆润的“海狸尾”整流罩兼减速板来减阻。在SMT生产型（9-19）上，为了不改变9-12最初的减速板设计，降低改装费用，保形油箱取消了“海狸尾”并在减速板前急剧收细，形成了难看的驼背。

生产型保形油箱内部有前后两个油箱，前油箱容量1400升，后油箱容量480升，使9-19的内油比9-12增加了30%，达到6100升。此外该机还可以通过在机腹挂载一个1500升副油箱，在机翼挂载两个1150升副油箱来进一步增加载油量。但9-19在满内油时被限制做9g机动，直到内油降到70%以下才行。