【国际航空运输协会IATA：珠三角空域设计低效】在IATA近期发布的研究报告中，IATA指出现有珠三角空域设计不合理。若能改善现有设计，将能大幅降低CO2排放，降低航空公司成本，节约旅客飞行时间。IATA建议从香港机场25号跑道起飞后，右转飞跃深圳机场，以减少绕飞距离，降低飞行冲突。 _新浪新闻

航空物语

14-08-10 16:35 微博认证：知名航空博主微博航评团成员

【国际航空运输协会IATA：珠三角空域设计低效】在IATA近期发布的研究报告中，IATA指出现有珠三角空域设计不合理。若能改善现有设计，将能大幅降低CO2排放，降低航空公司成本，节约旅客飞行时间。IATA建议从香港机场25号跑道起飞后，右转飞跃深圳机场，以减少绕飞距离，降低飞行冲突。