不玩车的老何

2026-07-01 10:05来自 vivo X100 Ultra

终于见到#领克07gt# 的峡湾绿内饰了。 200Ultra的内饰只有峡湾绿和白色可选，的确让不少人有点吐槽。不过看过实车之后感觉还好，这个绿色属于灰绿色，光线暗一点的情况下接近灰色，还算是比较有质感的。不是想象中06那种翠绿色[awsl] 猜测07GT是想通过这种变色绿的组合给内饰做出和纯黑不一样的层次搭 ​

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不玩车的老何

2026-06-29 21:26来自 vivo X100 Ultra

抽点空写写#领克07gt# ，向宽这回下血本了啊，终于宣布预售价了：16.58万起#贴地飞行领克07GT预售16.58万元起# 这个价格咱们暂且不论高低，你知道07EMP的指导价（126Max）是15.58万元就可以了，“从理论上说”，GT比三厢版贵1万起售是合理的——更何况这还只是预售。 从去年开始，向宽肉眼可见的在 ​

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不玩车的老何

2026-06-05 21:14来自 vivo X100 Ultra

咱们先整理好三兄弟的内耗吧。银河美好生活，极氪向高向上，那领克应该做很酷的事情。那什么是很酷的事情呢…

领克向宽品类拓展你想要什么类型的 #万事皆可问# ​

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不玩车的老何

2026-06-05 19:54来自 vivo X100 Ultra

新能源化的市场下，吉利还是念念不忘那批燃油老车主。说的就是#吉利中国星i-hev智擎混动# 现在买车市场两极分化很明显，国内一大批老燃油车主想省油省钱，又不想折腾充电，HEV刚好踩中需求；再加上车企油耗法规、双积分管控越来越严，燃油车不改混动很难继续。另外日系车企霸占HEV市场太久，10到15 ​

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不玩车的老何

2026-06-02 22:35来自 vivo X100 Ultra

现阶段的#领克10# 就是性价比极高，内部团队已经尽可能在有限的资源和环境下搓了一波大的了

在E371规划初期，相关团队曾经考虑过三电机的高性能版本，如果能落地的话可能直接到++的定位。但上位品牌的存在使得这一计划再难有空间。 ++基本上不可能赚钱，不出也在情理之中。而+就比较微妙，03+非常成功，无论是其本身的销量还是在那几年内对品牌声量的带动作用都是赚的。但时过境迁，如今电车再 ​

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不玩车的老何

2026-05-31 19:39来自 vivo X100 Ultra

转发微博

《那个认真做车的人，正在输给认真讲故事的人》 不要让赢学侵蚀汽车人的自尊与自信！ 这些年，国内汽车行业诞生了一个新学科。 不在大学里教，不在实验室里研究，也不在风洞、试验场和碰撞中心里产生。 它诞生于发布会、热搜榜、评论区和公关稿。 它有一个非常响亮的名字：——赢学。 赢学最大的特点 ​

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不玩车的老何

2026-05-30 12:28来自 vivo X100 Ultra

#真正的超越都藏在弯道中# 昨天#领克10# 上市前领克公布了一个兆瓦极充的温度测试，充电功率最高冲到了1094.8kW，而电芯温度最高63.6度。 充电表面上要解决的是电量功率问题，实际上无论充电还是放电都是要解决散热问题。发热一旦上来，就会有很多问题，最后带来衰减变快、安全风险上升等后果。所以不 ​

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不玩车的老何

2026-05-29 20:46来自 vivo X100 Ultra

#16.99万元起领克10+和10正式上市# 这个价格很不错了，换购的车主（全品牌）还可以有6000置换补贴，还有问卷的1000，以及小订的1000抵3000。也就是再加多9000。实际的成交价可以低到16.09万起。 PMA1的基础成本摆在那里，这也是领克能给出的最大的诚意。 如果要推荐的话，当然还是推荐816Ultra和701Ul ​

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不玩车的老何

2026-05-29 14:15来自 vivo X100 Ultra

太忙了，抽空说两句。 我看到不少人都在猜今晚的#领克10# 的最终上市价格，会在预售价的基础上降几万。 这方面，我觉得还是可以相信向宽现在的决心。内部来说，向宽现在挤在哥哥和弟弟之间其实挺难受的，而且今年是十周年，上半年没有新车的情况下向宽非常难过，只能提前很久去预热新车，这也是不少车 ​

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2026-05-28 15:52来自 微博网页版

#领克10+刷新百万跑车圈速记录# 无定语，全级别，#领克10# 再次登顶榜首 话说其实10（Z10）一直以来都很适合跑山的。我身边有几个老车主没事儿就喜欢上山转转。 这次你鸡哥还是较真了，既然这边说是“弯道之王”，那不多拿几个跑山多弯赛道的圈速是说不过去的。亚洲山脊赛道的榜一拿了，天门山的99弯 ​

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2026-05-27 08:50来自 微博网页版

好家伙还有桂A的五菱和领克03[允悲]//@PS3保罗:[允悲]//@Cam_谢建超:哈哈哈，这ai做的吗？对味了//@98兔子:有内味儿了//@小法娘max:这老农崔佛我信了

GTA AI：中国 http://t.cn/AX6NC6aP ​

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不玩车的老何

2026-05-22 09:47来自 vivo X100 Ultra

小鹏的朋友给我发过来这么个视频，是在广西钦州5月16号夜间城区遇到交警同志查酒驾，丝滑通过。VLA2.0还是太强了，它是怎么知道要停车等吹气然后再起步的？#汽场全开# http://t.cn/AX6y3pcr ​

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不玩车的老何

2026-05-20 18:39来自 微博网页版

有007主题曲的感觉，恍惚间以为是骚姆的Writing's On the Wall//@帆视界-EV:我就说车机上的「ai写歌」有用吧[写作业]，但就是 MV里这老外是谁呀🤔#焕新极氪009#

听说你们在找这首#焕新极氪009# BGM[并不简单] 「Midnight Gold」官方AI MV全球首发！🎬 让我们一同奔赴这场视听盛宴 #极氪# http://t.cn/AX6vjzrp ​

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不玩车的老何

2026-05-20 12:00来自 微博网页版

从某个角度来说也进一步证实了smart的设计是正经奔驰design，你看这车头跟#smart精灵3号# 如出一辙

奔驰AMG GT四门官图发布[微笑] 委婉的说一句：真踏马丑啊！[允悲] ​

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不玩车的老何

2026-05-15 11:05来自 vivo X100 Ultra

近日路上见闻。 除了A6/A4 Avant之外，沃尔沃V90也是旅行车的经典形态之一。后窗上的polestar也是亮了。 另外还有路上见到的两台野生极氪9X，以及灰色的领克10EMP，第一眼差点以为是Z10…#我与汽车的日常# ​

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不玩车的老何

2026-05-14 11:49来自 vivo X100 Ultra

上周末应比亚迪朋友的邀请，去看了一下比亚迪宋Pro dmi飞驰版的区域上市和交付。 这款车是比亚迪技术下放最彻底、差异化最鲜明的车型，它以 9.99 万起售价，把多项中高端技术下探至 10 万级。只能说比亚迪在市场反应和广宣上的确总是快。快人一步就是步步快，优势积累优势。 宋Pro dmi飞驰版的独有科 ​

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不玩车的老何

2026-05-12 13:20来自 vivo X100 Ultra

特意去拍了拍#领克10# ，这台车的上市时间就在月底。 赛影蓝的车漆质感非常好，近年来领克每出一款新车都要做新的颜色，而这个赛影蓝应该是高级感最好的一个。10车身设计本来就是向宽里的独一档， 配上黄色卡钳的撞色和光线照耀，就很吸睛。它跟鎏光金的闷骚不一样，是那种张扬的撞色。 时隔两年，又 ​

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不玩车的老何

2026-05-09 23:44来自 vivo X100 Ultra

今晚工信部车展还有些别的信息，领克的元老车型#领克01# 申报了一个不带天窗和前雷达的版本。 而曾是领克销量支柱的#领克06# 申报了一个114kW的低功率版本。 鉴于目前06 Relive已经是10.06万，这个低功率版必定会降到9开头。#领克[超话]# ​

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不玩车的老何

2026-05-09 23:15来自 vivo X100 Ultra

嗯关于#领克07gt# 的这个小胡子… 这几天我去给#领克10# 拍了一组照 看多了还是觉得这个脸还是挺有战斗的。 古典领克的味道了 （虽然我还是喜欢老款Z10的前脸，简洁大气） ​

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不玩车的老何

2026-05-01 21:32来自 vivo X100 Ultra

星瑞TCR还没开跑呢就先BOP了，增重，限制动力，增加离地间隙 也是03留下来的老传统了啊[666][666] ​

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不玩车的老何

2026-05-01 12:06来自 微博网页版

真的是很久没听到他的消息了，还是高中校友[无聊]屁股不正，今天这个结果不冤//@MOTO森森:第一张图太过于刻板印象，有摆拍嫌疑[二哈]//@Jokielicious:有些人真的好像感受不到时代变了[黑线]//@Creamy蕉:60年代生人，可以理解，时代烙印太深了。//@曾经是只小可爱:我实在不明白他发那条微博的原因是啥，

看了这个央视前主持的结局，只能说罪有应得！ ​

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不玩车的老何

2026-04-29 17:50来自 vivo X100 Ultra

领克这个车标要被车主们玩出花了[二哈] ​

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不玩车的老何

2026-04-29 12:27来自 vivo X100 Ultra

#GT就该去GT该去的地方# 最近#领克07GT# 的测试车像街溜子一样有点浪…一会儿在上海一会儿在贵州[吃瓜] 这回是在贵州村GT的地儿，贵州晴隆二十四道拐。新的测试车伪装。而且注意，图一应该是首次有打开尾门的照片，打开之后这个尾翼更显眼了… 跑山嘛，领克的传统艺能。不过以往都是跑铺装路面比较多 ​

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不玩车的老何

2026-04-28 23:36来自 vivo X100 Ultra

#2026北京车展# 客流量最高的是哪个展台？比亚迪直接包下整个E3展馆，五网四品牌全员集结，到场就能被人山人海的人气震撼到，硬核技术矩阵惊艳全场，全场最火展台实至名归！ 进了展馆就能被硬核技术狠狠圈粉。天神之眼5.0、第二代刀片电池、闪充技术全栈自研成果集中亮相，还有现场搭建的零下30度低 ​

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不玩车的老何

2026-04-27 20:26来自 vivo X100 Ultra

#领克900为什么要做这么大的五座##领克900大五座上市限时25.48万起# 为什么在领克900上市一周年之际，要推出大五座版本？ 这个问题我一开始是想不通的，后来发现其实是因为今年大六座实在太多了[吃瓜]… 5240mm的车长做五座，空间是真的大。一个冷知识，领克900大五座是目前已上市的车型中，市第二大 ​

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不玩车的老何

2026-04-27 11:04来自 vivo X100 Ultra

#领克07GT# 的千元问卷来了… 看样子有三个纯电续航，120可能是来打酱油的。 然后…MRC电磁悬挂，向宽你认真的？#领克[超话]# ​

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不玩车的老何

2026-04-24 12:11来自 vivo X100 Ultra

#弯道之王领克10+和10开启预售# 此次的#领克10# 的701版本和816版本最大的区别是平台、电机和电池，其他配置基本一致。 701长续航版本是800V的77度神盾金砖电池，充电倍率5.5C，10.5min完成SOC 10%-80%。 816超长续航版本和10+都是900V的95度神盾金砖电池：续航至高816km，最快实现“1秒极充2公里”、 ​

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不玩车的老何

2026-04-24 11:21来自 vivo X100 Ultra

#领克10# 的这个赛影蓝颜色是挺好看的 预售是全系免费选装 ​

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不玩车的老何

2026-04-24 11:05来自 vivo X100 Ultra

#领克10# 和#领克10+# 开启预售了。 三个版本 701长续航版，20.99万元 816超长续航，503匹，5.2秒，预售价22.59万元 10+的官方预售价25.99万元起 跑山套件选装价69900元 更多信息等我整理一下，先看GT去了 ​

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不玩车的老何

2026-04-23 22:16来自 vivo X100 Ultra

牛了//@蛙仙人要加电:接触过的🐔哥工程师大多只会闷头开发，尤其是属性、动力、VD、架构这些板块的，要让他们出镜或者在网上输出点内容直接就羞涩得不行。整个湾里，也就项目组的UPL们还算能说会道些。很高兴这次能看到莲花的同事愿意透露一些信息顺便还表达了自己的一些感慨[流鼻血][流鼻血]

莲花工程师爆了一些浩思动力新V6和V8发动机的研发内幕，也透露了很多新信息 这系列发动机不仅会用在领克产品上，也会用在莲花跑车上 可以确认的是未来莲花会有搭载干式油底壳的终极V8版本！ #新车情报局##行业观察# ​

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不玩车的老何

2026-04-22 18:10来自 vivo X100 Ultra

#smart精灵2号# 这辆车目前的完整名字叫 smart Concept #2，也就是概念车的意思。 从包括宣传片和各种设计细节可以看出来，依然走的是高定轻奢的白金配色，宣传片也是国际时尚大片风格。2021年smart Concept No.1也是同样的配色，当然那款车后来出了个限量的铂金版，实车相当清新好看。 这次的2号概 ​

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不玩车的老何

2026-04-22 10:53来自 vivo X100 Ultra

基于当前领克GT已发布的两张图，产生的合理想象[思考] ​

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不玩车的老何

2026-04-18 19:21来自 vivo X100 Ultra

提前来点#领克07GT# 测试车的行驶视频吧 #谁撕了领克07gt伪装车衣##领克[超话]# http://t.cn/AXxzdmQv ​

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不玩车的老何

2026-04-18 11:03来自 vivo X100 Ultra

#极氪8x# 上市即交付 http://t.cn/A60IltyW ​

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不玩车的老何

2026-04-18 10:47来自 微博网页版

备车和实际走量版本有偏差，也是向上和向宽共同的毛病。向宽这种错就犯了很多次了

有个很尴尬的是，之前小订的时候，max版比例蛮高的，然后准备了很多max版的现车，结果现在一调价都卖不出去了，全选ultra以上的版本[柯基] 我建议如果拖个半年这些max都卖不出去的话，就出口吧，老外没吃过好的。 #极氪##极氪[超话]##极氪8x##大v聊车# ​

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不玩车的老何

2026-04-17 16:23来自 vivo X100 Ultra

不能搭载各种户外配件的旅行车，不是好的旅行车。 前方消息，#领克07GT# 正在上海，疑似在测试各种户外装备测试、车顶行李架配件。 图中能看到TREK、Moovi等品牌门店，还有拓乐车顶行李箱等配件。 按照前期的资料来看，这台车也有四驱以及电动拖车钩。 就是说领克并不想让这台车成为一个光有旅行车姿态 ​

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不玩车的老何

2026-04-17 15:55来自 微博网页版

这个真可以有，都是#中国速度闪耀世界# 的坚持和故事！//@杨学良Victor:[赞]期待李书福能和张雪有一次对话，遇到三十年前的自己！

【#关海涛称张雪是年轻版的李书福#】4月17日，@关海涛Thomas 发文称：张雪，年轻版的李书福 “今天参观张雪机车，我们聊了很多话题，聊到了全球市场，机车，性能车，中国制造，中国荣耀…只有聊到产品、技术的时候，看到了他的兴奋，由内而外的热爱，看到了他眼里的光和纯粹，这种感觉上一次我在聪聪 ​

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不玩车的老何

2026-04-16 16:48来自 vivo X100 Ultra

#领克10em-p# 的Flyme auto 2.2.0是跟着新07和08一起推送了，当然三台车都有了D2D。 只是领克官方今天在宣传新0708的D2D挑战，所以都还没提到10EMP的升级。#领克# ​

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不玩车的老何

2026-04-16 11:17来自 vivo X100 Ultra

自从#比亚迪# 在南宁建试验场之后，路上时不时就能见到各种伪装的比亚迪新车。比如之前发过的腾势Z啦，重度伪装的比亚迪汉9啦等等。 这两天又见到遮住了尾标的#腾势d9# ，以及组队在跑智驾数据的三辆汉。 啧，想到以后不用等其他地方的消息就刺激。 ​

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不玩车的老何

2026-04-14 14:35来自 vivo X100 Ultra

#沃尔沃汽车99周年##一部沃尔沃半部安全史# 为啥领克这张祝贺海报是七台领克10摞在一起呢？ 怕有人看不明白，解释一下，车顶叠罗汉是沃尔沃的传统宣传习惯，从上世纪60年代一直延续至今半个世纪之久，车型涵盖了轿车、SUV、旅行车和重卡。窝窝除了是安全带发明者之外，也是最早开始强调车顶抗压强度 ​

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不玩车的老何

2026-04-10 16:12来自 vivo X100 Ultra

回复@学生华东:想起来2021年拍的964和996@布少布多 http://t.cn/AXMIxXVu //@学生华东:没发现能代表什么南宁车迷情怀，你还是想太多了，就一经销商，关店很正常，不进步，就淘汰，市场规律

刚看到，南宁兴宁保时捷中心要关了！ 门店即将停止运营，持该店代金券、保养套餐的车主尽快结算，官方套餐可转至江南保时捷中心继续使用。 作为广西老牌保时捷门店，它承载了太多南宁车迷的情怀。但在新能源转型的大浪潮下，单城双店的燃油车4S店，终究扛不住市场的变化。 这不是一家店的关门， ​

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不玩车的老何

2026-04-10 10:02来自 vivo X100 Ultra

#吉利银河星耀7# ，销售说号称小7系 这尾灯是有那么点味道 ​

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不玩车的老何

2026-04-01 13:06来自 vivo X100 Ultra

本以为这个是愚人节营销噱头，结果问了几个经销商和区域，这事儿是真的。领克的确给经销商下发了文件，给一线的销售放一天带薪假。除此之外还有一些额外的奖励和激励。 休息放松，是为了下次出发走得更远。这个也是跟今天发布的07GT旅行车精神契合。经历了汽车行业近年来相当冷淡的一季度，很多销售都

亲爱的用户朋友 领克全国经销商一线销售团队 4月1日，向您集体请假1天！ 陪家人过个 #春假# ✌ ​

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不玩车的老何

2026-04-01 11:33来自 vivo X100 Ultra

#领克伪装车不装了##谁撕了领克07GT伪装车衣# 千呼万唤，领克的第一台旅行车终于是放出了官图。外观基本清晰了，比例和姿态也是很到位的，好评。 拖车钩、车顶箱、激光雷达这些都是有的，一步到位给你都配齐了。 GT两个字应该是新设计的logo。轮毂一直被遮住，不出意外会有新款轮毂（其实我觉得图8的全 ​

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不玩车的老何

2026-03-30 18:41来自 vivo X100 Ultra

这两天在看央视新闻的视频的时候，看到熟悉的标题：#中国速度闪耀世界# 这个词儿太熟悉了，这份荣耀同样是中国汽车工业的共同骄傲，与领克汽车的赛道精神一脉相承 。 张雪机车厂队车手驾驶820RR-RS赛车，以近4秒的绝对优势力压杜卡迪、雅马哈等国际豪强，拿下中国品牌在WSBK顶级赛事的首个冠军，打 ​

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不玩车的老何

2026-03-27 23:59来自 vivo X100 Ultra

贴几张身边真实混动车主的油耗。 今天车友群里几个人在发下一轮油价要降的新闻，目前预计要降0.06-0.07元。大家都说说调整一下2块钱，暴跌0.06。 不过记得刚涨完价的第二天，的确感觉路上开车的燃油车都老实了不少[二哈] 今天正好说到这个事情，我就问了身边几个比亚迪的车主，想知道dmi的真实油耗是多 ​

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不玩车的老何

2026-03-27 21:36来自 vivo X100 Ultra

好了，官宣了，划重点，#领克10+# 是有竞技运动桶椅的[二哈] 来自领克这两年的传统，#领克10# 上市前的千元调查问券。 首先是6个颜色，在目前10EMP的五个配色基础上新增了赛影蓝。 然后是关于三个动力的区别。驾驶辅助不出意外依然是千里浩瀚H5和H7。配备CCD。 这些选项大家会怎么选，好奇[二哈] ​

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不玩车的老何

2026-03-27 18:17来自 微博网页版

#全新领克07# 这个尾翼的材料出自世界最大的碳纤维制造商东丽Toray，这么大一个尾翼仅重980g，可以产生至高25.9kg的下压力。应该是目前15万级新能源里唯一一个配有干式碳纤维尾翼的车型。

碳纤维尾翼，曾经是超跑圈才有的 “奢侈品” 面前这台全新领克07碳纤维尾翼版，这回直接拉进15-20万级新能源汽车市场 上路再看到帽子叔叔，车主朋友们的嘴角又压不住了[嘻嘻] #领克07碳纤维尾翼版带感登场# http://t.cn/AXIhp7wb ​

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不玩车的老何

2026-03-26 20:34来自 vivo X100 Ultra

#标配1500TOPS金标大众太顶了#这台车说是和小鹏有关系，其实体量上咋一眼看有宝马XM的感觉，尤其是车尾的线条和各种灯条的细节。 当然它给人最大的感觉就是真的很不大众，用料和细节都跟上国产新能源的节奏了。亮点是标配双图灵芯片带来的1500TOPS算力，在现在的市场里也是排在非常前列的。副驾防窥屏 ​

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不玩车的老何

2026-03-26 10:22来自 vivo X100 Ultra

每一次参加专项培训，都能被无语到。 有些人是真不带脑子上班，一些最基础的东西都没明白就迫不及待在聊天区跳出来秀存在感，冷嘲热讽。 不怪有些车主评价不好。 脑子是个好东西，但希望人人都有。 ​

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不玩车的老何

2026-03-25 14:14来自 vivo X100 Ultra

领克07旅又有新图流出，到底定名字了没有呀？ 这属于轻伪装了吧，很多细节呼之欲出了[思考] 这算是某种意义上的领克首款旅行车了（划掉）。#领克[超话]##新能源大牛说# ​

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不玩车的老何

2026-03-25 11:27来自 微博网页版

三四年前我还跟奥迪销售调侃，他们随身带磁铁就是为了给客户展示铝合金，以后这玩意不用带了

我才知道新一代A6L减配那么恐怖，四门两盖从之前的全铝合金，换成钢的了……那价格能高的了么，任何事情都是有原因的[允悲] ​

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不玩车的老何

2026-03-24 16:20来自 vivo X100 Ultra

其实之前我是觉得#领克10+# 的这个尾翼有点太粗暴了，对于这种中大型GT轿车来说不够优雅。 但是转念一想，既然都+了要什么优雅，要的就是简单粗暴的性能美学。况且类似的车型之前也不是没有过，比如阿斯顿马丁（没错就是你🐔哥持有7.60％股份的那位）的vantage F1版本，不也是顶着个大尾翼在后边， ​

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不玩车的老何

2026-03-24 15:37来自 vivo X100 Ultra

时间终于来到Q2，#千匹马力的领克10+来了# 。 如果说Z10的折戟是触动了向宽某根弦并之后开启了20、900和10EMP三连暴击的话，领克10就是带领向宽在Q2季度实现纯电翻倍的利剑。 之所以改名叫10而没有延续Z10，我想一是为了跟10EMP统一起来，二是今年是十周年吧。重启“+”序列也是有一定的决心在里面。 ​

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不玩车的老何

2026-03-24 11:29来自 微博网页版

//@MetaAuto://@动感瓜子:G.搞一个保时捷造型[doge]

请问怎样能让大家知道一个车企用心投入汽车运动？ A. 世界级赛事七年九冠 B. 搞20年厂家统规赛 C. 每年帮车媒考赛照 D. 全华班钻研圈速 E. 找代打圈速刷到第一 F. 冠名现成汽车比赛 #抽象汽车商业评论##赢学研究# ​

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不玩车的老何

2026-03-23 11:48来自 vivo X100 Ultra

#领克10+# 公布了官图，以及全新配色「赛影蓝」。 包含驭风可调碳纤维大尾翼、黄色高性能四活塞定钳、21英寸凌风锻造轮毂等全新性能套件。 车漆颜色是挺个性化的，能不能开辟一个新的颜色流行呢？#汽场全开##领克[超话]# ​

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不玩车的老何

2026-03-19 21:42来自 vivo X100 Ultra

三台#极氪9x# 停在一起的感觉如何？ ​

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不玩车的老何

2026-03-19 19:04来自 vivo X100 Ultra

#领克08极光套装灵感上新#总结一下，是在08的210四驱性能Ultra H7、230超长续航Ultra车型上增加了选装套餐。 主要改变：外观极光银黑，全新的20英寸流光轮毂，前格栅、车门外饰条、前后保险杠饰条以及侧窗饰条采用了哑光镀铬工艺。内饰是曙光橙色，用高级Nappa真皮包裹及Ansole抗污技术，依然是以30mm ​

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不玩车的老何

2026-03-15 12:57来自 vivo X100 Ultra

#极氪8x# 各地的车陆续到咯 ​

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不玩车的老何

2026-03-14 23:20来自 vivo X100 Ultra

2026年3月5日比亚迪发布的第二代刀片电池，在实现闪充技术突破的同时，通过技术创新与严苛测试，彻底打消了用户对闪充影响电池安全和寿命的顾虑，实现二者的兼顾与升级，#重新定义电池安全标杆# 在电池寿命层面，针对闪充易产热影响寿命的行业痛点，比亚迪打造“锂离子高速通道”与“全温域智能热管 ​

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不玩车的老何

2026-03-14 16:55来自 vivo X100 Ultra

垂媒的产品库拍摄好几年前就是外包了[无聊]//@赛车星冰乐:暗不是理由，闪光灯可以上面反射，可以反向打，也可以漫反射打，也可以关闭TTL只补很弱的。还可以多曝光几次。总之方法很多，不是工作借口。

图1今天我批评汽车之家产品库如今拍车，滥用闪光灯，图2应该是之家现在产品库现在小同事回复我的，大意就是环境不行，只能用闪光灯。 其实呢，我要没干过产品库拍图的工作，我可能就被这回复糊弄住了。我敢这么清晰批评，因为之家产品库拍照规范就是20年前我定的，现在他们执行80%的规范还是我一个字 ​

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不玩车的老何

2026-03-14 13:57来自 vivo X100 Ultra

来自#领克z20# 和#领克02hatchback# 的合影 战术仰头[awsl]#领克[超话]##汽场全开# ​

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不玩车的老何

2026-03-13 22:56来自 vivo X100 Ultra

#全新领克08# 的晴空蓝，真的适合晴天 #领克[超话]# ​

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不玩车的老何

2026-03-13 18:37来自 vivo X100 Ultra

好的，#领克z10# 的新款亮相了。 首先是新的名字，取消了Z10铭牌而直接用10代替，新的包围设计（其实我个人还是更喜欢现款的前脸设计），动力分三个版本，300，370和四驱。 最吸引人的当然是此前大家呼吁很久的10+，前310+后370的四驱版，搭载碳纤维大尾翼和前唇。 不出意外的话，它当然会搭载900V ​

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不玩车的老何

2026-03-12 17:23来自 vivo X100 Ultra

说本田自上市以来首次年度亏损。 哪有什么突发… 犹记得后面两张图时候本田的辉煌 再联想到前两天有博主说飞度现在又加价了，我只能说哎… ​

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不玩车的老何

2026-03-12 15:07来自 vivo X100 Ultra

各位要的#全新领克07# 的碳纤维尾翼和碳纤维前唇，这不就来了嘛。 而且07也要上鎏光金配色？#领克[超话]# ​​​#新能源汽车# ​

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不玩车的老何

2026-03-12 11:45来自 vivo X100 Ultra

国内燃油车市，2月变天了。 吉利汽车2月的燃油车市占率高达10.37%，超越一汽大众，首次登顶中国燃油车市场全品牌销冠。 新能源时代，依然在深耕燃油车市场的国产品牌，也唯有吉利了。 ​

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不玩车的老何

2026-03-12 11:01来自 vivo X100 Ultra

有些车的辨识度就是离得老远你也能认出来 ​

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不玩车的老何

2026-03-11 13:25来自 vivo X100 Ultra

一个脑洞：既然Z10会变成10EV，和10EM-P组队了，那么领克的纯电就剩下Z20独苗了。 是否Z20也会改名叫领克20EV呢，既然要改名字，干脆就统一名字和系列了。 Z20是领克纯电开辟局面的一款车，正如上市前说过的，它的定价成功是出乎意料的有魄力（当然代价是牺牲掉了06EM-P）。作为飞驰人生3从头到尾的“ ​

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不玩车的老何

2026-03-11 11:19来自 vivo X100 Ultra

领克Z20的飞驰人生3沐尘100皮肤，跟比亚迪闪充站的颜色意外地搭[二哈]… ​

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不玩车的老何

2026-03-10 21:21来自 vivo X100 Ultra

第一眼我差点以为你🐔哥法务要出击了 后来仔细看了才知道是知识产权打假啊… ​

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不玩车的老何

2026-03-10 18:38来自 vivo X100 Ultra

我们本地的官媒开始宣传比亚迪在南宁的基地切换生产第二代刀片电池了。 小知识，广西弗迪项目年产55GWh储能系统及动力电池，是比亚迪在全球单体最大的电池工厂。 图二至图五分别是比亚迪在南宁已经投产的邕宁工厂、青秀工厂、横州工厂以及比亚迪在广西—东盟经开区布局的项目。还有一个试车场项目还 ​

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不玩车的老何

2026-03-09 22:36来自 vivo X100 Ultra

提问：第三代#领克03# 大尾翼版日常驾驶有什么注意事项？ 答：正常行驶即可，不要故意往蜀黍们经常出现的区域去行驶，不要把行驶证放在手机无线充电处等太过于容易拿取的地方，这样会显得你太刻意。 如果遇上检查，请主动关闭运动排气声浪，请主动停车配合，掏出行驶证的时候，请努力压住你的嘴角，虽 ​

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不玩车的老何

2026-03-09 19:54来自 vivo X100 Ultra

心疼在桂林开星越L长风系列发布会的朋友们，因为现场在下雨[二哈] 而且今天还降温[污] ​

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不玩车的老何

2026-03-08 23:18来自 vivo X100 Ultra

前两天用AI做图，喂的10EMP的素材，给我做出来这么一台车。 使用TND设计语言的#领克09# ？倒也不是不行[doge]#领克[超话]# ​

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不玩车的老何

2026-03-08 22:45来自 vivo X100 Ultra

#领克06# 所使用的Shero这个词，最早出现在1836年。不只是“女英雄”，更代表独立、自强、不依附、做自己的英雄。而领克是首个，也是至今唯一使用SHERO作为车型版本的汽车品牌，2021年首款领克06 Shero 粉版上市，到现在也广受女生喜欢。一方面06的女性基盘用户就很大，另一方面SHERO版会有专属的交车 ​

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不玩车的老何

2026-03-08 10:11来自 vivo X100 Ultra

#领克900# 的大五座实拍视频。木木在2026领克经销商大会上对900五座版的描述是这样的： 进一步完善产品矩阵，大五座聚焦两口之家，一孩家庭，兼顾户外探索。与六座形成用户互补、场景互补，开辟一个竞争更小一点的蓝海市场。 这是明确了900车型的六座版本是[占基盘]，五座版是[扩增量]。 这款车型将在3 ​

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不玩车的老何

2026-03-07 16:52来自 vivo X100 Ultra

吉利CEO阿甘在2026领克经销商大会上提到的，关于领克今年的定位和产品方向问题，我把重点划出来—— “在一个吉利的框架下，【领克在集团的角色是没有改变的】，反而因为体系协同的深化，更加的鲜明。 首先【纯电必须要突围，我们要开辟新增长曲线】，今年领克的纯电产品将会升级到900V的纯电架构， ​

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不玩车的老何

2026-03-06 18:48来自 微博 weibo.com

《电动化上半场完美收官：比亚迪发布第二代刀片电池及闪充技术》 #硬核闪充技术树立行业新标杆# #比亚迪[超话]# #比亚迪闪充站建设真的猛# http://t.cn/AXV2X5mA ​

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不玩车的老何

2026-03-06 14:55来自 vivo X100 Ultra

今天#领克900# 的大五座版本是同时出现了棕色内饰、白色内饰，以及两款轮毂。#领克900大五座官宣亮相# 黑色轮毂明显运动感强一些，轮胎规格275/45R21，和六座版是一致的。 二排座椅拥有丰富的靠背角度调节和滑轨前后移动功能，一般很少见到二排中间的座椅也拥有腿托，我猜是为了把前排座椅移动到最前 ​

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不玩车的老何

2026-03-06 11:17来自 vivo X100 Ultra

#领克900# 的大五座版本，应该是对于此前许多人吐槽“后备箱不够大”的解决方案。考虑到5米24的车长，和任何一辆六/七座车型做五座，这台车的后备箱完全不用想就知道会非常巨大。 当然我更愿意理解为这是拉低售价的一个版本。因为巨大的后备箱在日常使用中基本无感，降低了第二排座椅的配置之后，起售 ​

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不玩车的老何

2026-03-06 11:08来自 vivo X100 Ultra

#比亚迪全球首创闪充桩来了##比亚迪宣布建设2万座闪充站#今早下载了比亚迪闪充看了一下，目前广西已经开放的闪充主要还是在南宁的经销商4S店，每家店两根。其他城市的听说还在陆续建设，app上面还看不到。这段时间负责建桩的事业部已经要忙起飞了。 app上的充电价格不用纠结高低，还没设置好。昨晚开 ​

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不玩车的老何

2026-03-01 11:58来自 vivo X100 Ultra

关于某车型的新版型配置，我表示，看不懂，也大受震撼[吃瓜] ​

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不玩车的老何

2026-02-26 20:19来自 vivo X100 Ultra

不知道这算是属于BUG还是设计失误？反正我下午去试了几款车，都没复现这个问题，这次反应速度够快的了。

昨晚发生一起领克Z20车辆行驶中语音误操作控制关闭大灯的情况，今天我们第一时间完成了语音控制优化方案，现已通过云端推送更新，后续在行驶状态下只能通过手动控制大灯关闭，请大家放心。 感谢用户的反馈与监督，对此带来的困扰我们深表歉意，领克始终守护您的安全。 ​

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不玩车的老何

2026-02-24 10:45来自 vivo X100 Ultra

吉利汽车集团CEO淦家阅新春寄语提到今年吉利的一些规划： -千里浩瀚G-ASD的H7方案今年将搭载到领克和银河的多款车型上。G-ASD的下一个迭代版本将在极氪8X上首发； -今年，全新一代甲醇混动车型将实现量产上市，实现每公里使用成本仅0.2元左右； -今年，全新一代甲醇混动车型将实现量产上市，实现每公里 ​

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不玩车的老何

2026-02-16 21:42来自 vivo X100 Ultra

今年春晚的义乌分会场，你看到#春晚奇妙座驾领克900# 的出现了吗？ 图一到图五：领克900车阵 图六：领克03+的1:18模型（还是个老款） 图七：领克精选商城 #领克[超话]##领克900# ​

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不玩车的老何

2026-02-16 14:31来自 vivo X100 Ultra

@领克汽车 开个脑洞： 今年春晚，#领克900# 是义乌分会场的“奇妙座驾”… 然后刚刚公布的春晚节目单，有Westlife参演，节目是《致爱组曲》，那么应该就是《My love》没跑了。 鉴于西城前段时间刚在上海开了演唱会，而义乌离上海又比较近，大概率是在义乌录的… 那么，盲猜今晚的镜头会是这样的：领克9 ​

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不玩车的老何

2026-02-12 12:10来自 微博网页版

想想拖后了整整一年，如果一样的话没必要那么折腾[awsl]//@蛙仙人要加电:并非据说[流鼻血]

对了，同步一个信息 07和07旅行版，据说基本算是两台车 所以，我觉得可以谨慎期待一下 #汽场全开##大v聊车# ​

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不玩车的老何

2026-02-05 21:27来自 vivo X100 Ultra

智界V9也用了旋转座椅和客厅模式 我想知道当初骂极氪MIX和领克900的人怎么说[吃瓜] #汽场全开# ​

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不玩车的老何

2026-02-04 22:38来自 vivo X100 Ultra

真就大就是好好就是大吗？很多人真的对5米2在日常出行的痛苦没啥概念…[允悲][允悲][允悲]//@蛙仙人要加电:实在不理解一个主推5座的SUV都干到5米1了还嫌不够大的人是怎么想的[摊手]

极氪当前的任何车型都不存在太小的问题，只存在太贵而不得不把级别报大一级的问题。 007、7X比起集团内同级别的银河L6、博越L、01、03，甚至加大的星瑞、07、08，你说它小吗，没有吧。 更不用说新出的8X这种5米1的中型车了。 而要解决太贵的问题，最好的办法就是大幅降低硬件水准尤其是平台规格，可 ​

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不玩车的老何

2026-02-03 13:12来自 vivo X100 Ultra

好东西要让更多人知道。领克商城今天上架了老款#领克07# 和#领克08# 的辅助驾驶小蓝灯加装众筹，只需要899（含工时）。 众筹时间为一个月，需要的目标是2000人，现在已经报名的人数有点低，所以得让更多车主看到。 这次众筹面向的是23款、24款、525款的08，以及24款07车主。 我大概看了一下需要更换 ​

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不玩车的老何

2026-01-31 10:56来自 vivo X100 Ultra

也算是有生之年系列了，在广西街头能见到挂着二零零二式车牌的奔驰W210。 两广老车天堂名不虚传。 有没有懂的说一下，这种超级限量的车牌如果污损了，也不能换新的了？#我与汽车的日常# ​

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不玩车的老何

2026-01-31 09:23来自 vivo X100 Ultra

#领克900# 开始推送2.2.5版本，千里浩瀚H5也可以实现D2D车位到车位了。 ​

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不玩车的老何

2026-01-26 09:05来自 vivo X100 Ultra

昨晚上朋友圈一位Z10车主的话 http://t.cn/AXqGunbx

看完小破站E371产品经理专访，马后炮的角度，认为这个项目实际上是集团层面总体战略规划问题的集中爆发 ZGH这几年转型期，一直是在各种缺乏整体顶层规划下，不断被各种突发奇想决策推着仓促的往前跑，既不能抬头看天也没法低头看路，硬生生靠蛮力突围。代价就是各种各样奇葩的技术规划、产品规划，一 ​

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不玩车的老何

2026-01-23 16:09来自 微博网页版

主要因为是热门品牌都有KOC，深蓝没有吧[doge]//@醒知同学:就算打码了，我也知道是深蓝[doge]合约期间不接其他车企的广告，如果是中小博主的话，估计有一些会同意，但是合作资源多的，肯定没人会同意的[二哈]

抱歉，由于作者设置，你暂时没有这条微博的查看权限哦。查看帮助：http://t.cn/RfdBWwP ​

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不玩车的老何

2026-01-22 22:41来自 vivo X100 Ultra

没想到一个普普通通的比亚迪南宁新车上市发布会，厂家把秦系的产品经理都给派来了。 要说在城市端的车企活动上能见到产品或者开发的人，比亚迪是我见过最多的，隔几次就能见到一回。之前我就说，在和消费者沟通传播这块儿，比亚迪的细节一直做得挺好。 说回车子。2026款比亚迪秦/宋长续航版最核心的 ​

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不玩车的老何

2026-01-21 09:21来自 vivo X100 Ultra

扯一个跟车子无关的话题，你🐔哥ZGH，也就是吉利控股集团，旗下是有七所院校。其中，由吉利控股下面的吉利人才发展集团直接举办的有五家： 最著名的应该就是吉利学院，前身是前身为1999年创办的北京吉利大学，2014年升格本科，2020年整体迁至成都更名。 然后就是位于台州临海的浙江吉利技师学院， ​

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不玩车的老何

2026-01-21 00:55来自 vivo X100 Ultra

最近南宁这里的测试车有点多。 先是几辆#腾势z# 待了大半个月，然后又是比亚迪汉9的测试车。 结合前些天，南宁人社在给比亚迪的试车场招饮品师和餐厅服务员，足以证明一件事儿，位于南宁隆安的比亚迪赛车场已经完工了（虽然比预计的时间好像晚了一年半[doge]）。 再大胆猜测一下，前些日子准备完工的位 ​

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不玩车的老何

2026-01-20 23:21来自 vivo X100 Ultra

最近怎么咱们这儿伪装测试车那么多… 这又是谁家的试装车呀，这尾灯的风格有点特征#我与汽车的日常# ​

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不玩车的老何

2026-01-20 23:07来自 vivo X100 Ultra

#吉利银河v900# 今晚上市了，26.98万起。 这车很早以前还在翼真的时候就大概体验过了，是真的很大，当初我见到它的侧面的第一反应就是，像一堵墙… 而且这10克纯金是真吸引人，按今天的金价，那又是价值1万多的权益啊[哆啦A梦害怕] ​

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