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2026-07-03 21:39来自 iPhone 14 Pro

央视《超凡一步》，直观感受奕境X9与华为乾崑的技术代际领先#奕境X9##华为乾崑##央视见证奕境首测华为乾崑ADS5##华为乾崑智驾ADS5奕境全网实测# http://t.cn/AXoxyzvB ​

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2026-07-03 15:15来自 iPhone 14 Pro

全民实测收官：长城欧拉 5 用真实油耗，撕开行业参数营销滤镜#人人都是欧拉5吉尼斯油耗挑战官# http://t.cn/AXoIZDYC ​

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2026-07-03 07:01来自 iPhone 14 Pro

#海豹08上市#比亚迪海豹08上市，19.69万。 有个细节值得多看一眼：车身超过5米，转弯半径4.95米。这个数字意味着什么？很多A0级小车的转弯半径都不止这个数。 5米的车长是拿来给后排空间的，不是拿来让你在停车场转圈的。但比亚迪给你塞了个后轮转向进去，配合云辇-A空悬和主动防晕调节。 DM四驱版3. ​

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2026-07-03 06:59来自 iPhone 14 Pro

电动车电池出了问题，你知道最常见的结局是什么吗？ 电池厂说是电芯的问题，主机厂说是电池的问题，消费者签了一份全是专业术语的协议，最后不了了之。 7月1日新国标正式实施了，要求热失控不起火不爆炸。但过了国标不等于有人给你兜底。 奇瑞这次把话说清楚了。 犀牛电池安全保障计划，三条承诺： ​

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2026-07-02 16:19来自 iPhone 14 Pro

谁说德系车不省油？一汽大众迈腾PHEV油耗只有3L级！#迈腾PHEV重磅上市# http://t.cn/AXoGrI4K ​

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2026-07-01 17:50来自 iPhone 14 Pro

探店五菱星光L，12.28万起的大六座SUV有些什么？#星光L媒体试驾品鉴会-南京站# http://t.cn/AXo23dxZ ​

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2026-06-29 22:20来自 iPhone 14 Pro

领克在中国赛车圈摸爬滚打七年了。 从WTCR冠军到TCR世界冠军，奖杯柜塞满了，赛车也自己造出来了。现在，他们终于要进军拉力赛了。 场地赛之后，领克把目标对准了拉力。碎石路、泥地、飞坡——拉力赛考验的是一台车在最恶劣环境下的生存能力。也是一台车能不能从赛道开回家的能力。 领克07GT今晚开 ​

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2026-06-29 21:48来自 iPhone 14 Pro

#领克07GT搭载超跑同源MRC悬架# 领克终于把拉力两个字说出口了。 之前七年他们在赛道，拿WTCR冠军，自己造TCR赛车，140万一台卖给职业车队。这些是专业圈子的事，和普通人关系不大。 但拉力不一样。拉力赛的本质，是在最烂的路上把这台车开回家。不是刷圈速，是考生存。碎石、泥地、积水、飞坡—— ​

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2026-06-29 20:48来自 iPhone 14 Pro

#到底什么才是真正的电池安全#电动车行业有个奇怪的现象：大家都在说电池安全，但仔细听，你会发现说的大多数是"我家电池通过了什么测试"。 通过了测试，然后呢？ 真正的问题从来不是实验室里的火烧、针刺、挤压。真正的问题是：装车之后、在你每天开的这十年里出了问题，谁来负责？ 这就是为什么" ​

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2026-06-27 17:40来自 iPhone 14 Pro

#全新猛士M817探享新境界#猛士M817上市了，29.99万起。 东风猛士，57年军车血统，越野圈公认的硬茬。 现在它说：我要卖给顾家的人。 这车有2.1米的大床、女王零重力座椅、冷暖冰箱，还有华为智驾。2.0T极猛动力715kW，900mm涉水深度，1450公里续航，充电9.6分钟从30%到80%。 翻译一下：能把你送到没人 ​

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2026-06-26 23:17来自 iPhone 14 Pro

#30万内猎装车首选启境GT7#启境GT7上市，20.99万起。 发布会上华为高级副总裁说了句大实话："华为汽车智能化相关的解决方案，能上的全都上了。" 智驾、座舱、底盘、车灯、车云、通信——PPT写满了华为全家桶。 但这句话最有趣的地方不在华为，在于它抛出了一个暗藏的问题：华为的东西都给你了，你自己 ​

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2026-06-26 14:57来自 iPhone 14 Pro

美系车都是油老虎？福特新蒙迪欧运动版，油耗才4L级#年轻运动首选##蒙迪欧混动版百公里油耗3-4L##福特新蒙迪欧运动版# http://t.cn/AXSONNvW ​

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2026-06-26 14:42来自 微博网页版

#特斯拉走进来小鹏走出去# 特斯拉FSD加速入华，小鹏却在加速出海。一个走进来，一个走出去。两条相反的路，背后是同一场仗。 何小鹏说过一句挺有意思的话："小鹏可能是唯一欢迎特斯拉FSD入华的车企。"这话听着反常，但逻辑很清醒——FSD进来，等于帮小鹏验证纯视觉这条路是对的。 而当特斯拉带着FSD ​

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2026-06-25 16:40来自 iPhone 14 Pro

开一整天保时捷，整个人都变精神了！#纯电动Cayenne专业赛道首试##大v聊车# http://t.cn/AXSKJAGG ​

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2026-06-24 10:54来自 微博网页版

#何小鹏晒前法拉利设计师# 何小鹏发微博晒MONA L03设计团队，胡安马·洛佩兹走到台前。 这位法拉利前外观设计负责人，干了八年，主导过LaFerrari、SF90。三年前加入小鹏，现在交出第一份SUV作业。 有意思的是何小鹏那句话：便宜的车常年被套娃敷衍，核心资源全压在旗舰上。 MONA L03想打破这个。翻译一 ​

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2026-06-19 20:20来自 iPhone 14 Pro

#三米宽的河道开出了F1的心跳#佛山叠滘有条河，最窄的地方只有三米。每年端午，25米长的龙船要在这里高速过弯，贴着岸边的石头漂移。船帮擦着石壁，水花溅到观众脸上，岸上的人屏住呼吸，船上的人只管往前冲。 这项传承了六百年的技艺，靠的不是蛮力，是精准。舵手要在几厘米的误差里找到最优路线，鼓 ​

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2026-06-19 10:38来自 iPhone 14 Pro

在阿那亚发布新车，颜色比车更挑地方。 这次FREELANDER神行者8首发限定版带来了三款车色：热力金柠、流光银、暮光紫。说设计团队专门研究过——"热力金柠"选的570纳米波长，是人眼对黄色最敏锐的色段；"暮光紫"灵感取自极地傍晚太阳与地平线成6度夹角时的天色。不是选配色，是在定规矩。 三款颜色放 ​

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2026-06-18 13:51来自 微博网页版

#蔚来四平台超70万用户同步升级# 四年前买蔚来的那批人，最近收到一条OTA推送。他们或许记得，2022年提车那天销售说过"这车会不断进化"，今天成真了。 6月18日，蔚来世界模型新版本全量推送。覆盖超70万用户，四平台同时升——有Orin-X的，有神玑的，有NT2的，有NT3的。算法迁就硬件，而不是让硬件限 ​

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2026-06-17 14:52来自 微博 weibo.com

发布了头条文章：《启境GX7猜想图，何以锁定2026最值得期待的大五座SUV？》 http://t.cn/AXaYQUxB ​

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2026-06-17 10:15来自 微博网页版

#余承东透露打造享界G9初衷# 山顶的风很大，风景很好，手机一格信号都没有。这种时刻，传统硬派SUV给不了你答案——它们的设计逻辑是"征服自然"，不是"享受自然"。你站在旷野里，和世界的连接断了，这种不安感，和越野能力无关。 余承东说这台车的初衷是"日常好开、远行能闯"。50万级硬派SUV市场，过 ​

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2026-06-16 21:30来自 iPhone 14 Pro

魏牌高山7变SUV了？当了状元还想更进步！ #魏牌高山7 SUV版正式上市# http://t.cn/AXaOCNm5 ​

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2026-06-16 19:52来自 iPhone 14 Pro

今天看极狐发布会，现场有个环节挺有意思——拿一支11人的青训足球队做空间测试，看一辆A0级纯电能不能把人全装下。结果装下了，我看完觉得这事比讲参数直观多了。 6.28万起的贝塔T1，2770mm轴距，车长4375mm，后排空间已经摸到B级车的水平。百公里11kWh能耗，一周通勤不充电，每公里5、6分钱。450车 ​

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2026-06-16 12:38来自 微博网页版

房山十渡，长城猛龙PLUS对比方程豹钛7，试出20万级方盒子底色 http://t.cn/AXaN1IXP ​

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2026-06-15 17:46来自 iPhone 14 Pro

皮卡怎么搞新能源，长城炮Hi4-T这次给了一条自己的思路。 并联混动加机械四驱，不靠电机硬撑。馈电的时候发动机直接驱动，不用等电机缓过来。电池架在大架上，离地近700mm，跑烂路不用惦记着托底。33度电池、综合续航快1000公里、4L模式轮端扭矩过万——数据听着唬人，但落到实处就是一件事：没电没路 ​

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2026-06-15 10:16来自 iPhone 14 Pro

10-15万级插混大六座！五菱星光L面前谁敢吹性价比？#大v聊车# http://t.cn/AXaahS0D ​

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2026-06-13 09:35来自 iPhone 14 Pro

欧拉5混动版有多省油？坐3人跑高速测一测！#长城欧拉5更具质价比的混动SUV##长城欧拉5全球年轻人的风格座驾##人人都是欧拉5吉尼斯油耗挑战官##全民实测5的主场# http://t.cn/AXaqYPzl ​

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2026-06-12 21:41来自 iPhone 14 Pro

#BJ30超值混动大方盒#轻越野赛道热了几年，多数产品要么困在方盒子外观营销，要么越野属性拉满却牺牲家用经济性。BJ30旅行家成为同级最快突破15万台的车型，本质是踩中了家庭用户的需求平衡。 央视直播拆解15万公里实车，动力系统无明显积碳磨损、底盘无锈蚀渗漏、电池状态稳定，搭配株洲工厂高自动化 ​

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2026-06-12 14:05来自 iPhone 14 Pro

吉利银河星舰7 EV为什么值得买？#大v聊车# http://t.cn/AXayO4Q3 ​

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2026-06-11 21:34来自 iPhone 14 Pro

新乐道L60上市，租电方案13.58万起#新乐道L60领先一代# http://t.cn/AXawu6n7 ​

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2026-06-11 21:03来自 iPhone 14 Pro

新乐道L60价格出来了，租电方案13.58万起，如果不差钱直接上Ultra+吧，配置太丰富了！#新乐道L60价格惊爆全场跳舞##跳舞吧斌神##乐道汽车# ​

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2026-06-11 20:32来自 iPhone 14 Pro

太牛了！新乐道L60上市发布会上放了一段视频惊艳了现场所有人，是车辆用辅助驾驶穿越极窄溶洞，全程九曲十八弯，我估计99%的老司机都不敢开，但新乐道L60愣是零接管过来了，录屏给大家看看，就问你服不服？#新乐道L60穿越极窄溶洞0接管##乐道汽车#  http://t.cn/AXawGc0c ​

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2026-06-08 17:26来自 iPhone 14 Pro

无视高海拔！长城炮Hi4-T跑藏区，轻轻松松长 #长城炮Hi4-T即将上市##真新能源皮卡长城炮Hi4-T夯爆了##探享天路108弯致敬开路者精神# http://t.cn/AXXnCABP ​

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2026-06-06 11:32来自 iPhone 14 Pro

 #7万级城市大方盒子#6月5日BJ30旅行家的节油直播，最有价值的不是百公里破5的数字本身，而是它用一套严谨的双循环验证体系，彻底推翻了“方盒子必费油”的行业刻板印象。不同于多数车企单一工况的油耗测试，这次先由五国达人完成跨气候、跨地貌的整车可靠性试炼，再在国内还原用户最常遇到的城堵、高 ​

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2026-06-05 15:58来自 iPhone 14 Pro

五菱星光L这车有多省油？我今天参加节油挑战赛，用这车跑了100km，最后跑出了百公里2.1升的馈电油耗，简直逆天！不否认我为了拿成绩刻意用了省油的跑法，但我看其他没参加节油赛的媒体正常开也就4升不到，依然是非常省油的。总之今天大家达成了一个共识，就是星光L确实是台非常省油的C级大六座SUV。 ​

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2026-06-03 17:24来自 iPhone 14 Pro

张智霖自费下订魏牌V9X #张智霖新歌意外提前剧透# http://t.cn/AXXVOKoq ​

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2026-06-03 17:17来自 微博网页版

#领克超长续航三车齐发# 领克三款长续航插混上市，最实在的不是纯电都破200km、综合续航1400km+，而是不玩“丐版引流、顶配才给核心配置”的老把戏。 激光雷达+Orin-Y智驾芯片+神盾金砖电池，这三个关乎安全和智能的核心，全系标配。17万内就能拿到完整的千里浩瀚H5智驾和8295车机，不用为刚需功能被迫 ​

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2026-06-03 11:24来自 微博网页版

#比亚迪汽车5月销量383453辆# 比亚迪5月又卖出了38万多辆车，无论你喜不喜欢这个品牌，他曾经和正在创造的销量神话我觉得都是前无古人或许也后无来者的。没有水分的“连续60个月国内新能源销冠”——整整5年啊。我还记得当时累计500w辆，800w辆的时候，现在看起来都好像还在昨天。 王朝海洋网33万辆的 ​

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2026-06-03 08:48来自 iPhone 14 Pro

拒绝千篇一律！smart精灵6号不止有奔驰设计 #smart##smart精灵6号# http://t.cn/AXXt1roy ​

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2026-06-01 19:35来自 微博网页版

#国际车手驾坦克700环塔夺冠# 坦克700环塔夺冠，迎来了无数车迷的欢呼。不过普通观众大多盯着冠军车手，要么就是哪个车更快更耐造，但实际上绝不仅仅如此。 尼古拉斯·卡维利亚索能力毋庸置疑，开着坦克700 Hi4-T拿下T2.E组冠军无疑是职业生涯的巨大光环。但我们要先弄清楚的是T2.E组的硬性规矩：发动 ​

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2026-05-31 14:00来自 微博网页版

现在的辅助驾驶宣传，都像加了滤镜的演示，发布会天花乱坠，真开早晚高峰总有纰漏。这回我全程看了第一电动北京站的挑战赛，魏牌全新蓝山全程零接管，不得不说这就是硬实力。 要知道，首先这次全程赛程公开、全是原厂量产车、无特调、无提前路线优化，多机位直播，跑北京晚高峰真实路段。覆盖人车混行 ​

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2026-05-29 22:07来自 iPhone 14 Pro

聊10万级家用车，大家要的无非是好开、够用、不折腾。今天预售的悦意08，10.49万起，精准踩中刚需。 它给足了动力选择：纯电版配800V神行电池，服务区买瓶水的功夫能补400公里；增程版纯电178公里，日常用电、长途用油，不用纠结。 2.9米轴距加电动掀背尾门太实用，后排坐三人不挤腿，搬大件不用拆后座 ​

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2026-05-29 17:17来自 iPhone 14 Pro

#华系最强满配好车看启境GT7# 我虽然是个职业车评人，但现在翻配置表已经让我感觉眼晕了，更别说普通老百姓买车了。真是越看越懵。什么算力多少TOPS、屏幕多少英寸，数字一个比一个吓人，真开起来却没几个能用得上的。直到启境GT7预售，我才觉得，原来“满配”可以是另一种打开方式。 它最讨喜的地方 ​

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2026-05-29 15:36来自 iPhone 14 Pro

今天粤港澳车展沃尔沃双旗舰上市，我看完最直观的感受是，这两台车的产品逻辑，跟现在市面上绝大多数纯电旗舰都不一样。 也许不少朋友第一眼会扫到3.9秒的零百数据，但我更在意它藏在参数背后的调校功底。第三代自研电驱的输出特别跟脚，没有电车常见的那种突兀窜劲，踩多少动力来多少，开着很顺。全 ​

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2026-05-29 15:02来自 iPhone 14 Pro

说实话，硬派越野圈这么多年一直挺拧巴的：要么是只能周末豁车的大玩具，日常开着又颠又费油；要么是披着越野壳的城市SUV，真去烂路就露怯。这次37万起预售的猛士M817，算是把这个结给解开了。 别光盯着它700多千瓦的功率和一万多牛米的轮边扭矩，最实在的是它没玩虚的。混动越野最怕的高原掉动力、沙 ​

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2026-05-29 15:00来自 iPhone 14 Pro

聊硬派越野的智能化，我一直持保留态度。多数车型的智驾只能覆盖高速和城市，一进非铺装路就罢工，本质还是“城市方盒子”。 但作为今年1-4月大型越野SUV销量冠军、上市4个月即破万的爆款，全新猛士M817这次的升级，是实实在在的在解决硬派越野智能化的核心问题。 “自动越野”不是博眼球的，是真实 ​

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2026-05-27 19:00来自 iPhone 14 Pro

#极狐问道V9正式上市#今天极狐问道V9终于上市了，翻完配置表和价格，感觉这台车是真的踩中了家庭用户的核心需求。 最让我觉得用心的是底盘，全系标配前双叉臂+后五连杆全铝悬架，高配还带磁流变减震。开过MPV的都知道，很多车开起来像“开船”，晃得人头晕，这套底盘能把路面颠簸过滤得很干净，长途坐 ​

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2026-05-27 16:53来自 微博网页版

#问界m9售价47.98至65.98万元# 今天全新一代问界M9正式上市，这个定价其实在意料之中。毕竟它累计28万交付、曾连续霸榜50万级豪华SUV，这次换代是带着明确的市场压力来的。 这次最值得关注的不是140项技术创新的数字，而是它把“入门即满配”的策略贯彻得更彻底。全系标配6激光雷达立体矩阵和华为乾崑 ​

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2026-05-27 16:28来自 iPhone 14 Pro

今天车圈很有意思，一边是燃油车集体跳水清库存，一边是五菱星光L悄咪咪开了预售。 15万以内的六座市场，过去一直是“将就”的重灾区：轴距不够硬塞的伪三排，成年人坐进去膝盖顶胸口；续航拉胯，纯电跑个一百多公里，馈电油耗直奔8个以上。星光L这次就是盯着这些问题集中处理。 2950mm的轴距做2+2+2 ​

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2026-05-24 12:15来自 iPhone 14 Pro

长城炮Hi4-T，这车能替你干活！ http://t.cn/AX6MpsoT ​

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2026-05-22 22:20来自 iPhone 14 Pro

#极狐贝塔S3惊喜上市5.98万元起##大张伟99秒换电初体验# 今天极狐贝塔S3上市，把通用换电的选择更低价地递给了普通家庭。 过去换电是高端品牌的专属，门槛高、覆盖少，虽然也在逐步亲民，但选择并不多。极狐绑定宁德时代巧克力换电体系，92秒完成补能，车电分离后5.98万就能开走一台B级车。这不是简 ​

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2026-05-22 19:06来自 iPhone 14 Pro

30万级SUV市场有个心照不宣的潜规则：花20万造壳，10万做营销，剩下的钱凑个三大件。岚图泰山X8偏不按这个剧本走。 它把本该砸在发布会、网红种草上的钱，全砸进了底盘和车身里。同价位独一份的全铝双叉臂+三腔空悬，105mm行程可调，过弯不晃、烂路不颠，交叉轴上丝滑开门。别人当噱头的智驾，它直接 ​

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2026-05-22 16:18来自 iPhone 14 Pro

车轮悬空，车门照样丝滑开合！岚图泰山X8这刚性#岚图泰山X8五座新王##岚图泰山# http://t.cn/AX64wbms ​

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2026-05-21 23:30来自 微博网页版

航母旁上市的BJ40增程，玩的不是噱头是底气#BJ40增程长续航版正式上市##BJ40增程长续航版来了# http://t.cn/AX62Oxwg ​

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2026-05-21 23:10来自 iPhone 14 Pro

#BJ40增程长续航版正式上市 #BJ40增程长续航版来了！今天北京越野把发布会开在了天津基辅号航母旁，这波操作实在秀。60余年军工越野底蕴，不是喊出来的口号。 BJ40增程没有丢硬派的根。它保留了非承载式车身、强悍的通过性这些核心，又用增程系统解决了硬派越野最大的痛点：城市通勤费油、长途穿越续 ​

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2026-05-21 21:53来自 微博网页版

五月让人期待的发布会！咱们明天武汉见！ ​

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2026-05-21 19:11来自 微博网页版

#什么车只有红色才好看# 聊点有意思的话题：为什么有的车只有红色的才让人觉得好看？ 当然了，人的审美偏差很大，但公认“只认红”的车依然存在，当线条、姿态、气场跟红色高度契合的时候，就是会出现这种在汽车审美里比较反常识的结果。 红色不是简单上色，而是放大车身曲面、强化运动感、提升高级 ​

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2026-05-21 18:59来自 微博网页版

小米似乎学乖了，发布会前夕，雷军主动发声明，明确YU7 GT不是硬派越野车。 这波反其道而行之的操作我觉得至少是负责的。 它说清楚了：YU7 GT是长途旅行的跑车级SUV，219mm离地间隙+双腔空悬+eLSD，能走大部分非铺装路，但极限越野不行。 提前把边界划清楚，管理好用户预期，希望这份坦诚是车圈纠风的 ​

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2026-05-21 07:56来自 iPhone 14 Pro

它是国宾级的MPV！试驾2026款新红旗HQ9#大v聊车# http://t.cn/AX6z6A8d ​

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2026-05-20 22:31来自 iPhone 14 Pro

它是燃油轿车榜的国货钉子户！试驾2026款新红旗H5#大v聊车# http://t.cn/AX6hNjOR ​

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2026-05-20 14:48来自 iPhone 14 Pro

在华为乾崑智行中国×深蓝汽车全民智能体验营首站成都站，丁俊晖试驾完直接订车，这是近期很有分量的辅助驾驶背书。 一个把“预判、精准、零容错”刻进职业本能的，不会为任何场面话买单。 以前辅助驾驶通病，是只会被动反应。前车刹停它才刹，旁边加塞它才躲。而华为乾崑智驾ADS Pro增强版最强的，是 ​

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2026-05-18 21:37来自 iPhone 14 Pro

魏牌V9X上市，用AI武装到牙齿，34.98万起#魏建军称品质没有快进键##魏牌V9X上市# http://t.cn/AXi1bwxm ​

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2026-05-16 06:34来自 iPhone 14 Pro

乐道L80试驾，务实派大五座SUV的标准解法#乐道汽车# http://t.cn/AXipdpUQ ​

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2026-05-15 22:49来自 iPhone 14 Pro

租电15.68万起的乐道L80上市，这车太到位了！#乐道L80价格一步到位夯爆了##李川锤锤乐道发布会硬控李斌##乐道汽车# http://t.cn/AXiNjIw4 ​

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2026-05-14 16:06来自 微博网页版

乐道和华住会官宣合作，终于把“行+住”的场景真正打通了。 不同于很多车企的空泛联名，这次是实打实的权益互通。金会员、免费早餐、升房券、出行券，全是家庭出行能用得上的硬福利。 新能源车的下半场，拼的早已不是单纯的产品力。这种扎根真实需求的生态联动，才是真正能打动用户的地方。 ​

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2026-05-10 13:03来自 iPhone 14 Pro

#领克07GT公告图曝光# 领克终于出旅行车了，07GT申报图曝光。这一步走得晚，但走得准。 国内旅行车市场喊了十几年，一直没火起来。不是没人喜欢，是之前的产品要么太贵，要么太老，要么就是轿车硬拉个屁股凑数。领克这次没玩虚的，直接基于07的混动平台做了完整的旅行版。 设计上还是领克那套，没什 ​

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2026-05-10 11:19来自 iPhone 14 Pro

#到底谁是马雪晴啊# 你肯定知道李雪琴，也可能听说过马雪阳。但最近爆火出圈的马雪琴到底是谁呢？ 这次的突然出圈，不是因为才艺，也不是因为流量，只是因为她坐领克不晕车。一句普通网友的评论，被官方接住、放大、落地，最后真的请这位妈妈出镜，成了领克06 Relive的体验官。没有剧本感，没有刻意 ​

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2026-05-10 10:31来自 iPhone 14 Pro

#蔚来#斌哥带队自驾直播验收，蔚来河西走廊换电路线正式贯通！从318川藏、滇藏线再到如今的河西走廊，蔚来一步步打破电车出行边界，真正实现了全域畅行无禁区。 http://t.cn/AXihW0sq ​

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2026-05-08 20:42来自 iPhone 14 Pro

#华境S上市15万级标配华为乾崑# 今天汽车圈最值得聊的，不是发布了新车，而是华为乾崑这套智能系统，终于从少数人的奢侈品，变成了普通家庭也能摸得到的日常。 以前想用上城区领航、夜间鬼探头识别、全场景智能泊车，得先把预算拉到25万以上，还得额外掏几万块选装。华境S直接把这一整套，包括舱内激 ​

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2026-05-07 14:09来自 iPhone 14 Pro

静态体验极狐问道V9，为何说这车掀了MPV的配置底？#大v聊车##极狐问道v9# http://t.cn/AXJmA2L6 ​

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2026-05-06 15:13来自 iPhone 14 Pro

2026款蔚来ET5和ET5T都有哪些亮点？#蔚来##蔚来et5##蔚来et5t# http://t.cn/AXJHTsrt ​

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2026-05-06 12:46来自 微博网页版

#XC70被连续撞击三次会怎样# 圈内多数碰撞测试，向来只做单次测验，一次通过便算作安全达标，很少有品牌主动触碰连续撞击这类高难度测试。毕竟这类测试成本高，曝光度低，很难成为宣传亮点。 这次直接对XC70进行三次同侧连续柱碰，全程不对车身进行修复调整，全程还原现实道路里，事故发生后接连二次 ​

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2026-05-05 17:30来自 iPhone 14 Pro

家用七座SUV新选择：捷途山海L7系家用七座SUV首选#捷途山海L7##捷途山海L7PLUS# http://t.cn/AXJWaWCS ​

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2026-05-02 08:03来自 iPhone 14 Pro

10万级纯家轿车电极狐S3，补电可充可换，太全面了！#大V聊车# http://t.cn/AXJVpUiV ​

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2026-04-30 19:55来自 iPhone 14 Pro

五一南京车展，继续给大家聊聊星途品牌携3.0时代开山之作——EX7，性能豪华大五座SUV。 先看核心科技：航空级EMB纯机电线控制动。彻底告别传统液压管路，电信号直控车轮制动电机，90毫秒瞬时响应、33米级刹停距离，比传统液压快3倍以上。更搭载三路冗余安全架构，双电源备份、四轮独立控制，极端工况 ​

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2026-04-30 16:31来自 iPhone 14 Pro

#金标大众与众家族#金标大众最近的产品节奏，让人看到合资品牌总算开始在电动化里找自己的方向。不再拿海外车型改改上市，而是从底层架构开始，为国内市场做针对性研发。 这次亮相的与众07，核心看点是CEA区域控制电子电气架构。这是大众专门自主研发的平台，直接决定了车机响应、智驾迭代和整车OTA的 ​

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2026-04-30 15:54来自 iPhone 14 Pro

#全新QQ3##五一车展去看全新QQ3# 逛五一南京车展路过奇瑞展台，继续给大家说说全新QQ3。入门级的纯电小车其实关心的人最多。全新QQ3没有走当下很多入门纯电的大而全路线，而是把精力放在了用户日常用车最核心的几个维度上。 底盘调校依旧见功底。全系标配前麦弗逊加后多连杆独立悬架，搭配后置后驱的 ​

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2026-04-29 20:16来自 iPhone 14 Pro

#以契约精神打造中国改装文化# 北京车展上，长城改装文化日，本质是在给国内尚不成熟的汽车改装生态做一次梳理。 国内改装长期处在尴尬境地，要么是脱离日常的极端玩法，要么是缺乏规范的私下操作。长城没有刻意制造视觉冲击，而是把用户真实需求摆上台面。城市潮改对应个性表达，越野强化适配户外场 ​

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2026-04-29 13:52来自 微博网页版

人民说需要智能车，于是便有了华境S #2026北京车展# http://t.cn/AXJzt7NU ​

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2026-04-28 21:44来自 iPhone 14 Pro

乐道L80技术发布，只砍座椅，不砍技术#乐道L80双舱超级大五座##乐道汽车# http://t.cn/AXJPAmSV ​

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2026-04-28 20:48来自 iPhone 14 Pro

高端MPV市场长期在溢价与妥协中徘徊，多数车型只聚焦二排排场，忽略整车操控、安全与全员体验。极狐问道V9开启预售，没有走堆砌配置的老路，而是从车型底层逻辑出发，重新梳理家用与商务兼顾的出行标准。 它的核心突破，在于补齐传统MPV的结构性短板。搭载磁流变悬架与AI预瞄功能，配合前双叉臂后五连 ​

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2026-04-28 20:02来自 iPhone 14 Pro

#中大型轿车进入闪充时代# 纯电市场的参数竞赛，早就跑成了自嗨。续航数字越堆越高，用户的补能焦虑一点没少。汉EV这次推闪充版，没跟着凑续航的热闹，直面最核心的问题。 它的突破不在充电速度本身，而在把闪充做成了可落地、无顾虑的日常体验。常温10%-70%5分钟，零下30度也只多3分钟，这个速度已经 ​

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2026-04-28 19:33来自 iPhone 14 Pro

家庭户外的核心，从来不是征服路况，而是让同行的人都能舒适安心。二代哈弗H9 2026款上市，没有走硬派车常见的性能极化路线，而是把产品逻辑，彻底对准家庭出行的本质。 它的越野能力，是为拓展生活边界服务。TOD四驱、三把锁、通过性优化，目的不是挑战极限，而是让普通家庭能放心走烂路、去郊野。9 ​

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2026-04-28 10:25来自 iPhone 14 Pro

7万级纯电代步车，该选实用还是够用？#全新qq3# http://t.cn/AXxksJqD ​

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2026-04-27 20:42来自 微博网页版

#领克900为什么要做这么大的五座# 百万内的大五座SUV赛道，一直不缺尺寸与参数，缺的是贴合生活的产品逻辑。领克900旗舰大五座，给出了一套不一样的解法。 基于SPA Evo架构打造，5240mm车长搭配3160mm轴距，五座布局没有为了形式压缩空间。后排腿部空间、后备箱容积、下沉储物区，都是为真实装载与乘 ​

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2026-04-27 19:48来自 微博网页版

10万级家用MPV，大多数人要的不是配置表多好看，而是日常用着贴合生活。 星光730尊享型上市，8.78万起，标配右侧电动滑移门和电动尾门。上下车不用费力推拉，抱孩子、拎东西时更从容，对家庭场景很友好。 自动空调、感应大灯与雨刮，能减少驾驶中的手动操作，让注意力更集中在路面。车机用Android 13 ​

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2026-04-27 15:04来自 iPhone 14 Pro

乐道L80这款车，本质是在改写行业既定的分级规则。 别家8系和9系，通常是尺寸、配置、定位逐级下探，形成清晰的价格梯度。但乐道L80不按这个套路来，直接把9系旗舰的底子，硬塞进了8系的定价区间。 5145mm的车身、3110mm的轴距，和L90同级的空间规格，再加上蔚来全套旗舰智能硬件，从神玑芯片到全车 ​

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2026-04-26 19:16来自 iPhone 14 Pro

蔚来ES6和EC6改款，高级感根本不靠花里胡哨#2026北京车展# http://t.cn/AXxmJxzP ​

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2026-04-26 18:06来自 iPhone 14 Pro

2026北京车展上，蔚来ES9的质感绝了#2026北京车展# http://t.cn/AXxmwTdA ​

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2026-04-26 10:02来自 iPhone 14 Pro

在北京车展逛了一整天，我深刻感觉到现阶段智能车的竞争，已经脱离了配置堆砌。底层架构与系统协同，才是区分真假智能的界线。而这台惊艳北京车展的启境GT7，把智能化落到工程实现里，是它和市面多数车型区分的地方。 大量车型仍在做浅层整合，传感器、芯片、座舱各自为政，界面看起来是那么回事，实 ​

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2026-04-25 19:47来自 微博网页版

风云T9L：这台车，只讲物理规则，不讲情绪价值#2026北京车展# http://t.cn/AXxHFml7 ​

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2026-04-25 17:21来自 微博网页版

#长城汽车以契约精神迈入归元时代# 长城汽车总裁魏建军今天在车展的直播主题依然是“契约”没什么花哨话术，反而更戳人。车展上大家都在秀参数、讲未来，长城的这场直播显得朴实无华。 还是先说说长城最新推出的归元平台。和名字一样，兼容多动力，一车多品类。归元就是回归造车本质，不把成本转嫁给 ​

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2026-04-25 12:44来自 微博网页版

北京车展，比亚迪又包馆，现场演示低温闪充#2026北京车展# http://t.cn/AXxT99JN ​

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2026-04-25 11:30来自 微博网页版

2026年北京车展，已经被机器人占领了！#2026北京车展# http://t.cn/AXxT5ppa ​

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2026-04-24 23:03来自 微博网页版

依托中国，服务中国，赋能全球 沃尔沃坚守安全初心，笃定前行 奔赴更壮阔的时代征程 #沃尔沃汽车北京车展# http://t.cn/AXxlrN1d ​

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2026-04-24 22:48来自 微博网页版

华为乾崑总动员，37车排排坐 #买车就买乾崑智驾##好车先配乾崑智驾# http://t.cn/AXxl3U8d ​

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2026-04-24 18:33来自 微博网页版

行业走到今天，比技术路线更重要的，是守住造车的底线。 长城在北京车展提出“契约精神+归元时代”，不是口号，是对浮躁市场的一次清醒纠偏。 当下行业习惯用参数制造焦虑，用概念替代体验，用户常常为用不上的配置买单。长城的“归元”，本质是回到第一性原理：车是服务人的工具，不是厂商炫技的玩具 ​

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2026-04-24 18:20来自 微博网页版

北京车展上，长城炮Hi4-T开启预售，本质是把皮卡从工具属性，拉回了真实用车场景里。 它没有走轻量化电动路线，而是坚持油电并联的Hi4-T架构，馈电状态下动力不缩水，重载和连续爬坡也不会出现过热衰减。对于经常跑烂路、干重活的用户来说，这种结构更稳妥，也更符合皮卡的使用逻辑。 电池包多点固定 ​

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2026-04-24 17:31来自 微博网页版

今年北京车展，魏牌用一套完整的东方豪华语言，把展台做成了有辨识度的现场。 展台以故宫重檐庑殿顶为设计基底，搭配斗拱纹理与紫金灯光，不堆砌科技感，而是用中式建筑的秩序感撑起气场。这种风格不是简单贴元素，而是把文化符号转化为空间氛围，在一众炫技展台里显得克制且高级。 V9X作为旗舰，5.3 ​

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2026-04-24 17:07来自 微博网页版

比亚迪大唐在北京车展开启预售，把全尺寸纯电SUV的竞争逻辑，又拉到了新的维度。 25万起的定价，搭配2+2+3座椅布局、950公里续航、闪充、空气悬架、后轮转向等配置，直接切入传统豪华品牌与高端新能源之间的空白地带。 空间利用率与座椅配置确实有优势，第三排和储物能力对多成员家庭更友好。长续航 ​

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2026-04-24 16:53来自 微博网页版

#2026年奇瑞汽车北京车展# 北京车展，奇瑞用一场大规模展出，把自己的全球化底色与技术布局摆得很清楚。 作为长期占据出口前列的品牌，奇瑞的优势从来不是单点爆发，而是体系化的稳定输出。本届车展集团旗下多品牌同台，57款车型覆盖多种动力路线，同时拿出31项技术展品，从核心动力到智能应用，构成 ​

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