接着昨的话题继续聊PSC检查的事。众所周知，俄乌战争这几年，俄罗斯和乌克兰都在想尽办法打击对方的海运生命线，同时尽可能对来到自己港口做生意的外国船舶提供支持，但从实际效果来看，两个国家的政令在基层的落实程度可以说是天差地别的。

就拿PSC检查来说，2025年，俄罗斯黑海各港口一共实施1627次PSC检查，滞留136艘，滞留率8.36%，在黑海沿岸各国中排名第二；而乌克兰呢，全年检查1560 次，滞留0艘——是的，你没看出，就是零艘，换句话说，为了尽可能维系海上贸易，乌克兰对所有的外国船舶的检查完全就是走过场，统统都睁只眼闭只眼放进港了！

俄乌两国官吏的贪腐尽人皆知，能捞钱的地方绝不会放过，但在PSC检查上出现这么大的反差，反映的是在战时状态下，克里姆林宫和玛利亚宫的政令在基层的落实能力。很明显，在这方面泽圣是明显胜过普京一头的。

这种下级官吏乘机发国难财的现象，其实早在俄乌战争刚开打的时候就已经很盛行了。当时俄罗斯西部港口贸易受阻，大批外国船舶蜂拥来到远东港口，于是当地码头乘机敲竹杠，大批滞留外轮，特别是纳霍德卡、东方等港的港务人员，甚至还出现周边港口纷纷学习“先进经验”的闹剧。这绝对不是莫斯科想看到的局面，却又无力约束社会末梢这些无法无天的行为。

可以说，俄乌战争深刻地、甚至是永久地改变了乌克兰，但对俄罗斯有多大改变呢？恐怕就少得多了。