回顾我们的#2026F1奥地利大奖赛# ⬇️

🎙️费尔南多·阿隆索
“对我们来说，这又是一个艰难的比赛周末，但一切都在预料之中。完成比赛、继续收集数据并在运作方面继续改进，是非常有价值的。最近几周我们在一些领域取得了一些进展，希望能保持势头，以便在升级包到来时做好准备。现在，我们期待下周在银石的主场比赛，我们将在支持者面前竭尽全力。”

🎙️兰斯·斯特罗尔
“今天我对赛车感觉自在，也对第2个时段感到愉快，因为我们在轮胎管理方面做得不错。我们知道自己无法与前面任何人竞争，但在我和费尔南多之间是一场不错的比赛。遗憾的是，赛车疑似出现了ERS问题，不得不退赛，我们需要进一步调查。我们知道现在对车队里每个人来说都是一段非常艰难的时期，但大家都在竭尽全力为赛车带来升级，所以我们需要保持耐心，希望在接下来的几场比赛中，我们能更有竞争力。”

🎙️麦克·克拉克
“在奥地利的这个下午很炎热，我们与费尔南多一起以P18完赛。我们把所有注意力放在从赛车中榨取最大性能，因为我们知道很难与前方的赛车竞争。兰斯和费尔南多在下午的大部分时间里互相追逐——一前一后，直到第46圈我们因疑似ERS问题不得不撤下兰斯的赛车。”

周日概况
- 费尔南多和兰斯分别在这场71圈的比赛中从P21和P22发车，他们采取了相似的策略，选择了C4配方轮胎——即本周末的中性胎。
- 第 25 圈，我们两位车手利用虚拟安全车时段进站更换新轮胎。在完成双车同圈进站后，他们带着软胎重返赛道。
- 费尔南多因在维修区超速被处以5秒罚时，但这并未影响他的最终排名。
- 兰斯的比赛在 45圈后结束。由于疑似ERS（能量回收系统）问题，他被迫退赛。
- 不久之后，费尔南多第2次进站，换上全新的软胎。