#大卫说车# 5月新能源渗透率62.9%,这个数字比年初的预期高了将近7个点。纯电和插混双线发力,但真正拉动增长的其实是15万以下区间的插混车型——比亚迪秦、宋系列贡献了接近40%的增量。这说明什么?新能源的胜负手已经不是高端炫技,而是谁能把成本打下来、把充电网络铺下去。规模化就是护城河,这个趋势不可逆。
发布于 北京
#大卫说车# 5月新能源渗透率62.9%,这个数字比年初的预期高了将近7个点。纯电和插混双线发力,但真正拉动增长的其实是15万以下区间的插混车型——比亚迪秦、宋系列贡献了接近40%的增量。这说明什么?新能源的胜负手已经不是高端炫技,而是谁能把成本打下来、把充电网络铺下去。规模化就是护城河,这个趋势不可逆。