#天津公交# 疲劳驾驶认定新规将于6月1日起实施，新规明确：连续驾驶机动车超过4小时未休息，或休息不足20分钟，均属于疲劳驾驶。

『市区线路』多数单程在可控范围内，跑完一圈休息满20分钟，基本都能控制在4小时连续驾驶以内。以“878路”为例，单程约90分钟，两圈合计180分钟，只要中途任意休息一次20分钟，即可符合新规要求。
『郊区线路』“570路、652路北线”郊线普遍单程就达到120分钟，若在跑第二圈已接近4小时上限，必须基本一圈就要强制休息满20分钟才能继续运营。
『远郊区立折线路』“156路、588路”这类远郊立折线路，往返一圈更需五六小时，不仅连续驾驶时间超限，再加上单日累计驾驶不得超过8小时的规定，驾驶员单日最多只能跑一圈到一圈半，对运营排班和驾驶员休息安排提出了更高要求。
后面这种长线运营如何适配新规，值得持续关注。