比毛坯更毛坯 | 15W的Model Y马上就到

该车内部代号为E80，或换装更小容量电池组，并对车辆配置进行精简，包括全车侧窗更换为单层玻璃、取消全景天幕、后排取消8英寸多媒体屏、扬声器数量减少、车内座椅改用皮质材料包覆、取消座椅通风加热功能、改为手动尾门等。

另外，车辆外观虽不会发生变化，但有可能会换装更小尺寸轮辋。至于动力层面，特斯拉Model Y新版型或沿用现款后轮驱动版的驱动电机，最大功率220千瓦，但会换装容量为50千瓦时左右的电池组，不过由于轮辋尺寸缩小，因此续航里程或与现款后轮驱动版保持类似水平。作为参考，现款Model Y后轮驱动版搭载容量为62.5千瓦时电池组，CLTC工况续航里程为593公里。

既然说买特斯拉就是买三电，那这样的一台“纯粹”的驾驶机器， 你会考虑购买吗？

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