#比亚迪首登新加坡去年最畅销车榜首#
新加坡是一个很有意思的市场，说一些我的观察：

1.比亚迪在新加坡卖得最好的是 ATTO3（元plus），车价大概是 17 万新元（折合人民币91万），小鹏更贵，21万新币。

国内的比亚迪你爱答不理，国外的比亚迪别人趋之若鹜…

2.新加坡没有限制中国电动车，相反，新加坡有一个在 2040 年彻底抛弃燃油车的规划，也有对新能源的补贴，包括充电桩也建了很多（现在应该超过 20000 根了），规划是 2030 年总共建设 60000 根充电桩，也能侧面反映出新加坡政府的决心。

虽然新加坡地方小，但未来还是有一定销量空间的，拿下新加坡，对品牌力的提高也有很大好处。

当然，这其实和新加坡的国策也有关系——总体保持中立，不偏袒欧美，也不拒绝中国，只要对自己有利都会吸收。

3.新加坡人对中国新能源品牌的认知程度非常高。

之前看过一些报道和真人访谈，新加坡人对比亚迪的认可度极高，比亚迪在新加坡的形象比国内也好多了（基本是高科技、品质的代名词）。

包括小鹏、极氪等，都有陆续进入新加坡，以及小米SU7在新加坡也有不少人关注，小米要是正式出海的话，估计在新加坡卖得会不少。

4.电车是真的适合新加坡，可以说新加坡属于电车的天选之地。

新加坡地方小，温度合适，基本没有电池续航焦虑，以现在电车的续航能力，500km 续航能开好几个来回…有点像海南。

国内有很多人不看好比亚迪，但目前比亚迪出海势头非常良好，别的不提，整个东南亚地区，比亚迪现在的影响力非常夸张，未来可期。

都不用预测，今年比亚迪在新加坡销量肯定会更高，以更多顶尖技术带来领先产品。
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