美国港口货运创新高：假日备货与关税压力双重推动

美国零售联合会(NRF)周一表示，由于假日购物季临近以及全球航运瓶颈，美国11月和12月的港口货运量显著上升，预计将创下新纪录。

货运量激增的原因
随着假期临近，美国零售商提前备货以满足消费者需求。然而，明年1月中旬可能发生的港口罢工以及当选总统特朗普计划提高关税的提议，加速了进口商的采购节奏。

NRF供应链和海关政策副总裁Jonathan Gold指出，进口商正面临“双重压力”。一方面是潜在的罢工，可能导致从缅因州到德克萨斯州的港口运营中断；另一方面，特朗普计划对所有进口商品征收10%至20%的关税，甚至对中国商品征收高达60%的关税，加剧了零售商的焦虑。

港口罢工和关税的影响
国际码头工人协会(ILA)和美国海事联盟(USMX)的劳资谈判在11月陷入僵局。一旦合同于2025年1月15日到期，罢工可能造成严重影响。今年10月的三天罢工已导致夏季进口激增，为未来货运增加埋下伏笔。

特朗普的关税提议同样令零售商不安。在9月至11月中旬期间，标普综合1500指数成份股中有200多家公司在投资者活动中提及关税问题。据NRF研究，若关税全面实施，美国消费者每年可能损失高达780亿美元的消费能力。

货运数据和零售商的应对
NRF报告预计，11月的集装箱吞吐量将达到217万标准箱(TEU)，同比增长14.4%；12月吞吐量将达到214万标准箱，同比增长14%。这两个月的货运量都将创下历史新高。

NRF的成员包括沃尔玛、塔吉特和劳氏等美国大型零售商。面对关税和潜在的供应链中断，这些零售商正尽可能提前完成货物运输。

提前备货反映了零售商对供应链中断的担忧，同时也显示了关税政策的不确定性对市场的深远影响。无论是港口罢工还是关税提议，都可能对美国经济和消费者信心造成重大冲击。