冬天的早晨出门,上车以后座椅加热和方向盘加热联动且自动打开,这是一种很舒服的体验。而且发现一个小细节,方向盘加热的加热丝包裹了整圈方向盘,无论握哪个位置都是热的,对比很多(甚至是大多数)车配方向盘加热但是只有39点两个点加热的设计,良心多了。这级别车配这俩配置不稀奇,但是使用过程中的这种细节,从体验方面来说是很出色的。#大v聊车##琦技坊说车#
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