老章说车

2026-07-04 00:40来自 iPhone 17 Pro Max

武汉咋了！马上凌晨一点了，还在查酒驾！ 关键是从机场出来，第二次了！ ​

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2026-07-04 00:27来自 iPhone 17 Pro Max

这么晚还有查酒驾的！ ​

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2026-07-03 23:50来自 iPhone 17 Pro Max

晚点两个小时，昏昏沉沉🥴 ​

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2026-07-02 22:58来自 iPhone 17 Pro Max

最近很多人后台咨询关于7月1日实行的电池安全的新国标。我想说，对于一个合格的车企来讲，新国标只是最低线。我就以新一代小米su7为例，看一下它在电池安全防护上有哪些细节。 图一，是在电池包的前部做了一个半圆弧的。铝合金的单独的加强结构。主要是应对底部碰撞到尖锐物体或者说大的石头的时候。圆 ​

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2026-07-02 22:18来自 iPhone 17 Pro Max

今年下半年最重磅的大六座SUV。东风真的是把家底全部都掏出来，用在了这台车上。今天看了直播特别感慨，整场发布会几乎强调的都是和安全相关的，门环居然用到了2400兆帕的超高强度钢，这应应该是行业首个用的如此强度的钢材。 A柱腔体内的热气胀管用的也是2300兆帕的，包括车门内侧的防撞梁也用到了230 ​

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2026-07-02 21:02来自 iPhone 17 Pro Max

比亚迪投诉吉利，吉利选择硬刚。 ​

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2026-07-02 20:55来自 iPhone 17 Pro Max

小鹏Mona L03预售发布，高颜值、高质感的内饰用料，安全配置也拉满，预售14万多的价格，今年的车市有多卷？ http://t.cn/AXo59IUz ​

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2026-07-02 20:32来自 iPhone 17 Pro Max

发布会开始前，我原以为mono L03只是颜值控！ 当发布会最后用大篇幅介绍车辆安全时，可以看得出小鹏造车以来对车辆安全的高度重视！ 很多安全配置甚至超过目前市面部分30万级的车。 有多少小伙伴在关注这台车，上市后咱们提一台！ 测一下，拆一下！[嘻嘻] ​

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2026-07-02 18:55来自 iPhone 17 Pro Max

车美还是人美！ mono L03是懂年轻人的！ 估计又会成为小鹏的一个小爆款！ ​

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2026-07-02 10:40来自 iPhone 17 Pro Max

这个座椅有点意思，夏天自带降温功能！长城把成本都放在了用户看不到的地方。#优雅从容新旗舰 ##魏牌V9X ##魏你放心# http://t.cn/AXobHRc7 ​

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2026-07-02 08:07来自 iPhone 17 Pro Max

零跑月交付下个月估计可以破10万了！ 这是要成为一个年销破百万的新势力品牌吗！ 网上总有一些人说零跑的用料一般，包括底盘调校也一般。但是你有没有想过为什么它能卖这么好？我身边其实也有一些对车辆品质要求还算比较高的用户，也选择了零跑。没有完美的车，就看哪台车可以满足更多人的需求点，选车 ​

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2026-07-02 07:30来自 iPhone 17 Pro Max

拼命地奔波，都是为了在自己的城市，有属于自己的一个落脚的地方，有属于自己的一个家。 真的不如在老家的小山村轻松舒服！ ​

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2026-07-02 06:32来自 iPhone 17 Pro Max

纯家用，这个价格小车里，综合产品力非常不错的纳米06，这台车家里用了一年多了，没出现过任何一个小问题或者异响之类的，470km的纯电续航，实际表现也很扎实。 可惜的是品牌已经不怎么宣传这款车了。说是国内每卖一台都在亏钱！所以一直在做出口，要知道出口到海外要满足不同国家的法规和标准，对整车 ​

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2026-07-01 21:55来自 iPhone 17 Pro Max

真拆啊[嘻嘻]//@汪俊君:作为东风与华为乾崑合作的首款旗舰，奕境X9在北京车展亮相后，受到很多朋友关注。大家聊得最多的，还是“安全”。 安全是我们的底线，这一次，我们把奕境X9带到央视直播间，实车首次拆解、暗夜险情硬核测试、更高标准的全维安全体系，大家最关心的东西，我都给大家说清聊透。

奕境X9 重磅登陆央视《超凡一步》 奕境×华为乾崑双高管同台@汪俊君@靳玉志 央视总台主持人@尼格买提 现场助阵 7月2日19:30，锁定@央视新闻 官方直播间 一起见证中国汽车的全新跨越！ #奕境X9##搭载华为乾崑首款旗舰SUV##华为乾崑智驾ADS5全网实测# ​

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2026-07-01 19:03来自 iPhone 17 Pro Max

实在没地放了，停在外面，风吹雨淋，一暴晒。很多零部件，估计又坏了。悬挂感觉又塌了。每年固定的养护费用在1万块钱左右，该不该继续留着这些经典老车？ ​

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2026-07-01 18:31来自 iPhone 17 Pro Max

最近有几个粉丝来我展厅看车，问我为啥不能拍照。没办法，店里有一些还没上市的车型。这是老章的业务之一。这类车型不是为了拍视频，就是为了协助一些品牌做车辆拆解、发布会展示，上市前的培训协助，包括爆炸车的制作！ ​

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2026-07-01 18:28来自 iPhone 17 Pro Max

现在的BBA是真的不值钱。我朋友这台车去年还能卖7万块钱，今年只能卖4万多块钱，不到5万。关键还不好卖，已经卖了俩月了，还在展厅里放着呢。 ​

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2026-07-01 10:19来自 iPhone 17 Pro Max

我愿称它为方盒子车型里面，有品质，但是又低调。 这就是iCar v27，这次也迎来了首轮大规模OTA升级。主要升级优化三类实用的地方： 1. 开车更省心：以前窄路掉头得来回揉好几把，现在车自己会规划路线倒车腾挪；进收费站能自己过ETC，误闯死胡同还能按原路线倒回去；泊车也更灵活，没划线的空地它能自 ​

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2026-06-30 19:45来自 iPhone 17 Pro Max

真没想到，这居然是华镜S的内在用料！#华境S全系标配华为乾崑科技旗舰大六座 ##华境S一拆到底看真材实料 ##万车如一好车不怕等# http://t.cn/AXoh8Ky6 ​

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2026-06-30 11:52来自 iPhone 17 Pro Max

下半年我非常看好的一台车，也是东风目前最高水准的大六座SUV，很多技术都将首搭在这款车上！ 更关键的是它是在我熟悉的成都工厂生产！作为全球的标杆工厂，制造水平，工艺标准都是极高的！ 身在武汉，必须支持东风。但绝对不是盲目的支持。东风系列里，我个人认可的大六座车型，奕派的M8。奕境的X9， ​

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2026-06-30 09:12来自 iPhone 17 Pro Max

店里20多年前的老伙计，最牛逼的工具车，没有之一。这就是欧洲百年车企造车的功底，这个功底可不只是在动力底盘上。其实在空间的利用上，在内部座椅布置的搭配上。它是在很多细节的处理上。真的做到了极致，要知道这个设计理念已经有半个多世纪了。当初萨拉毕加索进入国内市场，被吐槽反人类、另类。20 ​

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2026-06-30 08:57来自 iPhone 17 Pro Max

这几天一直在忙店里的事情，核心就是在纠结到底关不关店？ 今年的二手车生意已经开始亏损，上个月经营性亏损6万多。其实单车亏损的很少，大部分都还是盈利状态，但是经营费用降不下来。这里面主要是人工工资、房租、车辆整备，包括物流、过户、车辆清洗、还有检测费用。 再就是关店后，店里的人员做什 ​

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2026-06-30 08:16来自 iPhone 17 Pro Max

最近出的两台家用车，一台风云T11顶配（大六座），新车落地大概24万多，现在只能卖17万多。这台车亏损这么多我是没想到的。 另一台至境L7，也是顶配的艾维亚版本。新车现在落地也得呀。小24万了，现在卖的话也只能卖差不多17万，可能还卖不到。两台20万起的车。亏了差不多30%。 有需要的可以考虑，非诚 ​

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2026-06-30 08:01来自 iPhone 17 Pro Max

又要准备开始装修了。需要更换部分设备。场地也需要整体升级。今年实体生意越来越差，但是你又不得不投入，用户的要求越来越高，毛利是越来越低，人工、场地、运营费用始终又降不下来。中途一直想关店，但是关了又不知道做什么，深耕汽车行业20年。已经没法转行，也不想转行。撸起袖子继续干吧。 ​

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2026-06-29 20:22来自 iPhone 17 Pro Max

尊界S800顶配，配置选满，全车车衣，顶级太阳膜，还有延保，去年上牌。懂行的自己可以算一下当时的落地价。也有几个意向客户在询价，出价离谱的。就不要咨询了，避免浪费大家的时间。这台唯一的缺点就是公里数大了，提车后短时间内高速跑的比较多，车况很好，后期基本没开。 你也可以在平台上看一下小 ​

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2026-06-29 18:16来自 iPhone 17 Pro Max

M8拆车来了！[嘻嘻]豪华不应该高溢价！这台半价M8是真香！普通家庭也可以拥有。 http://t.cn/AXSeJF9p ​

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2026-06-29 17:56来自 iPhone 17 Pro Max

奇瑞居然自己造电池了！会和奇瑞造车一样安全吗？对比即将实行的新国产有多大差异！ #奇瑞犀牛电池# http://t.cn/AXSefoox ​

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2026-06-29 17:33来自 iPhone 17 Pro Max

今天又和一个车企负责营销的朋友聊天，才知道现在车企根本就不困难，而是大把大把的钱都在浪费。 简单总结，他们一款新车上市，规划了2000万的费用，就必须要按计划把这2000万花完。 我的主要疑问，为什么他们品牌车卖得不好，总说自己营销没钱，但是投的博主都是我从来都没有刷到过的博主，并且一打 ​

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2026-06-28 21:01来自 iPhone 17 Pro Max

小米su7的侧气帘是真的又长又宽。图片的状态是已经拿掉了后排座椅坐垫，我让同事直接坐在底盘的钢板上，可以看到二排的侧气帘。几乎是可以将整个身体的上半身全部给予保护。当车辆发生侧面碰撞或者翻滚事故时，可以对二排乘客起到非常好的保护作用，尤其是后面的儿童或者身高比较矮小的成年人。 侧气 ​

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2026-06-28 20:50来自 iPhone 17 Pro Max

雷总回武汉吃了碗热干面，被全网骂上热搜，到现在还有人在用这个拍段子！ 武汉这个季节来旅游的人特别多，尤其是晚上的江滩，格外的热闹。 今天我特意又看了一下当时拍摄的现场，拿专业相机的就两个人，应该一个是小米的摄影师，另外一个有可能是武汉文旅的摄影师，或者某个媒体的摄影师。其他的都是现 ​

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2026-06-28 18:55来自 iPhone 17 Pro Max

不到M9半价的M8！ 我可能和绝大多数人对M8的评价不一样。 因为多数人看重的是华为的智驾和座舱，而我看重的是东风深厚的造车底蕴。我更清楚，在当下这么卷的汽车市场，东风是真正能坚守造车底线的那个车企，把安全永远放在第一位，把品质放在第一位。这是我看好M8的核心原因。19万多的预售价，正式上市 ​

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2026-06-28 18:23来自 iPhone 17 Pro Max

Momenta的智驾是目前我开的车里面，通勤效率非常高的。这也是越来越多车企选择momenta作为智驾方案的主要原因之一。 目前车上我使用最少的功能应该是抬头显示了！ 默认关闭！ ​

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2026-06-28 15:10来自 iPhone 17 Pro Max

该不该给买双新鞋！ 还是让他体验一下我们小时候传破鞋的日子吧！ ​

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2026-06-28 12:11来自 iPhone 17 Pro Max

这法拉利卖的太便宜了，不是我的菜。[泪] ​

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2026-06-28 12:08来自 iPhone 17 Pro Max

半年多，巨亏40万。原版原漆尊界S800，配置选满，全车车衣。就是公里数大一点，不到2万公里，有没有老板喜欢的？车况真的非常板正。有看上的价格还可以谈。老章铁粉，额外再优惠3万。 ​

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2026-06-28 12:02来自 iPhone 17 Pro Max

这就是暴力年检的悲惨结局。发动机直接爆了，可以用爆炸来形容，来看一下发动机的惨状，已经完全没有修的必要了。 这台路虎揽胜的柴油版，只能换一个全新的发动机了。 你们猜一下，换个全新的发动机要多少银子？ ​

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2026-06-27 22:12来自 iPhone 17 Pro Max

六十多岁的人了，又跳又唱，真牛👍 ​

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2026-06-27 11:25来自 iPhone 17 Pro Max

在当下国内的方壳的越野车市场，奇瑞的捷途品牌也算是开辟出了自己的一片天地，今年还举行了第二届方壳的大会。捷途品牌应该说是近几年自主品牌里面，销量增长最快的品牌之一。并且在海外市场也获得了很多用户的认可，无论是全新车型自由者7Plus和山海T1，在这个级别，同价位里面，竞争力都是非常强的 ​

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2026-06-27 07:29来自 iPhone 17 Pro Max

两台su7轮换开，每天必须有一台保持满电待命状态！ 我发现快充对我来讲几乎没有任何意义，除了跑高速偶尔快充一下，平时全部用的是慢充！ ​

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2026-06-26 15:31来自 iPhone 17 Pro Max

最近10天都在测试场。 ​

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2026-06-26 15:17来自 iPhone 17 Pro Max

现在的我已经完全离不开智驾了，所以好用的智驾对我来讲非常重要。 ​

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2026-06-26 06:59来自 iPhone 17 Pro Max

车企是如何浪费几千万甚至上亿的营销公关费用？ 昨天和我原来的一个同事聊天，他现在是车企公关。她说现在的车企宣传。就如乱头苍蝇。当然，更多的是要迎合领导的喜好，领导喜欢看什么，就要做什么样的活动和内容。他们也很无奈，尤其是在传统车企。 我有时候就在想，现在传统车企车子都卖成这个逼样了 ​

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2026-06-25 22:40来自 iPhone 17 Pro Max

这么多年，除了和车打交道。没有其他任何兴趣爱好。所以工作只要停下来一分钟。都觉得很无聊。 ​

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2026-06-25 18:34来自 iPhone 17 Pro Max

为什么海外的用户更认可奇瑞的车？当我拆了这台风云T9L，我找到了答案。#风云T9L##奇瑞风云T9L##老章拆车# http://t.cn/AXSKDWqd ​

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2026-06-25 15:44来自 iPhone 17 Pro Max

接待国际友人的一天。他们同样对拆车很感兴趣。他们也很想做，但是在他们那里成本太高了。 ​

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2026-06-24 18:39来自 iPhone 17 Pro Max

怎么开都开不厌倦，其实真该出一台的。 ​

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2026-06-24 17:56来自 iPhone 17 Pro Max

国内畸形的年检，什么时候才能取消？又一台因为年审而爆缸的路虎揽胜。今年已经维修了好几台，但是都是柴油的版本。现在很多检测站都不敢做柴油车的年审了，尤其是这种价位比较高的。油门稍微踩大，爆缸的概率极高。并不是说年检站要刻意的去大脚踩油门，而是针对柴油车，国标里有强制性的要求，在1秒 ​

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2026-06-24 16:27来自 iPhone 17 Pro Max

买了个新摆件放在车上，这个能打几分？ ​

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2026-06-24 10:29来自 iPhone 17 Pro Max

这台车属于典型的生不逢时，当年的造型过于超前。这是目前市面上车身尺寸最短，但是内部空间最大的一台车，没有之一。不得不说。法国人在车辆造型上、在空间的利用上，都有他们的独特之处。 ​

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2026-06-23 18:09来自 iPhone 17 Pro Max

造一台车的成本到底有多高？为什么有的车价格降不下来，原因其实就出在这里。#广汽昊铂S600##昊铂S600##老章拆车# http://t.cn/AXSVzxvu ​

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2026-06-23 17:35来自 iPhone 17 Pro Max

某品牌杂交了一堆车，没一台卖的好的。搞个活动全是虚头巴脑的。 ​

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2026-06-23 09:49来自 iPhone 17 Pro Max

下半年又有多少新车扎堆上市！ ​

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2026-06-22 18:33来自 iPhone 17 Pro Max

小米su7已沦为售后工具车，救援车！ ​

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2026-06-22 07:37来自 iPhone 17 Pro Max

树断了，我的车被砸了，还好有个个高的帮我顶了一下，感谢我徐老师的房车[允悲] http://t.cn/AXSLnNsn ​

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2026-06-22 07:34来自 iPhone 17 Pro Max

不得不说，蔚来的内饰真精致。 谁说国产车原创设计没有质感？ ​

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2026-06-21 21:22来自 iPhone 17 Pro Max

准备拆M8了❗❗❗ ​

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2026-06-21 21:01来自 iPhone 17 Pro Max

只是回家乡吃碗面，被骂上热搜！ 请问，谁回到自己老家，不在街边吃点自己喜欢吃的！ 喷子又会说，你吃就吃呗，搞那么多拍照的、拍视频的干嘛？我说句不好听的。我这种十八线狗屁算不上的小博主，在武汉过个早，偶尔都能碰到粉丝拍照合影留念的！ ​

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2026-06-21 17:51来自 iPhone 17 Pro Max

今天最不幸的事情，我的车居然被砸了。 ​

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2026-06-21 17:50来自 iPhone 17 Pro Max

奇瑞全国首家生活馆落地汕头，主打“人、车、生活”全场景生态，将融合潮汕红头船文化，全国还将布局12座“一城一策”门店。现场双董事长交车、熊黛林助阵，集结十大品牌车型，配套海景空间、研学、潮汕非遗体验，重新定义汽车消费场景。 ​

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2026-06-21 14:53来自 iPhone 17 Pro Max

汽车上的双曲面内凹设计把汽车的空气动力学发挥到极致。比方说图一图二的后挡风玻璃，下雨天雨水滑落快。灰尘路面不容易积灰。更重要的是让整车的风阻系数降低。车尾部的内凹设计有异曲同工之妙。 ​

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2026-06-20 12:49来自 iPhone 17 Pro Max

充满电，准备出去浪。 ​

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2026-06-19 21:09来自 iPhone 17 Pro Max

今天扎扎实实的搞了一天。 ​

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2026-06-18 18:25来自 iPhone 17 Pro Max

总有人说这个品牌冷门，拆车之后，我终于明白，如此造车，不冷门才怪。#昊铂s600##老章拆车##广汽昊铂s600# http://t.cn/AXamqMS9 ​

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2026-06-18 16:52来自 iPhone 17 Pro Max

我的小米su7被撞了！人跑了！ http://t.cn/AXannUhQ ​

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2026-06-17 19:51来自 iPhone 17 Pro Max

现在还在坚持做燃油车赛道的品牌越来越少了，尤其是这种10万级，豪华配置给你拉满，底盘机械素质还要强的车型更少。 而奇瑞偏偏一直在坚持这个赛道。我有时候在想，有多少人能花二三十万甚至四五十万去买一台性能车？咱普通老百姓10万块钱家用，各方面都要权衡。安全、操控、配置、机械素质。 如果说你 ​

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2026-06-17 11:50来自 iPhone 17 Pro Max

被大卸八块的小米su7装起来还能要吗？你觉得这台车现在还值多少钱？和新车有多大的差异？#新一代su7##新一代su7拆车##老章拆车# http://t.cn/AXajdUmJ ​

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2026-06-17 09:04来自 iPhone 17 Pro Max

新一代su7标准版的能耗是真的低！ ​

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2026-06-16 22:04来自 iPhone 17 Pro Max

越来越对标准版满意！怎么办？ http://t.cn/AXaOEgcH ​

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2026-06-16 19:03来自 iPhone 17 Pro Max

卡罗拉居然也来挑战天梯了，现场也有很多百万级的越野车，结果太意外了！ #岚图泰山X8# http://t.cn/AXa0bWzf ​

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2026-06-16 14:47来自 iPhone 17 Pro Max

说实话，做自媒体肯定会有一些合作，每个月店里拆车的成本。除去车辆本身的折损，人工、场地、甚至水电费的开销都不小。 每个月也会有不少找我合作的，随便出个脚本，或者用AI直接生成个脚本，就可以拍摄，但是这样的内容不是我想做的，一台车如果不具备安全、良心的用料和优秀的操控，不好意思，我做 ​

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2026-06-16 14:14来自 iPhone 17 Pro Max

不懂车的人，可以造车，但是一定造不好车，更不可能造出一台好车！ 都觉得现在国内的供应链非常成熟，殊不知，越是在这种成熟的供应链前提下，其实越难造出好的产品，因为各家都在极致的压榨成本。汽车是有数万个零部件组合在一起的，一台车是一个庞大的系统，一个零部件可能影响的就是一台车的性能和 ​

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2026-06-16 12:58来自 iPhone 17 Pro Max

关于拆车，多数品牌学都学不会❗❗❗ 真正有价值的拆车，从来不是精致滤镜、花哨运镜堆砌出来的车企广告片，其本质是打破信息壁垒，帮普通消费者看透车辆最真实的内里。 当下绝大多数拆车内容本末倒置，只拍摄光鲜亮眼的零部件，通篇套用营销话术，拆解流于表面，无法剖析车辆设计利弊与用料短板，对 ​

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2026-06-16 12:36来自 iPhone 17 Pro Max

拆车其实也是一个危险活，拆其实真的很简单。主要是后期要做大量的工作。 ​

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2026-06-16 06:38来自 iPhone 17 Pro Max

有的汽车品牌注定永远做不起来，不是车不行。更多的是做事情的人，一件很简单的事情。有的品牌只需要一个人去做，而有的品牌需要20甚至30个人去做，关键这20-30个人的工作效率或者说专业性连别人一个人的能力都抵不上，那在当下这么卷的汽车环境当中，你的产品怎么可能会有机会呢？ 再好的产品，被一群 ​

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2026-06-15 19:21来自 iPhone 17 Pro Max

我个人比较喜欢的两个颜色 ​

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2026-06-15 17:10来自 iPhone 17 Pro Max

试一下钢板强度！ 用实验数据说话！ ​

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2026-06-15 10:35来自 iPhone 17 Pro Max

去年做yu7测评的时候，温度将近50度。 一晃一年快过去了！#小米yu7# ​

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老章说车

2026-06-15 09:09来自 iPhone 17 Pro Max

很多人好奇，小米su7拆成这个样子。还能复原吗？ 复原的话会不会多出螺丝出来？ 复原的话这个车能卖多少钱？ 拆到这个状态要用多少工具？ 今天我逐一来回答一下大家。 首先我可以明确地说，必须能复原，而且可以复原到接近于原厂的状态，一颗螺丝不多，一颗螺丝不少。 至于卖多少钱，就看老铁们了， ​

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老章说车

2026-06-15 08:46来自 iPhone 17 Pro Max

我最喜欢的燃油车，没有之一。现在新能源车有的功能它都有，新能源车没有的它依然有。4米6的车身，做出了很多现在超过5米车的内部空间。 ​

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老章说车

2026-06-15 08:38来自 iPhone 17 Pro Max

小爱能考上清华吗？ http://t.cn/AXaXjVuy ​

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老章说车

2026-06-15 08:12来自 iPhone 17 Pro Max

经典的老三样，大饼轮毂，真板正！ ​

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老章说车

2026-06-14 13:38来自 iPhone 17 Pro Max

为什么后悔选择SU7MAX版了，小米su7和yu7，选择哪个版本更合适？ http://t.cn/AXaMNMjL ​

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老章说车

2026-06-13 16:01来自 iPhone 17 Pro Max

真的是全网各角度无死角…… 其实挺好 ，不是坏事！ ​

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老章说车

2026-06-13 14:06来自 iPhone 17 Pro Max

这绝对是活鱼！！！ http://t.cn/AXa5WRrX ​

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老章说车

2026-06-13 13:56来自 iPhone 17 Pro Max

终于要来了

通过这张图的背影认人识球队肯定难，因为球星的体格都很哇塞，那就配几段文字大家猜猜看。 世界杯热起来了，大家都在为自己喜欢的球队摇旗呐喊。奕境汽车也投了一支球队做官方合作伙伴。选择过程中，团队有过不少讨论、争论，但目的都是选一支与品牌最契合的球队。 我作为品牌负责人，坚持认为要选品 ​

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老章说车

2026-06-12 19:10来自 iPhone 17 Pro Max

跟王老师一起去宜昌@王晓鹏PPG ​

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老章说车

2026-06-12 18:34来自 iPhone 17 Pro Max

选9系还是选MPV，这台车刷新你对MPV的认知#MPV ##岚图梦想家# http://t.cn/AXaUMCrL ​

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老章说车

2026-06-12 17:38来自 iPhone 17 Pro Max

你还别说，这车颜值真高！ ​

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老章说车

2026-06-12 11:16来自 iPhone 17 Pro Max

针对小米su7，就是要暴力一点、狠一点，干它就完了。 http://t.cn/AXaLFzN8 ​

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老章说车

2026-06-12 08:35来自 iPhone 17 Pro Max

你这卡布里蓝可不太正宗啊！ ​

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老章说车

2026-06-12 07:18来自 iPhone 17 Pro Max

有认真看过拆车视频的，可以总结一下，每张照片的亮点！#新一代su7# ​

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老章说车

2026-06-11 17:31来自 iPhone 17 Pro Max

烦死了，最近车子总是在不知情的情况下，各种小伤。还好我店里师傅是全能选手。#新一代su7# ​

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老章说车

2026-06-11 17:02来自 iPhone 17 Pro Max

有没有大神可以帮忙汇总成和上一条微博一样的格式？ 如果哪个友商想要拆车做对比的话，就先和这几样比一比。#新一代su7# ​

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老章说车

2026-06-11 15:54来自 iPhone 17 Pro Max

这个比我总结的好[嘻嘻] ​

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老章说车

2026-06-11 10:47来自 iPhone 17 Pro Max

小米造车以来到底惹了谁？你可以看一下，这几年几乎所有的品牌都在宣传冰箱、彩电、大沙发。而小米是真正的在车身结构、整车用料、底盘调校上…真正的在下功夫。征战纽北（电车第一）、续航直播实测……上市两年未改款，能做到的还有谁？ http://t.cn/AXa7mAmN ​

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老章说车

2026-06-11 10:27来自 iPhone 17 Pro Max

盲入小米洗地机，这玩意好用不！ ​

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老章说车

2026-06-10 19:58来自 iPhone 17 Pro Max

真是胆子大，新车还没上市，居然就把车给拆了。这也是国内为数不多踏踏实实造车的品牌。产品力真的没问题，就是营销宣传方面确实弱了一些，底盘调校也很好。不追求品牌更在乎一台车核心价值的，可以重点考虑。#昊铂s600##广汽昊铂s600##老章拆车# #昊铂S600上市发布会6月12日定档# ​

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老章说车

2026-06-10 18:47来自 iPhone 17 Pro Max

我的车停在停车场，被别人撞了。哨兵模式也记录了下来，我也找到了车主。但是我没有让他赔。你们猜，这是为什么？ #新一代su7# ​

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老章说车

2026-06-10 11:21来自 iPhone 17 Pro Max

为什么小米su7我更推荐大家选择标准版？因为通过我们的拆车对比，我发现标准版和四驱Max版本，在安全结构上、在工艺、供应商等核心用料上，没有任何差异。并且标准版因为车身更轻，操控更灵活，但是路感确实会强一些。 和顶配的Max版本两台车落地相隔小10万块钱。那我为什么不去选择一台标准版呢？ ​

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老章说车

2026-06-09 15:50来自 iPhone 17 Pro Max

为数不多把用户请到拆车现场的品牌！ 让用户检验一台车的用料！ 说实话，昊铂作为广汽的高度新能源品牌，用心去对待每一款产品了，只可惜营销过于保守！产品力没问题！ ​

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