飞机先生_

2026-07-03 19:38来自 华为Pura X Max

大疆4P原画直出，这画质真绝！ 分享一些今天拍@小安同学_a_ 的工作照[哈哈] #大疆# ​

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飞机先生_

2026-07-03 14:09来自 华为Pura X Max

地平线在C端用户的心智建立上慢慢成熟起来了！

地平线的 c 端传播，在一众供应商公司里，断崖式领先。 这是极好的。 智驾供应商往往追求自己工程师视角的东西，当这类公司开始收敛之后，用户心智就极其重要了。 宁德时代 就是个例子，当年宁王做 c 端传播，到现在 宁王 = 高端电池 这个用户心智的成熟。 中间还是有很多可学的。 但智驾公司确实 ​

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飞机先生_

2026-07-03 11:55来自 华为Pura X Max

最近HSD V2.0 大家都反馈了强化学习后带来的问题。 苏箐一大早发了一条朋友圈。 按照对苏式风格的了解，应该是找到破题思路了[doge] #新能源汽车##大v聊车# ​

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飞机先生_

2026-07-02 22:16来自 华为Pura X Max

今天到吉利研究院做客。 姜军总@吉利姜军 讲了很多吉利智能座舱背后的思考。 聊天氛围实在太棒了！ #新能源汽车##大v聊车# ​

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飞机先生_

2026-07-02 19:33来自 华为Pura X Max

胡安马来小鹏后设计的第一款车型。 L03 出来的设计工艺和效果确实不一样，MONA未来全系列 都是得利的。 #小鹏MONA L03今晚预售##小鹏MONAL03更懂年轻人# ​

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飞机先生_

2026-07-02 17:01来自 华为Pura X Max

[doge]//@叫肖漫就好:原来大家都知道啊[挤眼]

周末就听到理想要调整产品组织的消息了。前一段时间还和朋友在讨论理想是不是“光有产品文化，缺少长期主义的技术文化”，所谓的产品文化，其实也只是CEO的产品理念化身。内部做技术研发的朋友，还是挺失落的，随便找个朋友问问都知道。 这次的调动，也许是为了让研发有更强一点的话语权，但也可能矫 ​

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飞机先生_

2026-07-02 13:54来自 华为Pura X Max

毕业三十周年，李斌重返北大。 和商界嘉宾常见的演讲风格不一样，李斌这次的分享跳出励志成功学的框架，没有说教，也没有渲染光环的自我标榜，反而复盘了他创业的几场经历。 第一次低谷是1996年毕业前，大四尚未毕业，李斌和两位同济同学创办国内早期互联网虚拟主机服务商「南极科技」，要开拓当时无 ​

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飞机先生_

2026-07-02 12:49来自 华为Pura X Max

36氪提到这次理想产品线调整： 过去前端刘杰产品线面向用户，负责整车体验、需求、用户侧产品定义。 中层范皓宇平台产品部：承接产品线需求。 后端主要是研发团队。 调整后撤销平台产品定义部，三层压缩为两层： 前端刘杰产品线（用户、整车体验需求）。 后端研发团队（承接全部产品定义，统筹平台+ ​

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飞机先生_

2026-07-02 10:46来自 华为Pura X Max

苏箐判断了一个行业规律： 各类计算芯片都会从简单纯硬化架构，随算法、场景复杂化，逐步走向可编程异构通用架构，CPU/GPU/车载智驾芯片都是如此。 一旦系统软件、应用场景复杂化，专用硬化架构必然让位于通用可编程架构，车载AI芯片会重复这条行业规律。 所以他提到行业两大认知陷阱： 1、误以为 ​

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飞机先生_

2026-07-02 08:55来自 微博网页版

最近和吉利小伙伴在智能化也做了很深度的交流。 银河全新 E5，是能清晰感知到银河智能化战略转向的第一款车型。 E5 原本是银河序列里的核心走量车型，这次保留了命名。这次全新 E5 开始上激光雷达，同时也会上线H5方案，在城区体验上都会追齐。这是代表银河未来智能化升级的一个关键信号。 ​

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飞机先生_

2026-07-02 07:34来自 微博网页版

和大家客观评价一下地平线HSD V2.0 。 这两天开了 HSD V2.0 ，和大家客观评价一下体验： 1、这次高速亮点比较多，也是目前代表行业最具特色的场景。 变道逻辑超级灵活，但体感不激进。变道准确度高，超车动作不死板，而且发起超车动作过程中一直在思考，变道不是一个固定A到B的动作。 比如前面慢车 ​

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飞机先生_

2026-07-01 17:49来自 华为Pura X Max

蔚来 6 月总销量来到 40597 台。 有几个有意思的数据。蔚来品牌交付新车21,908台，同比增长50.1%，主要贡献都是 ES8 和 ES9。 其次小虫子交付 6,946 台，同比增长 76.7%。 2026年整个上半年，蔚来公司共交付新车191,123台，已经突破新高。 小虫子在单一车型下，整个品牌上半年交付了 29,172台，同 ​

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飞机先生_

2026-07-01 17:40来自 华为Pura X Max

出发！迎接最好的天气[馋嘴]

☀️今日份出行vloggggg～let’s 出发！！！🚗🌬️ #一汽-大众探岳# http://t.cn/AXozXeoO ​

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飞机先生_

2026-07-01 15:34来自 华为Pura X Max

上市后华境S锁单量一直很猛，现在主要还是产能问题，可能是Limera。后面会好一点，开始加速爬坡了！

#华境S# 6月交付5689辆，有零有整，可以信服。不过也确实是保证品质，产能上有一些限制，大家等车的时间大概还是要到 30～45 天。 华境 S 的品质大家可以放心，另外还有一个数字可以悄悄释放一下，已经锁单未交付的订单，大概还有近 1万台，这个数字还在每天增长中，订单储备是非常充足的，我们不是急 ​

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2026-06-30 23:50来自 华为Pura X Max

刚打[笑而不语]24小时运营，不开玩笑 http://t.cn/AXozJmcl

十一点之后也能在深圳街头看到robotaxi了，深圳[赞][赞][赞] #辅助驾驶# ​

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飞机先生_

2026-06-30 23:18来自 华为Pura X Max

深圳，是唯一一个我觉得用增程混动也可以很爽的地方。 小区或者公司每个车位都有桩。 长途可以用油，平时完全用电。 把电耗完也不怕，晚上回家小区几层地库车位都有桩。 还有谷价，隔天又满血了。 #新能源汽车##大v聊车# ​

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2026-06-30 16:29来自 华为Pura X Max

懒博专业[good_old]

《战胜HSD的 可能还是 HSD》 ————摸底HSD v2.0 有感[泪奔][泪奔] 前段时间深入体验了HSD最新的版本【V2.0】，如果用主观评价来，就是全方面的【夯】，热刀切黄油般的【爽】感 自带推背感的AD你见过？ 油门到底的AD你见过?【后者开玩笑[yeah]】 世界模型和强化学习的直接作 ​

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飞机先生_

2026-06-30 13:18来自 微博网页版

周末不在深圳，错过了地平线 HSD V2.0 的体验。 昨晚凌晨两点地平线工程同学直接把车送到了，睡懵懵接到了电话，今早打开车机收到了。 HSD 2.0我期待比较高，未来开的应该也会比较多。 我的判断是FSD V13 大家追的比较凶，行业形成的差异也大幅缩小。但是行业追平 V14 目前看还需要一定时间。甚至国内 ​

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飞机先生_

2026-06-29 17:48来自 微博网页版

如果MONA L03 来到月销 3 万这个目标，对于小鹏来说，整个品牌都会带来非常大的变化。 首先小鹏品牌的销量可以到达5-6W台，接近翻倍，这条线属于新势力独挡梯队。 其次单车单月3W，就属于爆款车型。我们朗朗上口的海鸥、特斯拉Model Y、星愿等，都属于这个梯队的爆款车型。 其次所有的固定成本均摊 ​

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飞机先生_

2026-06-29 16:52来自 微博网页版

如果大家买了一台供应商的车型，比较担心软件维护，可以参考Momenta是这么说的： Momenta 所有的车型都共用一个主线平台，大家理解为一份套餐，里面有各种功能清单。 如果在这清单内的，Momenta 可以提供最多 5 年的免费 OTA，每年至少提供 2 次，但是这里面的节奏要和车企商量决定。 如果是清单外 ​

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飞机先生_

2026-06-29 15:35来自 微博网页版

Momenta上市，几经波折，现在终于尘埃落定。 原本2024年要上纳斯达克，去年开始转向港股。今年6月开始进入聆讯到招股，下个月初应该可以直接挂牌了。 1、Momenta 拿什么挣钱？ 看了下招股书的内容，M的商业化主要是开发服务费和软件授权费。开发服务费就是每个车型单独收取一次性费用，边际成本 ​

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2026-06-28 14:30来自 微博网页版

蔚来 ES8 上市八周年了，最近有一个深的感慨。 ES8 作为蔚来开门旗舰车型，过去八年 ES8 的定位一直没有动摇过，三代迭代，始终还是保留纯电大三排旗舰的定位底色。 最初未来核心是开拓高端纯电大型 SUV 市场，最开始依托的是全铝轻量化车身、换电、双电机四驱。在补能、服务、用户社群构建一套完整 ​

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飞机先生_

2026-06-27 11:14来自 华为Pura X Max

[挤眼]//@东风日产:感谢@飞机先生_ 深度解读✨搭载Momenta强化学习大模型，在海量仿真中反复试错进化，#东风日产NX8# 让智能辅助驾驶不止是执行，更像老司机一样会判断。从复杂小路到盲区路口，从刁钻车位到无划线泊车，每一处细节都是技术的答案👍 #NX8智驾# #Momenta强化学习大模型#

东风日产NX8 和Momenta 联合，这次也是东风日产第一个完整的城区领航方案。 和大家聊聊Momenta强化学习大模型和东风日产联合后，体验带来哪些差异？ #NX8智驾##NX8交付破万##Momenta强化学习大模型# http://t.cn/AXSoccwY ​

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2026-06-26 21:46来自 华为Pura X Max

真快！乐道L60交付达成10万台了... #乐道汽车##乐道l60# ​

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飞机先生_

2026-06-26 18:04来自 华为Pura X Max

大家清晰了吧[doge]凯哥搞了票特大的//@余凯_地平线民工:不是软了，是在忙着搞客户，没工夫搞股价。客户是因，股价是果。所谓菩萨畏因，众生畏果[祈祷] 话说回来，刚刚搞了一票特别大的，～特～别～大 [酷][色]//@松柏1967:软乎了许久，突然感觉觉得有点萌动！[允悲]//

智驾芯片形成英伟达、地平线“双强”格局 🚗 4月国内乘用车辅助驾驶域控芯片装机总量达60万套，英伟达以超30万套的装机量、50.9%的市场份额稳居榜首；地平线装机量超8万套，占比13.6%，跃升至第二位 🚗 前两名英伟达与地平线合计占据TOP8总装机量的64.8% 🚗 地平线市占率逆势增长：从今年1-2 ​

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飞机先生_

2026-06-25 20:10来自 华为Pura X Max

小米全新品牌一个车型有两种版本 大家可以理解成两房一厅和一房一厅版 如果大家选择两房一厅的版本，就意味着车顶需要长期背个小书包 如果是你，会愿意选择吗？ #小米汽车# #小米# ​

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飞机先生_

2026-06-25 19:54来自 华为Pura X Max

[馋嘴][馋嘴]//@xp-小宇宙:我喜欢银色//@飞机先生_:暗夜好看，线条感都凸显出来了！

我发现，小鹏mona的颜色每次都很好看！ 很有色彩的活力也有高级的质感！ 这个暗夜黑就黑的很纯粹！[求饶][求饶] #小鹏MONAL03新车色太好看了##小鹏MONAL03太懂年轻人了# http://t.cn/RSWKVnF ​

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飞机先生_

2026-06-25 19:16来自 华为Pura X Max

暗夜好看，线条感都凸显出来了！

我发现，小鹏mona的颜色每次都很好看！ 很有色彩的活力也有高级的质感！ 这个暗夜黑就黑的很纯粹！[求饶][求饶] #小鹏MONAL03新车色太好看了##小鹏MONAL03太懂年轻人了# http://t.cn/RSWKVnF ​

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飞机先生_

2026-06-25 15:50来自 微博网页版

很有意思。我感觉FSD V13给大家建立的是体验，V14就是真正能感知模型思考能力。未来媒体的测评方式也不一样。

转发写不下，单开一条，这个评测是@大胡L5 做的。 昨天刷到这个视频了，没看完，下午又有人推荐，刚刚看完了。这个视频肯定不会有流量，但你如果今年留给看辅助驾驶评测的时间只有 10 分钟，那我推荐把这个视频看了。 因为讲安全舒适效率的评测千篇一律，研究模型智能的评测是万里挑一。恐怕各大车企 ​

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飞机先生_

2026-06-25 11:28来自 微博网页版

今天早会，在奇瑞智能化上我也提了一些质疑。 学用总今天非常果断的回复：奇瑞现在智驾的策略会对用户负责，奇瑞投资了地平线、Momenta也包括轻舟，现在从体验看都会确保用户体验是最新的。 未来奇瑞的智驾要开始归一化。包括芯片、传感器（投资立讯）、在包括算法上也慢慢归一，也包括数据管理。未 ​

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2026-06-25 11:16来自 微博网页版

东风日产NX8 和Momenta 联合，这次也是东风日产第一个完整的城区领航方案。 和大家聊聊Momenta强化学习大模型和东风日产联合后，体验带来哪些差异？ #NX8智驾##NX8交付破万##Momenta强化学习大模型# http://t.cn/AXSoccwY ​

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飞机先生_

2026-06-25 08:14来自 华为Pura X Max

奇瑞的营销大楼，几个品牌部在一起 ​

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飞机先生_

2026-06-24 21:54来自 华为Pura X Max

今天来奇瑞做客。 据说这是奇瑞最特色的大包子。 奇瑞的同学跟我说：这包子三两肉 二两皮子[泪奔] ​

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飞机先生_

2026-06-24 11:40来自 华为Pura X Max

这时候才get到宝安机场设计师的浪漫 宝安机场的设计有太多争议 特别对意大利主设计的这个密集吊顶 但是白天基本整个机场都是借自然光 一种巧妙的秩序 ​

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飞机先生_

2026-06-24 11:32来自 华为Pura X Max

波哥来了~[挤眼]//@蔚来的杨波:您是真牛👍

「逐帧分析」和大家聊聊蔚来另一款重磅车型，ES8大五座版。 #蔚来##蔚来ES8大五座版# http://t.cn/AXScIQ6Z ​

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2026-06-23 16:17来自 微博网页版

[捂嘴哭][捂嘴哭]//@肉肉爸比ev:12秒鸡鸡逐帧讲了14分钟[允悲]

「逐帧分析」和大家聊聊蔚来另一款重磅车型，ES8大五座版。 #蔚来##蔚来ES8大五座版# http://t.cn/AXScIQ6Z ​

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飞机先生_

2026-06-23 16:17来自 微博网页版

真越野的方盒子，很期待[馋嘴][馋嘴]

#银河战舰700最强越野超级电混# 大白话就是： 第一，普通燃油越野车冲沙漠大坡可能得提前加速、反复绕圈攒冲劲（行话叫“涮锅”），速度不够就容易陷住。战舰700可以通过超千匹马力，实现动力随踩随有，原地零速直接往上冲。 第二，别忘记这是一款上AI的车。不用手动调四驱、控油门、反复判断路况， ​

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2026-06-23 14:54来自 微博网页版

「逐帧分析」和大家聊聊蔚来另一款重磅车型，ES8大五座版。 #蔚来##蔚来ES8大五座版# http://t.cn/AXScIQ6Z ​

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2026-06-23 14:36来自 微博网页版

上次参观了类星的新办公室，因为签了500W保密协议就不说了。大家可以期待一下[点赞]

最近园区里装修入住的商铺、工作室越来越多了🥲 ​

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飞机先生_

2026-06-22 23:29来自 华为Pura X Max

6w5[哆啦A梦吃惊]//@BigFalconRocket:我家破 gls 装了，真挺好。原厂渠道订货连安装花了 6w5。

有一说一，迈巴赫GLS是我见过用过最大的电动踏板。 严丝合缝，必须强调这是原厂原装[doge] #新能源汽车##大v聊车# http://t.cn/AXauwWbb ​

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飞机先生_

2026-06-22 19:39来自 华为Pura X Max

这个点下班，路上堵车的情况稍退了一点 边开车耳边边放着歌，路上的天色还是微亮着的 才知道，是真正的盛夏来了 ​

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飞机先生_

2026-06-22 17:24来自 微博网页版

蔚来 ES8 迎来了 12 万台的交付。 前几天还和大家分享怀念 EC7 和 EC6 的时代。但当蔚来及时调整产品战略，告别多线分散作战，集中全部资源、专注力全力深耕单一核心车型后，效果就是明确不同，这是最明显的市场效应。 如何衡量这个不同？今天蔚来的同学们说，“每日进账1.8亿”[允悲] ​

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飞机先生_

2026-06-22 15:02来自 微博网页版

杰兰路对比了华为乾崑和鸿蒙智行渠道模式，非常细： 五界采用的是共网模式，但也有一定差异性。 1、比如问界在专网占比属于五界第一，问界上市最早、销量基数最大，优先铺专属专网。有独立门店规模充足，而且几乎不依赖鸿蒙共享展厅，只靠华为零售做增量触点，能形成自有专属销售网络。 2、 ​

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飞机先生_

2026-06-22 14:30来自 微博网页版

现在大五座，大家估计都要对比扶手怎么设计了[笑cry]

9系严父，这下要把8系也垄断了。从这十多秒的视频里可以看出好多细节，首先门板上的零重力，大家等着享受吧，ES8这个5280mm的长度，搭配大五座布局，你用脚指头想一下，就知道后排可以宽敞到多恐怖，尾箱可以有多大。其次，后排座椅中间扶手的皮革纹路也安排了相当豪华的装饰，做行政车也没毛病。最后 ​

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飞机先生_

2026-06-22 11:41来自 微博网页版

MONA 进入传播节奏了，L03 会率先发布。 MONA 代表的轿车序列，由M 开头命名 LISA 代表的是 SUV 序列，由 L 开头命名 M03 是小鹏用了最低的成本做了一次最好的市场验证。用独特的精品车机、高阶智驾、精品颜色打开了年轻市场，来到 L 系列为主的 SUV ，就是把过去有的市场验证推向规模化。 L03 定位 ​

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飞机先生_

2026-06-21 21:53来自 华为Pura X Max

发现极氪009和万豪有合作 特别在海南，在喜来登、威斯汀很多酒店都能见到[good] #极氪##极氪009# ​

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飞机先生_

2026-06-21 13:01来自 华为Pura X Max

巨热[泪奔] http://t.cn/AXSZ7i6Z

太阳是真的猛烈呀，大家那边天气如何[馋嘴] http://t.cn/ROPvJzK ​

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飞机先生_

2026-06-20 18:07来自 华为Pura X Max

东风日产NX8迎来第一万台交付！ 没想到第一万台交付车主是脱悦[哈哈] 上市数据看，NX8两个月锁单量就超过 1.2 万台了，这里面有接近 90% 的用户选择Momenta智驾。 Momenta和东风日产一次很不错的联动，FE现场东风日产辛宇也携手Formula E冠军车手Oliver，为脱悦交付新车了。 #原来沙发厂也在卷赛道# ​

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飞机先生_

2026-06-20 15:53来自 华为Pura X Max

FE方程式现场遇到时代少年团了？ 距离有点近 #时代少年团加盟FE电动方程式三亚站# ​

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飞机先生_

2026-06-20 15:41来自 华为Pura X Max

给大家转播 FE 的最新情况：U 型弯出现大面积追尾碰撞，不过看起来不是很严重，现场亮红灯暂停了。 #FE电动方程式# ​

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飞机先生_

2026-06-20 15:23来自 华为Pura X Max

感受下FE电动方程式全速的声音 视觉听觉都和F1不同[挤眼] #FE电动方程式# ​

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飞机先生_

2026-06-19 13:47来自 华为Pura X Max

日产贴心了。用一张图描述今天的拍摄。 6月的海南 是轻煎后焖蒸[泪奔] ​

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飞机先生_

2026-06-19 11:05来自 华为Pura X Max

客观评价理想L9 Livis (5)： 上次和大家聊聊L9 Livis前排三个人机工程设计的优点 这一期和大家聊聊三个缺点[doge] #理想汽车##理想l9livis# http://t.cn/AXarZWcE ​

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飞机先生_

2026-06-18 21:00来自 华为Pura X Max

Momenta完成IPO备案，意味着国内监管开始放行，上市基本锁定，一年之内择机挂牌就可以了。 Momenta 上市中文名应该叫梦腾智驾了？ #新能源汽车##大v聊车# ​

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飞机先生_

2026-06-18 20:13来自 华为Pura X Max

有一说一，迈巴赫GLS是我见过用过最大的电动踏板。 严丝合缝，必须强调这是原厂原装[doge] #新能源汽车##大v聊车# http://t.cn/AXauwWbb ​

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飞机先生_

2026-06-18 19:40来自 华为Pura X Max

理想最新一期的官方问答中， L系列到底会不会有纯电？ 这个回答，大家觉得有还是没有[doge] #理想汽车# ​

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飞机先生_

2026-06-18 19:02来自 华为Pura X Max

欢迎大家关注我们的新同学[挤眼]

抓到一只小肥狗砸～ 胖乎乎的真的可爱死了（but…..宝贝你有点臭[捂嘴哭]）#小安的日常# ​

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飞机先生_

2026-06-18 16:00来自 微博网页版

蔚来这次全平台推送，背后更高的价值不是推送这件事本身。而是集中了多年的硬件平台、多代算法的迭代。 在如今多个技术交融的一刻蔚来能保证全平台车型的算法、体验到更新节奏的一致性。 和@叫肖漫就好 刚好聊到，这背后的全平台运营、管理能力，这一点我觉得蔚来在全行业上确实有独一份的超级价值。 ​

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飞机先生_

2026-06-17 16:50来自 微博网页版

客观评价三台旗舰底盘 Vol.3（结篇）｜深挖理想 L9 Livis 极氪9X、理想L9、迈巴赫GLS，交作业终于更新到最后一期了 结尾也和大家总结下三台旗舰底盘。 L9 Livis 是我这几台车开的比较多的，写起来也比较快一些。 我对 L9 Livis 的动态体验一直预期比较高，原因是过去理想 i 和 MEGA 系 ​

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2026-06-17 12:01来自 微博网页版

在三代还没更新前，最喜欢蔚来 SUV 的是 EC7，第二是 EC6 。 时常感慨那个黄金阶段。蔚来能深耕细腻独特的设计美学，有很多延展。市场也兼容百花齐放的产品，不必千车一面。 #蔚来# #蔚来汽车# ​

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飞机先生_

2026-06-17 10:46来自 微博网页版

原来问界之前还规划过问界 M3 。 问界过去想下沉到20万以内的市场，做到 M3 。后面为了给其他界让出空间，只能做到M5，且只能做 SUV 车型。 后面赛力斯自己孵化了 AIVA，和火山引擎合作。也就是过去 M3 M4 等车型主导的 20 万以下市场。 #赛力斯##新能源汽车# ​

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飞机先生_

2026-06-17 10:37来自 微博网页版

海璐讲到华为和小米的时候非常直接[笑cry] “看见敌人就要打，这是余承东的本能反应。” “小米只有两款车，五界有十几款，牌多打牌少，两张打一张也够。” ​

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飞机先生_

2026-06-16 21:37来自 华为Pura X Max

平时基本不追星，但喜欢Chris Botti时间比较久了。 疫情期间，听了很多。一直以为比较小众，还想着年纪大了要追去美国听一次。 这次来国内，那些听了好久的吉他老哥 Mark Whitfield 还有小提琴手，突然就出现在面前。甚至他还走到台下，来到你的跟前，吹着那首最美妙的Emmanuel。 这种跨越时间和空间的 ​

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飞机先生_

2026-06-16 18:33来自 微博网页版

客观评价三台旗舰底盘 Vol.2｜深挖极氪 9X 最近比较长时间的开了极氪9X、理想L9以及迈巴赫GLS，也和大家交作业第二期了，上次聊完迈巴赫GLS，这次和大家聊聊 9X。 极氪 9X 也是我第一次比较深度开，它的驾控定位在三台车里是最为突出的。三台车型中它的爆发性最强，加上 48V 主动防倾杆，整体侧倾抑 ​

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飞机先生_

2026-06-16 16:05来自 微博网页版

赞同呆总说的，汽车的交互不只是“用户怎么操作界面”，而是“车怎么理解此刻这一车人在干嘛”，这是汽车交互和其他设备交互最大的不同

这次的LivisDay 里，我最想讨论的不是马赫M100 / 不是智驾路线 / 也不关心新车到底有多少TOPS 算力 而是@小曹同学营业中 上来就讲的第一部分 - “交互” 我们平时做用户体验设计说到交互，更多是在讲一个人怎么操作一个界面：按钮怎么点、页面怎么跳、语音怎么反馈 但座舱里的交互不是这样 车不是 ​

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飞机先生_

2026-06-16 12:18来自 微博网页版

未来对标FSD可能有几种。 一种是体验型像FSD，但技术方向可能不同； 一种是技术型追随FSD，比如HSD，高度追随； 一种是场景能力像FSD，FSD特色的漫游、倒车脱困、礼让和多意图识别能力应该会是大家另一个关注的方向。

理想基座模型负责人阐述将在以下两层面追赶FSD： 第一个是技术体验：安全感、安心感、效率、舒适达到和FSD同水平的效果； 第二个层面是能力，灵活礼让、极窄通行的能力等，对车辆引导员、交警的意图识别。 ​

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2026-06-15 20:43来自 微博网页版

用户反应很大但是大疆一直捂着不发的4P，终于在影石 Luna Ultra 发布的第五天，开启了预售。 最近看了一本书，叫修昔底德陷阱。 书名围绕的是中美是否进入修昔底德陷阱 注定一战？ 这本书讲的是崛起大国的扩张，从而引发守成国的恐惧，还有猜忌。双方最后产生冲突甚至爆发战争。 这里原型讲的是当时 ​

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2026-06-15 19:43来自 微博网页版

客观评价三台旗舰底盘 Vol.1｜深挖迈巴赫GLS 600 最近比较长时间的开了极氪9X、理想L9以及迈巴赫GLS，感受三台顶级悬架，刻意跑了山，也和大家交作业了。 先和大家聊聊迈巴赫GLS的底盘： 先聊迈巴赫GLS主要是这台车建立起我的印象比较大。过去我开的性能车也是AMG系列比较多，而且居多都是轿车。迈 ​

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飞机先生_

2026-06-15 16:38来自 微博网页版

理想的三代车机设计。 从仪表屏的取消，到touch屏的取消，最终任务都回归到一个一体带鱼屏。 #理想汽车##理想l9# ​

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2026-06-14 19:36来自 华为Pura X Max

每次路过都要感慨一下 城市规划前是不是可以照顾一下其他建筑特殊性[泪奔] 后面新办公楼一点亮，天空之城的特色全无了 ​

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2026-06-12 06:25来自 华为Pura X Max

现在我们大内容全部都用大疆了。 这几天人被雨浇成落汤鸡。无人机，Pocket 到 Action ，小体积，防水防抖，无缝传输，还能稳定输出4K…任劳任怨[泪] #新能源汽车##大v聊车# ​

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2026-06-10 19:34来自 华为Pura X Max

我去，单电机的理想i8真来了。 看来上次的分析对了，这时候理想更需要的是一台更亲民的大六座啊！ #理想汽车# #理想i8# ​

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2026-06-10 18:41来自 华为Pura X Max

firefly萤火虫「像素玩家」特别版 虫子终于出硬顶版了 那敞篷版还远吗？[挤眼] #firefly萤火虫# ​

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2026-06-10 09:07来自 华为Pura X Max

来充电，偶遇一位萤火虫用户改了她的门把手[doge] #新能源汽车##大v聊车# ​

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2026-06-09 13:34来自 华为Pura X Max

为了拉高我们操控的品味，今天我们找来三台顶级悬架，来拉高我们对悬架的审美[哈哈] 有一说一，同样的285胎宽，22和23轮毂，理想这套轮毂过于低调了。 不说了，先上山了 #新能源汽车##大v聊车# ​

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2026-06-09 10:50

今天给大家介绍我们的百万摇臂车[doge] 有一说一，大疆的Pocket还是太全能了 #大疆pocket4 # http://t.cn/AXXBAsM5 ​

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2026-06-09 09:34来自 华为Pura X Max

在几张比较抽象的倒计时海报后，赛豆科技终于有一张能看到关于车的图了。 大模型上车后，不是只是外挂一个豆包应用，而是深入底层架构开发，未来还可能打通多个终端，这方面字节有更高话语权。在目前所有的字节车型合作里面，赛豆算是最深度的一个了。 比较吃亏的是过去赛力斯和华为的合作中，赛力斯 ​

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2026-06-08 12:47来自 华为Pura X Max

尊界V800座舱设计的几个亮点： 这次官方第一支视频突出了灯光，二排定位，还有空间和豪华的理解。 1、后排用了胡桃木和大面积真皮的设计，头枕有“Maestro”刺绣，这也是现在另一种新旗舰审美。可能很多人觉得登了，但只要有受众用户群体喜欢这种氛围就行。 2、第二排中央扶手集成了完整的「热水饮 ​

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2026-06-08 00:35来自 华为Pura X Max

就这[doge][doge]我HSD申请出战

光速出片第二弹，当FSD深夜（23点）驶入一个没有任何箭头，标线的地面停车场，能否顺利找到出口，驶出停车场呢？ 我只能说，这个停车场真的很难！ 视频原封不动放出，片长10分钟，事情看起来并不简单呐 #新能源汽车# http://t.cn/AXXQ7ssm ​

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2026-06-07 21:53来自 华为Pura X Max

最近极端暴雨还有高温，就想夜爬看看。 没想到有别一样的风景和情绪。 下过雨，还录点最自然的白噪音回去。 ​

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2026-06-07 18:24来自 华为Pura X Max

客观评价理想L9 Livis (4)： 这次从体验上和大家聊聊L9 Livis前排三个人机工程设计的优点 下一期和大家聊聊三个缺点[哈哈] #理想汽车##理想l9 livis# http://t.cn/AXXTopdR ​

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2026-06-07 14:26来自 华为Pura X Max

路上看到一台轿车，借助一个例子可以回答为什么纯电轿车做空间和驾控为什么非常难平衡。 风行这台车型感觉最初可能是某个要求，要在一台轿车上造一个极致的后排空间，工程师想破脑袋实现了这个方案。 风行这台车尺寸不长，但用一个长轴距实现一个极致的后排空间，所以造型上就保留了非常高的后窗线， ​

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2026-06-05 21:03来自 华为Pura X Max

下班路上，堵的太严重了，后面有台救护车拉了警笛。 本来在我前面的一铁骑叔，把车停下来。 他马上跑到前面右转的地方，没一会儿，右转堵死的路就清通了。 ​

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2026-06-05 19:06来自 华为Pura X Max

@新渠道李霸天 老师的数据，发现最近几台9系旗舰版本订单都不少... 问界 M9 Ultimate 占比 30%，直接把均价拉到了61万多。 旗舰版卖越多，越证明 9 系产品定位越成功了。 #问界m9##问界# ​

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飞机先生_

2026-06-05 18:05来自 微博网页版

主动悬架，感觉现阶段对于大部分用户来说关系不大。 但是换句话说，记得从价格战后，市场「温和」好久好久了。 新能源汽车市场陷入一段时间的苦战后，陷入死寂。大家想讨论一个话题的兴趣点也低到了极致。 ​

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2026-06-05 09:22来自 微博网页版

新乐道L60是我认为蔚来乐道体系有史以来产品跨度升级最大的一次，这次新 L60 也会搭载神玑芯片和激光雷达，这里和大家聊聊它的表现在同级是什么水平？NMW来到 L60 后和其他车型会有那些不同？ #乐道智能辅助驾驶好强# #乐道汽车# http://t.cn/AXXaFsvw ​

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2026-06-04 23:00来自 华为Pura X Max

客观评价理想L9 Livis (3)： 槽点和优势有哪些？从体验角度聊聊理想L9 Livis 的前后排零重力座椅。 #理想汽车##理想l9 livis# http://t.cn/AXX6Bewc ​

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2026-06-04 19:39来自 微博网页版

最近开了一段时间新款乐道L60，发现60这次的升级有些太”不合常理”。 静态部分像冰箱、吸顶屏、遮阳帘等就不和大家分享了，这台车型的变化最大主要是动态的部分。 1 、我们都一致觉得乐道L60的底盘质感变好了，而且好了很多。 主要是低速滤振的包裹性，和快速冲击硬坑或者减速带，整体一致性变好， ​

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2026-06-04 17:14来自 微博网页版

乐道L90 的新模型遇到一个很有意思的场景，识别手势了： 原本导航路线和系统规划都要左转，但是识别到交警后，L90 在我摇窗问询那一刻，就下定了走的决心，留下我和交警叔叔尴尬的面对面[泪奔] #乐道汽车##乐道L90# http://t.cn/AXXiPhlq ​

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飞机先生_

2026-06-03 19:25来自 微博网页版

经常和肉爸吃饭就知道，一般等他半小时肯定不是迟到，要么就是突然在拍素材了，要么就是遇到女博主老师在social了。

中午去吃饭偶遇ES9豪华版车主，买这台车的原因居然是因为「便宜」[捂嘴哭][捂嘴哭][捂嘴哭] 我们今天过来贰梦这边，然后停车场就发现了这台ES9，到了吃饭的地方又碰上了，我好奇过去问了一波，车主特别年轻、帅气，潇洒 对ES9豪华版的评价是便宜，很好，女主人也说很好 因为要吃饭没有多聊，当随机 ​

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2026-06-03 18:59来自 华为Pura X Max

乐道 L60 改款上了后排屏，应该是现阶段同级别大五座里后排观影兼顾坐姿、角度，视野配比最均衡的车型了。 #乐道汽车# #乐道L60# ​

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飞机先生_

2026-06-03 13:43来自 华为Pura X Max

这个时间点上理想 i8 的改款，我感觉有些争议。 有点说不出来。这个时间点改款感觉除了加芯片和前备箱，还有侧边变色天幕，没有其他了，但是按照现有的环境来说，i8 如果直接中改很可能会进入 L 系列上一个阶段的循环里。就是又怕得罪了老车主，但是新产品又稍显仓促，很难吸引新的增量用户。 按照理 ​

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2026-06-02 20:46来自 华为Pura X Max

客观评价理想L9 Livis (2)： 完全亏电启动增程器表现怎么样？客观评价理想L9 Livis新一代增程器 #理想汽车##理想l9 livis# http://t.cn/AXXGksQP ​

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飞机先生_

2026-06-02 20:30来自 华为Pura X Max

大疆白色的4P好看呀。 #大疆Pocket4P白色版首次亮相# ​

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2026-06-02 16:03来自 微博网页版

现在大家说话真伤人。 都开始把我和豆包放一桌了[二哈] ​

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2026-06-02 13:06来自 华为Pura X Max

客观评价理想L9 Livis (1)： 客观评价理想L9 Livis 的前排盖板体验到底怎么样？ #理想汽车# #理想l9 livis# http://t.cn/AXX4dzHg ​

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2026-06-01 22:17来自 华为Pura X Max

蔚来整体销量可以说直接进入“黄金时代” ES8进入爬升期，ES9引导势能也很不错 乐道全系列产品进入改款周期 萤火虫，月销5K以上，现在都成稳态了 大家觉得，萤火虫敞篷版能不能搞？ ​

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飞机先生_

2026-06-01 19:32来自 微博网页版

新势力一季度品牌均价表，有几个有意思的传达： 1、蔚来、问界和极氪均价连涨，突破30万均价线。 30万这基本是新势力的价值分水岭了。 这个价格段也是高端车型的门槛区，用户买车不仅看配置，也注重品牌的调性和全产品体验，而且品牌的综合均价比单一车型更有参考性，因为是意味着是从产品价值转化 ​

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飞机先生_

2026-06-01 13:44来自 微博网页版

鸿蒙5月的交付量很不错，还有很多新车还没开始交付上量

哥们找到微博密码了，希望有好心人督促我日更[老师好] ​

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飞机先生_

2026-05-31 23:05来自 微博网页版

对于小鹏来说，MONA L03 和 L05，是两张什么牌？ MONA 的背景，相信大家在 M03 之前听的很多了。 我觉得从 MONA SUV 开始，是小鹏开始启用小鹏造车的思路，来真正开始造 MONA。 1、M03 我觉得是小鹏用了最低的成本做了一次最佳的场验证。 在一台纯电轿车上，用精品车机、高阶智驾、精品颜色打开 ​

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