要论整车制造和全球销量,中国的新能源早已坐稳了世界头部的位置。可真正懂行的人都知道,在智驾领域,真正的核心话语权,并不在整车组装,而在于底层的芯片,车造得再好,没有属于高水平的自研芯片,智能化就始终差点意思。 制程落后、算力不足、利用率低,这些问题一直桎梏着国内智驾的发展,而比亚
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