喜欢吉普-男人帮

2026-07-02 20:50来自 Sony Xperia 1 V

太卷了，真的，太卷了[允悲][允悲][允悲][允悲][允悲][允悲]这个行业唉。。。 ​

0

11

7

喜欢吉普-男人帮

2026-07-02 20:48来自 Sony Xperia 1 V

回复@pkpk1:我可算知道是谁家的了[偷笑][偷笑][偷笑]//@pkpk1:因为是全新平台产品，全球都没有，中国唯一[doge]//@喜欢吉普-男人帮:这种骡车太少见了。//@璨工_JOY:我猜这是某合资企业中国区研发负责制造的Mule car，验证裸车，一般用于进行动力总成、底盘悬架累的验证，这个是在整车开发前要做的，没

第一次看到这种状态的半成品车 坐标合肥，路上碰见辆没做伪装的半成品车，模样透着股古怪。造型方方正正，跟现代汽车完全不搭调，倒有点八十年代的复古感。车门、车窗、车灯、底盘都装得挺规整，看着是能开的。实在好奇这车子造出来有啥用途，有没有懂行的朋友给说说。 ​

0

6

4

喜欢吉普-男人帮

2026-07-02 20:05来自 Sony Xperia 1 V

这种骡车太少见了。//@璨工_JOY:我猜这是某合资企业中国区研发负责制造的Mule car，验证裸车，一般用于进行动力总成、底盘悬架累的验证，这个是在整车开发前要做的，没想到在国内能见到这样的车子，造的质量很严谨 http://t.cn/AXSCPvHT

第一次看到这种状态的半成品车 坐标合肥，路上碰见辆没做伪装的半成品车，模样透着股古怪。造型方方正正，跟现代汽车完全不搭调，倒有点八十年代的复古感。车门、车窗、车灯、底盘都装得挺规整，看着是能开的。实在好奇这车子造出来有啥用途，有没有懂行的朋友给说说。 ​

3

2

1

喜欢吉普-男人帮

2026-06-23 12:23来自 Sony Xperia 1 V

我以为跑赛道体现的是人类的能力。。买个自己跑得快的车，然后看着它自己跑？这有什么乐趣？

【小米YU7 GT全球首个自动驾驶挑战纽北赛道！】今天，小米公布，纽博格林北环赛道迎来历史性时刻——小米YU7 GT（选配赛道专业套装）搭载自主研发的自动驾驶系统，在全程无人状态下完成纽北官方计时圈，成绩 10分29秒483。 全球首家，全程无人，全程自主。纽博格林北环赛道20.832公里，73个弯道，中国 ​

0

34

9

喜欢吉普-男人帮

2026-06-18 17:55来自 Sony Xperia 1 V

转发微博

《技术闲谈》 果真，8点雨水姗姗来迟，9点开始渐入佳境，今天的L2训练被迫暂停营业（天公作美）[允悲] 闲来无事，来个云评车。毕站有个节目叫村口蹲车，很感谢他们夜以继日的蹲守[允悲]，替工程师节省了很多验证的时间，云评车就能和数据呼应上了，感谢他们。 1️⃣问界M9 ：如我 ​

0

4

1

喜欢吉普-男人帮

2026-06-13 17:08来自 Sony Xperia 1 V

//@吉工大的神:但现实是大家一起越来越假//@璨工_JOY:E91那一代还是可变电子液压转向，转向阻尼充足还自然，能真实的模拟轮胎回正的状态，轮胎又是弹黏体，变形过程中有能量损耗，以迟滞环的形式出现，不可能完全回到零位，所以方向盘残余角是自然而然的表现，EPS时代，主流的厂商还是期望把手力回正调

这差距有点大[二哈]@ibuick @璨工_JOY #yz77聊车# http://t.cn/AXab4Pst ​

1

1

2

喜欢吉普-男人帮

2026-06-10 17:57来自 Sony Xperia 1 V

妈呀。。。。丑到天际线。。[允悲][允悲]//@PRND21:Probox作为一个轿车平台的旅行Van，前悬长度的确不太适合套越野车脸[流鼻血] http://t.cn/AXXd0w7H

想玩LC60陆巡但囊中羞涩？日本改装厂牌Goosfam发布了一款针对丰田Probox的套件，66万日元（约合2.8万人民币）就能圆梦。不过不含喷漆、安装费。 如果嫌麻烦，Goosfam也提供了298万-314.5万日元（约合14.8-15.4万人民币）的整车购买方案。 为啥这么便宜？毕竟Probox是日本本土市场性价比最高的社畜车 ​

0

0

1

喜欢吉普-男人帮

2026-06-09 14:21来自 Sony Xperia 1 V

收税就好了。阶梯电耗收税。

这几天大家在讨论央视提出的“新能源汽车为什么越造越重”，挺激烈。数据挺直观：2024 年我国乘用车新车平均整备质量达到 1704 公斤，2012 年是 1312 公斤，12 年涨了接近 400 公斤。而且 2020 到 2024 这四年的增重幅度，已经超过前面 8 年。 很多人会说，车重一点不是挺好吗？坐着更稳，空间更大， ​

2

1

3

喜欢吉普-男人帮

2026-06-06 11:02来自 Sony Xperia 1 V

我靠，你玩真的啊[doge]

车主晒出自己的车内装饰，瞬间勾起不少人的童年回忆！！！！！ http://t.cn/AXJuCT6T ​

0

1

2

喜欢吉普-男人帮

2026-06-05 13:44来自 Sony Xperia 1 V

回复@像纯平的主角:能啊，那也不妨碍我评价这个愚蠢的设计。讨论指针仪表就讨论指针仪表，你这么无法集中注意力的吗？//@像纯平的主角:不要指针不能选别的仪表屏主题吗 http://t.cn/AXXSR5mN

又一个车速表，指针指哪代表什么完全看不出的。这工程师都怎么上的学。。。。真服了 ​

0

0

2

喜欢吉普-男人帮

2026-06-05 13:10来自 Sony Xperia 1 V

我好像并不会期待骑cc110远行。。。。但我想过世界末日前骑着它往老家走的情景，背一桶油，不走高速[doge][doge][doge][doge]

人的本质之一就是咕咕咕。 我的好友栾叔叔有一辆本田幼兽，就是那个CC110。我一直觉得骑这种买菜小摩托长途旅行一定非常有趣，并且憧憬自己有朝一日…… 我很喜欢剁椒鱼头这种小家伙，觉得开这种城市用途的bubble car长途旅行一定非常有趣，规划充电、甚至做些改装，Mission impossible！ 真跑长途 ​

0

0

2

喜欢吉普-男人帮

2026-06-05 11:37来自 Sony Xperia 1 V

李工换车换得太快了，服。。。

昨天忙完试了下@李晨暘vc-turbo 刚买的柴油2.4T哈弗H9，聊聊： 今时不同往日，当年哈弗H9的定位，如今对应的产品应该是坦克500。所以新H9就得重新找到属于自己的路：定位更偏工具化、价格也更亲民的产品。 听了老李花的钱，我还挺意外的，这柴油长城越野车的保值率真好！原车主开一年，卖了换坦克700 ​

0

0

0

喜欢吉普-男人帮

2026-06-05 09:36来自 Sony Xperia 1 V

啊？这代号我怎么想的是AE86[偷笑][偷笑][偷笑]//@pkpk1:这车CodeName叫Project D，车型代号AU638，和小牛同款L411发动机，内燃机功率完全相同，年底量产。是不是R8继任者？上一代R8代号是AU624，大家可以自己判断[笑而不语]。不过这车就目前来说，并不进中国。

Hello各位冠军，最新的奥迪王来了！1001匹马力3电机万转V8 奥迪Nuvolari。从F1到Concept C纯电跑车，再到今天这部1001匹马力的奥迪首款插电混动跑车，奥迪已经突破科技启迪未来的态度和野心写在脸上了。 性能 1. 奥迪第一款插电混动超跑 2. 1001马力，0-100km/h 2.6s，0-200km/h 6.8s 350kph Top Spee ​

3

0

0

喜欢吉普-男人帮

2026-06-05 09:34来自 Sony Xperia 1 V

那还少一个针儿啊[允悲]//@侯社长:这不是时钟吗？//@吉工大的神://@喜欢吉普-男人帮:回复@Jade__King:真心的，服得透透的。。。要么你就别有指针，全数字。给个指针，又不知道指针指的是什么，给情绪价值么？//@Jade__King:把产品经理枪毙算了[淡淡的]

又一个车速表，指针指哪代表什么完全看不出的。这工程师都怎么上的学。。。。真服了 ​

5

0

1

喜欢吉普-男人帮

2026-06-04 18:49来自 Sony Xperia 1 V

回复@Jade__King:真心的，服得透透的。。。要么你就别有指针，全数字。给个指针，又不知道指针指的是什么，给情绪价值么？//@Jade__King:把产品经理枪毙算了[淡淡的]

又一个车速表，指针指哪代表什么完全看不出的。这工程师都怎么上的学。。。。真服了 ​

28

9

4

喜欢吉普-男人帮

2026-06-04 18:05来自 Sony Xperia 1 V

又一个车速表，指针指哪代表什么完全看不出的。这工程师都怎么上的学。。。。真服了 ​

35

30

75

喜欢吉普-男人帮

2026-05-30 01:24来自 Sony Xperia 1 V

感觉不好看呢。。。。//@张彦钧-Kevin:这….基于皮卡底盘弄的东西吧？这之前有操控优势的帕杰罗应该是两码事了。#凯文聊车#

三菱发了预告，帕杰罗/蒙特罗即将复活了[doge]！ 之前它被拍到过伪装测试照，所以长啥样其实能猜个大概，感觉并不是很”传统Pajero”的模样…… 哦对了，3、4代的承载式车身设定据说被废弃了，新车将回归传统越野车的独立大梁+非承载式车身[吃瓜]。 #妇科聊汽车常识# ​

0

0

0

喜欢吉普-男人帮

2026-05-29 18:35来自 Sony Xperia 1 V

长够长了。。好好理解一下。

#电车是时候交养路费了# 开始吹风了，那就快有下一步了吧[吃瓜]…… 挺好，是合理的。 ​

0

0

1

喜欢吉普-男人帮

2026-05-28 14:20来自 Sony Xperia 1 V

我是绝对不好意思把这画挂墙上的

电动时代，欧洲老牌车企的一些设计，我看的都很迷，从上到下：捷豹Type-01，奔驰AMG GT 4door，法拉利Luce。 你知道有些车的设计虽然一眼怪，但你知道经过时间考验后没准儿还真能成为经典，但有些怪设计…打根儿上就没可能再翻盘了。[微笑]#凯文聊车# ​

1

3

6

喜欢吉普-男人帮

2026-05-24 18:44来自 Sony Xperia 1 V

终于感受了一把温榆河的四驱公园。大人小孩玩得不亦乐乎。每个孩子都在认真的组装自己的赛车，很多一家三口一起玩，气氛特别好。本来我只是想带车来摆拍，最后实在没忍住也想下场跑一圈，结果一辆断了电机座，一辆扫了马达齿，还没下地就碎了，看来老爷车就是老爷车（已经接近30年了，Super 1底盘）， ​

0

5

13

喜欢吉普-男人帮

2026-05-22 19:11来自 Sony Xperia 1 V

这玩意儿解决了我2016年做第一个量产LPEGR项目上的遗憾，那个项目到进气温5度的时候怕冷凝出水灌满中冷器，直接就把EGR禁用了。//@车控万事屋栾掌柜:@老汤哥Tango 可算逮着机会说了，憋死我了。@增程强哥 @唐伯伯--唐华寅 @孙靠谱_

发布了头条文章：《聊聊我们自研的低压EGR冷凝控制技术》 http://t.cn/AX64XA4O ​

1

0

2

喜欢吉普-男人帮

2026-05-19 21:59来自 Sony Xperia 1 V

齐了！ ​

0

4

13

喜欢吉普-男人帮

2026-05-19 20:09来自 Sony Xperia 1 V

转发微博

大众新混动系统---TQ250深度解析 #2026维也纳发动机年会# 第五篇来说说TQ系列混动系统的前世今生、技术讲解以及后续发展。这套系统不仅在欧洲使用，也是国内MQB车型上TQ251插混的基础，更是将来许多变种鼻祖。 【TQ250系列如今出现的原因】 早在2021年IAA车展上，TQ250的原型机就早早被展示出来了，硬 ​

0

0

0

喜欢吉普-男人帮

2026-05-19 09:08来自 Sony Xperia 1 V

回复@瓦罐宁子:嘿嘿嘿//@瓦罐宁子:卧槽你真有啊//@喜欢吉普-男人帮:[偷笑][偷笑][偷笑]据说这个是能开的。但我不知道钥匙在哪。。。。 http://t.cn/AXiQWLvV

如果像罗永浩老师在怼保时捷高管的转发中，把“保时捷抄袭太脱拉(TATRA)”这件事全面网剧化，那其实会严重低估整件事真正的复杂性。因为这背后涉及到，并不只是两名有才华的工程师之间的技术竞争，而是上世纪20年代起中东欧工业体系的发展概况、当地大型工业资本的政治立场、纳粹机器对社会的破坏性、 ​

1

0

1

喜欢吉普-男人帮

2026-05-17 18:01来自 Sony Xperia 1 V

回复@蒋晨T2:我一直觉得我和太脱拉有点缘分。[偷笑][偷笑][偷笑] 我妈以前是开T148的。[笑而不语][笑而不语]//@蒋晨T2:太脱拉600呀……这真没想到！//@喜欢吉普-男人帮:[偷笑][偷笑][偷笑]据说这个是能开的。但我不知道钥匙在哪。。。。 http://t.cn/AXiQWLvV

如果像罗永浩老师在怼保时捷高管的转发中，把“保时捷抄袭太脱拉(TATRA)”这件事全面网剧化，那其实会严重低估整件事真正的复杂性。因为这背后涉及到，并不只是两名有才华的工程师之间的技术竞争，而是上世纪20年代起中东欧工业体系的发展概况、当地大型工业资本的政治立场、纳粹机器对社会的破坏性、 ​

0

0

0

喜欢吉普-男人帮

2026-05-17 17:36来自 Sony Xperia 1 V

组个全透的。[偷笑] ​

0

8

6

喜欢吉普-男人帮

2026-05-17 17:31来自 Sony Xperia 1 V

[偷笑][偷笑][偷笑]据说这个是能开的。但我不知道钥匙在哪。。。。 http://t.cn/AXiQWLvV

如果像罗永浩老师在怼保时捷高管的转发中，把“保时捷抄袭太脱拉(TATRA)”这件事全面网剧化，那其实会严重低估整件事真正的复杂性。因为这背后涉及到，并不只是两名有才华的工程师之间的技术竞争，而是上世纪20年代起中东欧工业体系的发展概况、当地大型工业资本的政治立场、纳粹机器对社会的破坏性、 ​

3

6

1

喜欢吉普-男人帮

2026-05-15 21:29来自 Sony Xperia 1 V

冲天兵团，天皇巨星496。 据说，这才是当年第一批新能源车主。图二是最早的新能源车的钥匙。 ​

1

7

9

喜欢吉普-男人帮

2026-05-14 18:16来自 Sony Xperia 1 V

总结得真太好了！！！！

在为#2026维也纳发动机年会#上，除了传统老牌欧洲厂家，也有不少中国厂商向欧洲业界在宣传中国的研发思路。其中我觉得讲得最好的当属@增程强哥 演讲的理想第三代增程器的研发过程。因为整个演讲和欧洲厂商的思路非常像，都是完整的发现问题-思考问题-解决问题-证明方案的逻辑链，颇有说服力。下面的第 ​

6

1

0

喜欢吉普-男人帮

2026-05-10 14:48来自 Sony Xperia 1 V

加上我手里的天皇巨星，集全了基础的6辆车。[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑] ​

0

2

11

喜欢吉普-男人帮

2026-05-09 20:49来自 Sony Xperia 1 V

转发微博

光看GTI 50官方纽北视频和技术解析还没过瘾？ GTI 50专供硬件+50专属标定开起来究竟如何？ 以下全文近5000字手搓 sportauto和sportscars都进行是第三方的测试。 前者既在纽北复测了，也在霍根海姆GP赛道进行了刷圈。后者则在Lautsitzring和Sachsenring这两个著名的德国赛道也进行了圈速测试 结果呢， ​

0

0

0

喜欢吉普-男人帮

2026-05-09 20:48来自 Sony Xperia 1 V

转发微博

随着GTI 50周年版帮大众品牌重夺纽北最速前驱车的名号，这里就带来 #2026维也纳发动机年会# 的第二篇：Golf GTI 50周年的变化解析。 虽然大家都知道GTI 50周年版本的功率有提升，底盘有改变，但具体怎么改变又是怎么做的，研发中是怎么思考的，这里就细细道来。 首先说说这台大众前驱车上最强的EA888 ​

0

0

1

喜欢吉普-男人帮

2026-05-09 16:07来自 Sony Xperia 1 V

买模型都舍不得的群体。。。

同意二位观点。现在很多网友还喜欢把一句“如果降到xx万肯定卖爆”这种话挂在嘴边。 我想到日产途乐，原本是联合国严选的百万级高端越野车。和陆巡平起平坐的隐藏大佬！车也大，排量也大，威武霸气。 如果从100万降到80万，那他就成了不如陆巡的退而求其次的选择。也算大哥，但没那么富裕！ 如果从8 ​

0

0

2

喜欢吉普-男人帮

2026-04-28 08:18来自 Sony Xperia 1 V

转发微博

“油车还有明天吗？” “一定有，而且占比会很大” 莲花跑车将有V6，还有V8，还有GT3！期待期待 [666] #2026北京车展# 能看到V6样机。 ​

0

0

0

喜欢吉普-男人帮

2026-04-28 08:09来自 Sony Xperia 1 V

转发微博

长城发GT3了！发坦克700环塔赛车了！！！[憧憬] 多亏我今天来了！前两天都没看到！V8发动机也有数据了：90度夹角、Hot V涡轮布局、干式油底壳、600匹输出！ 超跑数据也出来了！V8双涡轮混动，前后桥都有电机，可纯油后驱、可混动后驱、可油电四驱，一共三种模式！而且重点是：整车重量不会超过1.3吨 ​

0

0

1

喜欢吉普-男人帮

2026-04-26 13:24来自 Sony Xperia 1 V

转发微博

从底盘的角度来看，一个9上市还没多久，另外3个9一来，这东西居然就过时了，真挺可怕的。 想象你是这个车的产品经理，当初你觉得主动悬挂还不是一个稳定的技术，比如解决不了一些频率的舒适性问题，然后没上这个配置，今天你可能就不配叫9系了。 如果架构没保护那就更麻烦，但我觉得大概率没有。 这 ​

0

0

1

喜欢吉普-男人帮

2026-04-25 14:23来自 Sony Xperia 1 V

以示来过。 ​

2

2

7

喜欢吉普-男人帮

2026-04-25 10:54来自 Sony Xperia 1 V

转发微博

#2026维也纳发动机年会# 为期两天半的国际动力总成行业顶尖年会圆满落幕，强度依然很大。本届会议上，中国SAE协会第一次携国内各大OEM厂商参会，不仅向欧洲的宣传了中国厂商的技术，同时向欧洲与会者系统介绍了节能路线3.0的相关内容。这引发了不少欧洲参会者浓厚的兴趣。国内行业在政策目标的精细化定 ​

0

0

0

喜欢吉普-男人帮

2026-04-25 08:34来自 Sony Xperia 1 V

完，我没去看这个。。

卧槽？！长城悄悄的把V8中置大超跑搬来了！[哆啦A梦吃惊] 老魏自己的大红头！ 全自研发V8双涡轮中置发动机，90度Hot V涡轮布局，后置变速箱！前后50:50，碳纤维单体壳座舱。 三模动力源：1、纯油后驱，2、油电混后驱，3、前桥电机介入➕后桥动力单元实现四轮油电同驱。 后轮325/30/21，直接上街道 ​

1

0

0

喜欢吉普-男人帮

2026-04-25 08:31来自 Sony Xperia 1 V

中国压根没有玩这种车的文化，想啥呢。。。都是嘴炮。降到15万都没几个人买。

今天车展我看消息满天飞，去展台，找官方工作人员问，人家一脸懵：“我们发布会一句没提过这车啊！没人说要引进啊，我们就是展车。” 图2、3很明显了，这是台加拿大规格的平行进口车，单纯展示。 行了，那些相信会国产还卖你十几万的自己爱信信吧，就算进，也是官方平行进口，不可能18万。 说点真正 ​

2

13

4

喜欢吉普-男人帮

2026-04-21 20:10来自 Sony Xperia 1 V

转发微博

长城魏牌V9X重磅登场， 聊聊： 这车我在云南开完了，实测满电4.6秒加速，馈电4.7，有电馈电动力几乎没差别，对于三排坐、2吨8的大车来说，馈电满载再加速，是最怕遇到的工况，一般小发动机配大电池拉大沉车，这种工况就崩了。长城上的高功率2.0T机器，没电也无所谓。 后面传动系统用的4档DHT配超级H ​

0

3

1

喜欢吉普-男人帮

2026-04-20 09:23来自 Sony Xperia 1 V

小可爱。[偷笑][偷笑][笑而不语][笑而不语] ​

1

0

6

喜欢吉普-男人帮

2026-04-14 22:30来自 Android客户端

玩了一个小时，非常放松，非常开心。。 ​

0

5

4

喜欢吉普-男人帮

2026-04-09 16:09来自 Sony Xperia 1 V

像不像拼多多最后0.01元[笑而不语]//@赛博控小张:不是，从12开始不就说远超人类了吗[挖鼻]而且最后一块拼图好像也提过不止一次了？所以是在玩最后一块拼图其实有好几块的梗吗？ #微博新知#

【#马斯克谈特斯拉FSDV15安全性能#】4月9日消息，特斯拉CEO埃隆·马斯克今天在X平台发文称，FSDV15版本的安全性将远超人类水平，即便在完全无监督且复杂的场景中也是如此。 特斯拉昨日在美国正式开始推送FSD（监督版）v14.3版本，此次重大更新此前被马斯克称为自动驾驶拼图的“最后一块重要部分”。 ​

1

1

1

喜欢吉普-男人帮

2026-04-06 12:19来自 Sony Xperia 1 V

这人真的很不容易

张雪820RR试完了，聊聊： 受场地所限，能感受的有限，但我能明显感觉到，这车做的真挺好！但是，这里有个但是，这车和张雪的人一样，很极致，感觉就是个赛车，民用化的很克制。 我很负责的说：以我这些年对北京身边骑摩托车的技术水平了解，能游刃有余驾驭820RR的，屈指可数。说句奇怪的比喻，我骑这 ​

2

1

2

喜欢吉普-男人帮

2026-03-25 12:33来自 Sony Xperia 1 V

借此挖一下当年写的东西，现在依然适用。只推荐加厂家要求的油。http://t.cn/AXf1qo3T

顺着这个回答多说一句。 车辆说明说让你加什么标号，你就加什么标号就行。 比如推荐 98，最低 95，那你有 98 就加 98。任何那些鼓吹让你的加 98 号汽油的车加 95 ，用所谓的加 98 容易积碳结焦的言论，不是蠢，而是纯坏。 另外，如果你的车推荐 95，或者推荐 92，你说我就是有钱就想加 98，没问题。 ​

4

12

7

喜欢吉普-男人帮

2026-03-24 11:50来自 Sony Xperia 1 V

我写非常详细的一个文，但知道的人还是很少。

顺着这个回答多说一句。 车辆说明说让你加什么标号，你就加什么标号就行。 比如推荐 98，最低 95，那你有 98 就加 98。任何那些鼓吹让你的加 98 号汽油的车加 95 ，用所谓的加 98 容易积碳结焦的言论，不是蠢，而是纯坏。 另外，如果你的车推荐 95，或者推荐 92，你说我就是有钱就想加 98，没问题。 ​

0

5

5

喜欢吉普-男人帮

2026-03-22 11:12来自 Sony Xperia 1 V

回复@增程强哥:那不能，咱职业操守在啊。完全不影响排放，不影响obd[笑而不语][笑而不语][笑而不语]//@增程强哥:回复@喜欢吉普-男人帮:非法改装[doge][坏笑]

9万4千公里，水泵有点异响，想来也马上就9年了，可以理解，于是找朋友帮忙换水泵，拆下水泵，发现一颗螺丝，一脸懵逼，仔细一看是一缸排气歧管的，我去，啥时候断的，这下麻烦大了，断在里面了（图3）。一查，是通病。于是只能开到修理厂，找了专门取断丝的来处理。等待取断丝的时候，我检查了一下，9 ​

0

0

1

喜欢吉普-男人帮

2026-03-22 10:27来自 Sony Xperia 1 V

回复@增程强哥:这。。强哥你这是给我挖坑啊。[嘻嘻]首先我的项目我买不买都会用心标定的。其次，我当时就想买这个车，所以更加用心标定了。然后由于我有全套数据，我在买车以后针对自己做了很多适应性标定，因为北汽的验收要求好些和我的需要的不一样[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]//

9万4千公里，水泵有点异响，想来也马上就9年了，可以理解，于是找朋友帮忙换水泵，拆下水泵，发现一颗螺丝，一脸懵逼，仔细一看是一缸排气歧管的，我去，啥时候断的，这下麻烦大了，断在里面了（图3）。一查，是通病。于是只能开到修理厂，找了专门取断丝的来处理。等待取断丝的时候，我检查了一下，9 ​

1

0

1

喜欢吉普-男人帮

2026-03-21 20:00来自 Sony Xperia 1 V

又心血来潮，检查了一下9万4千公里的中冷后节气门前的管路，干干净净。 ​

0

3

6

喜欢吉普-男人帮

2026-03-21 14:44来自 Sony Xperia 1 V

9万4千公里，水泵有点异响，想来也马上就9年了，可以理解，于是找朋友帮忙换水泵，拆下水泵，发现一颗螺丝，一脸懵逼，仔细一看是一缸排气歧管的，我去，啥时候断的，这下麻烦大了，断在里面了（图3）。一查，是通病。于是只能开到修理厂，找了专门取断丝的来处理。等待取断丝的时候，我检查了一下，9 ​

4

9

33

喜欢吉普-男人帮

2026-03-19 12:17来自 Sony Xperia 1 V

//@pkpk1:没事的，就像我之前透露的那样，2029年D6归来[doge]，和Panamera G4同MSB平台。这昨天在奥迪年会上，CEO Döllner也确认了D6的消息[doge] http://t.cn/AXfGuEjz //@花叔:《非常人贩》的帅气A8令人难忘啊。 V10的S8那一代差点就买了（没钱）

奥迪将要放弃旗舰车型A8 从二月份开始，奥迪已经停止接收A8生产订单，这也意味着，在上市三十年之后，在出清完现有库存之后，这款旗舰车型将逐步退出历史舞台。 现款A8于2017年上市，迄今没有特别大的改动，在行业技术日新月异的今天，让人对A8有了“廉颇老矣 尚能饭否”的感叹。 这期间2020底，S经 ​

2

1

3

喜欢吉普-男人帮

2026-03-11 17:02来自 Sony Xperia 1 V

//@pkpk1:受限于EA855的耐久性问题，是的没看错，并非因为排放，功率并没有继续提升，只能从底盘和Emotion方面去抠了。EA855 欧7版本开发的搁置，让这车成为欧洲地区五缸机最后的疯狂（目前计划）。北美，ROW地区则还会有PA2的RS3继续提供。

奥迪发布RS 3 competition limited，限量750台。庆祝五缸机50周年，升级点为定制3way可调避震器，更硬的后防倾杆，新配色等。#汽场全开# ​

1

0

1

喜欢吉普-男人帮

2026-03-10 19:58来自 Sony Xperia 1 V

这多高级啊[嘻嘻]

新势力应该用这种按键，大屏没啥用处，回归机械仪表和按键最实用。。。。#微博兴趣创作计划# http://t.cn/AXc6T4Fa ​

0

0

2

喜欢吉普-男人帮

2026-03-10 19:35来自 Sony Xperia 1 V

[嘻嘻]他在这拍视频那天，我就从这个场地边上路过。后来才知道。如果早点知道，我可能会去等一个签名。

哈蒙德在内蒙古的冰面上试驾新一代911 GT3，和1969年的911 S Targa #大v聊车# #车评精选# #汽场全开# #保时捷[超话]# http://t.cn/AXVox3gT ​

2

6

9

喜欢吉普-男人帮

2026-03-10 00:29来自 Sony Xperia 1 V

你8个缸比我4个缸省油[允悲]

s第一次正式使用结束，两天1430公里。承载轻装四人，高速限速120但车流量偏大，全程130巡航gps131-132，超车较为频繁，油耗综合9.8L/100km，续航约900公里。130巡航转速2000，常用的110-130超车完全不需要降档即可完成，同时伴随着由于负载变化隐约传来的v8轰鸣，驾驶员暗爽，乘客却不会察觉。20年前旗 ​

1

3

4

喜欢吉普-男人帮

2026-03-07 00:05来自 Sony Xperia 1 V

[嘻嘻]//@老汤哥Tango:我记得强哥几年前刚来理想的时候，有一次我俩聊天，他特别充满感情地说，他和很多行业同仁特别有感触于理想ONE引领了增程行业的发展，让传统发动机这个行业迸发出新的活力，也让发动机从业者有机会焕发出来职业第二春//他自己如是，很多行业同仁如是。// 强哥来了好几年，马上在L

这两天增程技术成了行业热议话题，作为理想汽车增程系统负责人，想借这个机会和大家聊聊我们这些年走过的路。 回望增程技术的发展历史，理想ONE以大电池增程架构，打破了增程"小电池过渡方案"的历史认知，正式开启了增程电动车大规模量产的全新赛道——这也是行业将理想视为增程技术开创者的根本原因 ​

1

2

1

喜欢吉普-男人帮

2026-02-28 17:30来自 Sony Xperia 1 V

回复@飞走的云520:所以涉及安全的控制，需要被约束。物理开关也需要。//@飞走的云520:人听说话都会误识别呢，恐怕机器也未必能精准//@喜欢吉普-男人帮:总是有人不知道，指令搞错汽车是会出人命的。。然后会有人拿第一性原理来说既然语音没做好，就把语音识别搞好就行了。

我直接就拉黑了，避免复杂。 ​

2

0

0

喜欢吉普-男人帮

2026-02-27 19:26来自 Sony Xperia 1 V

总是有人不知道，指令搞错汽车是会出人命的。。然后会有人拿第一性原理来说既然语音没做好，就把语音识别搞好就行了。

我直接就拉黑了，避免复杂。 ​

4

10

9

喜欢吉普-男人帮

2026-02-24 20:44来自 Sony Xperia 1 V

我买的就是我以前做的项目，好开心啊，可以自己改发动机标定玩。//@侯社长:转发微博

86总工程师多田哲哉：为何工程师买自己造的车会不开心？ 近日，86、SUPRA总工程师多田哲哉也回答了：会不会“买自己造的车”的问题。 多田：不想被过去不愉快的回忆牵绊，是我一直没买自己开发的车的原因之一。” 多田：“反正以后再也不会开发新车了，要不就买一辆吧。但碰巧后来搬到山里居住，又 ​

2

2

8

喜欢吉普-男人帮

2026-02-24 17:54来自 Android客户端

哈哈哈哈哈哈，原谅我不厚道的笑了，这个要是两边装上导向轮，是不是就能和小时候玩的轨道四驱车一样跑了[哈哈][哈哈][哈哈][哈哈][哈哈] http://t.cn/AXcGWUAf ​

0

3

3

喜欢吉普-男人帮

2026-02-20 10:04来自 Sony Xperia 1 V

这个etv也是博格华纳的吧？

B10 RS5 的Powertrain和Drivetrain B10 RS5终于发布了，SOP延了好几次，里面发生的事情不少，以后有空再说。 下面来简单说说新RS5上首次亮相的EA839evo PC3发动机，AL557E-8Q变速箱，以及带eTV的quattro sport运动差速器 EA839evo PC3： 项目初期原先设计功率340kW，因为Lambda要为1。但在研发过程中 ​

0

0

0

喜欢吉普-男人帮

2026-02-16 09:20来自 Sony Xperia 1 V

线控转向带来的小转向角度，也会造成一些困扰，有一次开一个线转的的，我原地打了一把一个大油门差点上墙。车的动作和之前开过的车特别不一样

今天关于半幅式方向盘可能被禁止的事情有了标签，但其实《防止汽车转向机构对驾驶员伤害的规定》（GB 11557-202X）的意见稿几周前就已经在讨论了，主要还是新标准大幅删除了原来明确的关于半幅方向盘的细则，而且所有的配图都是全幅方向盘的样式。此外，关于方向盘应当具备的几个技术要求，很多博主解 ​

2

1

3

喜欢吉普-男人帮

2026-02-15 18:53来自 Sony Xperia 1 V

回到老家，整理一下初高中时候的杂志。在那个没有互联网的时代，这些东西看起来是真的很有意思。记的高中时，上课偷看汽车杂志被老师没收了，老师叫家长准备训我，我老妈没说我，还帮我把杂志要了回来。感谢老妈支持我喜欢汽车。[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻] 汽车与驾驶维修当年只能看懂驾驶部分，现在我 ​

1

3

15

喜欢吉普-男人帮

2026-02-15 18:42来自 Sony Xperia 1 V

我操，还能这样？不能插电还要纯电里程？脑子呢？//@侯社长:这帮人是真不懂车啊

不能外接充电，但纯电续航可达50～80公里～ ​

0

1

2

喜欢吉普-男人帮

2026-02-10 11:54来自 Sony Xperia 1 V

转发微博

我一直跟大家说，高速爆胎根本没有某些车企渲染得那么危险。 刚翻开一本30年前的《汽车之友》，SAAB绅宝早在1996年就整过这个活了。在时速80km/h的情况下，故意压过刀片让轮胎爆胎，而车辆并没有跑偏或侧滑失控。 要知道，那是1996年，连ESP都没有，轮胎也比现在厚得多。连那个年代的“老车”都能做 ​

1

1

1

喜欢吉普-男人帮

2026-01-29 08:47来自 Sony Xperia 1 V

哈哈哈，特别逗，每个项目你都需要给一帮没干过的人解释同一件事，他们还嘲笑你顽固不化，思想守旧，老登。干完一个项目，换一波人。再来一遍。踩过的坑再来一遍。没干过工程的人是理解不了的。嗨，人家为什么要理解呢，是吧，本来人家也不是干这个的。

除东大以外的国家的汽车，基本上我都能够理解其中的逻辑。 但我作为一个东大人，却无法理解目前东大市场上热销的汽车，这一点很令人无奈。 究其原因，大概是没用的知识掌握了太多，又没法屏蔽掉，自然就比行业的主流思维，多了一些价值观上的阻力。 有些事儿，不知道也就不知道了，项目周期在这里， ​

2

7

12

喜欢吉普-男人帮

2026-01-25 18:05来自 Sony Xperia 1 V

我就是觉得新款前脸有点丑啊

本田焕新上市的新飞度，限量3000台，配备10.1寸大屏，支持Carplay，另外1.5➕CVT动力总成终身质保，定价6.68万，就一个配置。 网上看了两天了，都说卖不掉，结构下午来店里一问，有的颜色已经不接受订单了，卖挺快。 随着这3000台新飞度卖完，市面上目前品质可靠的纯燃油A0级车基本也就没啥了，目前 ​

0

4

1

喜欢吉普-男人帮

2026-01-23 09:35来自 Sony Xperia 1 V

那天我就和你说了，下山的时候，我挂上低四1档，挂上前后锁，全程几乎不用踩刹车。慢悠悠稳稳的就下山了。而且那天爬石头，我手动档也没觉得搞不定。

元旦出去野的时候想明白了一个问题。 机械四驱的车辆一旦挂上锁。不但可以 4轮共享动力。然而也可以4轮共享刹车。 举一个越野的场景，就是爬极限大坡，没有爬上去，然后想一点一点倒下来。。 如果是泛越野车辆（没有机械四驱结构和差速锁）那么刹车就是前轴的负责前轴，后轴的负责后轴。往往由于该 ​

2

0

7

喜欢吉普-男人帮

2026-01-21 12:21来自 Sony Xperia 1 V

四驱带轴头离合的小康，好想开开。 http://t.cn/RyhpqKp ​

2

1

7

喜欢吉普-男人帮

2026-01-17 15:18来自 Sony Xperia 1 V

转发微博

TATRA 148 Arktik - zimní jízdní zkouška ❄️ @PRND21 @喜欢吉普-男人帮 http://t.cn/AXG6u4DS ​

1

2

2

喜欢吉普-男人帮

2026-01-16 11:33来自 Sony Xperia 1 V

能说什么呢。。。谁让喜欢汽车的人那么少呢。 喜欢汽车的人毕竟是小数。

抱歉，由于作者设置，你暂时没有这条微博的查看权限哦。查看帮助：http://t.cn/RfdBWwP ​

2

1

2

喜欢吉普-男人帮

2026-01-15 12:10来自 Android客户端

。。。。。。。。。。//@Chris-Walker:哈哈哈太好玩了

#追觅# 攘外必先安内啊，这内部不和谐咋行[二哈] ​

1

0

3

喜欢吉普-男人帮

2026-01-13 12:19来自 Android客户端

回复@索魂娇娃:这这这。。。。。真的好冷啊//@索魂娇娃:蓄电池充满点，终于可以验到curve最左边的温度点了

明天最高温度零下28度。。。。。。。 想想明天的工作就头疼 ​

0

0

0

喜欢吉普-男人帮

2026-01-12 20:10来自 Android客户端

明天最高温度零下28度。。。。。。。 想想明天的工作就头疼 ​

1

13

13

喜欢吉普-男人帮

2026-01-12 11:45来自 Android客户端

欧洲电费好贵啊。充电桩效率一般在90%左右，实际上充电费用还得高10%//@pkpk1:许多人问过我在德国为什么不开电车。附图是我主要通勤用车G21 320d在2025一整年11678km的平均油耗，仅为5升，折合百公里花费8.5欧。这边难装家充，得路边充电，0.58欧一度，同级别ID7 Tourer社区实际平均百公里电耗20度，以

听@pkpk1 说HVO柴油很好，我也去加了一箱试试，现在刚加完感觉低扭变强了，其他的没啥变化，我再开开看看。 HVO Diesel（Hydrotreated Vegetable Oil，氢化植物油柴油）是一种可再生合成柴油，通过加氢工艺将废弃植物油、动物脂肪等原料转化而成，其化学结构与传统化石柴油高度一致，因此不属于常见的 ​

0

3

3

喜欢吉普-男人帮

2026-01-11 23:00来自 Sony Xperia 1 V

回复@BMW赵老师:冷起动时候还是有点。。//@BMW赵老师:回复@喜欢吉普-男人帮:都国6了，哪有味儿。

关于柴油： 柴油的负面形象主要来自于当年柴油门的作弊事件的激化，导致了向电力的极端偏转。 但真的开过柴油车，尤其是在欧洲开过，就知道这东西是真的好。具体怎么好我就不多说了，没开过你讲一百遍也没用。 所以并不是环保问题，是个意识形态问题。 ​

0

3

2

喜欢吉普-男人帮

2026-01-11 10:35来自 Sony Xperia 1 V

我不喜欢是因为我受不了柴油味

关于柴油： 柴油的负面形象主要来自于当年柴油门的作弊事件的激化，导致了向电力的极端偏转。 但真的开过柴油车，尤其是在欧洲开过，就知道这东西是真的好。具体怎么好我就不多说了，没开过你讲一百遍也没用。 所以并不是环保问题，是个意识形态问题。 ​

1

15

4

喜欢吉普-男人帮

2026-01-10 14:31来自 Sony Xperia 1 V

哈哈哈

戴这个骑电动车交警都挑不出毛病[允悲] http://t.cn/AXUoDExD ​

0

0

0

喜欢吉普-男人帮

2026-01-10 14:30来自 Sony Xperia 1 V

收到一个保时捷的充电桩小礼物[偷笑][笑而不语] ​

0

10

5

喜欢吉普-男人帮

2026-01-08 11:51来自 Sony Xperia 1 V

你换个普通版尾门能咋滴

这世界有时候真的挺膈应人的 gr雅力士，四驱拉力车，自然想在狂风暴雨的天气里在各种地面上乱开，但没有后雨刮，乱开就是献祭后视野 type r楼，两驱赛道车，长得太帅以至于我只想让他当盆栽，车顶弧线跟三厢车几乎没差别，顶上也没放扰流板，但是给了个没啥用的后雨刮 我难受死了，真的 ​

0

2

0

喜欢吉普-男人帮

2025-12-27 11:41来自 Android客户端

没有补贴的理智的市场。

GM通用汽车内部零件手册爆出，将会有一款代号LS6的6.7L V8，标注为2027克尔维特车型适用。很可能是第六代GM小缸体发动机。 LS6:6.7L汽油，自然吸气，直喷+歧管双喷射，8缸，OHV，铝制缸体，第六代。 这款发动机很可能搭载于即将发布的C8 GrandSport版本上，定位在基础的Stingray和更偏赛道和性能的Z ​

4

2

7

喜欢吉普-男人帮

2025-12-22 12:15来自 微博轻享版

而且你们好像只关注了nvh中的v。n和h都没管。日常使用还得变工况，那噪音可比大家想的大多了，

本来东安动力的转子增程发动机是为低空飞行器设计的，但想想其实非常适合小前仓的增程车上使用，比如理想MEGA MEGA其实充分利用了纯电车型的布置特点，把空间利用率做到了极致，前仓的空间无法布置传统的增程器，所以无法改成能加油的车型 转子发动机最大的特点就是功率体积密度高，相同功率的体积会 ​

1

7

7

喜欢吉普-男人帮

2025-12-22 12:13来自 微博轻享版

排放没戏。。。。

本来东安动力的转子增程发动机是为低空飞行器设计的，但想想其实非常适合小前仓的增程车上使用，比如理想MEGA MEGA其实充分利用了纯电车型的布置特点，把空间利用率做到了极致，前仓的空间无法布置传统的增程器，所以无法改成能加油的车型 转子发动机最大的特点就是功率体积密度高，相同功率的体积会 ​

0

0

0

喜欢吉普-男人帮

2025-12-21 13:54来自 微博轻享版

不请自来，1.5T做增程，说够用主要看车车。车重超过2.5吨，在上坡工况和低温工况会很吃力（受限于nvh不让多发电） 转子现阶段过国六b应该是没戏。 航空发动机的要求是超高可靠性和高功率密度。排放没啥要求。

抱歉，根据作者设置的微博可见时间范围，此微博已不可见。 ​

1

4

3

喜欢吉普-男人帮

2025-12-21 13:49来自 微博轻享版

看石家庄了

山西宣布：废除烟花爆竹“禁放令”。#山西宣布废除烟花爆竹禁放令# http://t.cn/AXU1S454 ​

1

10

0

喜欢吉普-男人帮

2025-12-12 19:45来自 微博轻享版

真的假的？//@吉工大的神:[震惊]//@豆豆隔啊我去:啊😧？真的假的[笑cry][笑cry][笑cry]//@MOTO森森:来真的？？[捂嘴哭]

领克和M-Sport携手进军2027的WRC的消息越来越多，是不是越来越靠谱了[doge]#领克汽车[超话]# ​

3

1

0

喜欢吉普-男人帮

2025-12-11 11:49来自 微博轻享版

不是啊，我说的都是滑行工况和匀速工况，开了好半天，电量也没上涨。但也没掉。我开得非常温柔，没有大脚油门，甚至都不超过50%油门。//@兴高采烈改名字的莫愁:应该是没电了。为了保证动力输出。直接自动进入增程模式发电了。我的t9也曾经这样过。一般情况下电量不会掉这么低 行驶起来发动机噪声就小很

至境L7，怎么说呢，还是单说动力总成控制啊，从起步开始，轻油门从10公里车速到60公里缓加速，那个噪音，那个轰鸣。中间夹杂着高压喷油器的声音，曲轴的敲击音。。。收油滑行从60公里到30公里的滑行，那个发动机的轰鸣，尤其是从30公里滑行到7公里，我的天呐。。。我在后排感觉头要炸了。试驾电量表显8 ​

1

6

3

喜欢吉普-男人帮

2025-12-11 09:53来自 微博轻享版

骂完人就拉黑是什么套路？ http://t.cn/AXydC6vt //@0林绎0:你也知道是8%，这个电量发动机不吼的过会都失速了。什么阿猫阿狗都能评车了[费解]

至境L7，怎么说呢，还是单说动力总成控制啊，从起步开始，轻油门从10公里车速到60公里缓加速，那个噪音，那个轰鸣。中间夹杂着高压喷油器的声音，曲轴的敲击音。。。收油滑行从60公里到30公里的滑行，那个发动机的轰鸣，尤其是从30公里滑行到7公里，我的天呐。。。我在后排感觉头要炸了。试驾电量表显8 ​

1

2

1

喜欢吉普-男人帮

2025-12-09 15:27来自 Sony Xperia 1 V

至境L7，怎么说呢，还是单说动力总成控制啊，从起步开始，轻油门从10公里车速到60公里缓加速，那个噪音，那个轰鸣。中间夹杂着高压喷油器的声音，曲轴的敲击音。。。收油滑行从60公里到30公里的滑行，那个发动机的轰鸣，尤其是从30公里滑行到7公里，我的天呐。。。我在后排感觉头要炸了。试驾电量表显8 ​

6

32

57

喜欢吉普-男人帮

2025-12-05 17:33来自 微博轻享版

解了我的大问题。

侧向加速度响应天梯 有这么一个客观操纵性指标，它就像百公里刹停指标一样，谁的数字小谁就单项绝对NB，指标硬得几乎没什么争议。很少有车企愿意公开它的具体测试条件下的数值，但是该指标在对标作业中又极其重要，非常适合用来科学斗蛐蛐。 它就是车辆的侧向加速度相位迟滞 (Lat-acc. phase delay)。 ​

0

0

1

喜欢吉普-男人帮

2025-12-05 17:29来自 微博轻享版

看着就爽的车。

发布了头条文章：《TOYOTA GR GT》 http://t.cn/AXy6di8h ​

1

0

3

喜欢吉普-男人帮

2025-12-05 13:33来自 微博轻享版

心中有种这车好厉害，但我好像没可能接触到这种车好遗憾的感觉。

丰田GR GT发布！结合我去东京车展和目前拿到的消息和大家聊聊： 首先这车路径很像GR雅力士，用赛车带出民用车，依旧是丰田章男主导。全铝车架➕碳纤维覆盖件儿，第一眼看上去，脑子里出现的是道奇蝰蛇，长鼻子、宽车体、窄座舱，设计非常赛车化的东西。 4.0L混动，90度夹角V8双涡轮，650PS，850N·m， ​

0

0

1

喜欢吉普-男人帮

2025-12-04 23:25来自 微博轻享版

他们的电瓶怎么这么抗用？我们当年做负30度的冷起动标定，30秒一次，再30秒一次，打不着，电瓶就要废了。。。

柴油车低温冷启动三大要素 一块好电瓶+一个好起动机+一个犟种 http://t.cn/AXyxq7sp ​

2

3

2

喜欢吉普-男人帮

2025-12-04 23:09来自 微博轻享版

2013年去GAZ做过项目。他们对国人真是不够友好//@大众风volkswind:可怕的俄罗斯

虽然每次去的时间都不长，但往前倒十多年间，我因为出差和旅行，经历过俄罗斯不同地区的风土人情。看到免签政策实施的新闻，还有一些开始鼓吹去这个国家自助游的信息，我觉得有些细节还是值得说两句的。 首先，单纯就是想去转转，我建议找一个靠谱的旅行社，以团队出行的方式去这个国家，而且目的地最 ​

1

0

3

喜欢吉普-男人帮

2025-12-02 18:35来自 微博轻享版

早就说了，没四个圈，中国人根本不认（尤其是山东人，开个玩笑）。audi只能让80后联想到奥迪双钻我的伙伴。 http://t.cn/AXybpIk0

虚假的奥迪E5 真实的奥迪E5 来源见水印，铁粉群传图，侵删。 这个味道才对嘛。车是好车，就是傲慢，但中国改装件专治傲慢。 #大v聊车##微博新知# ​

0

7

2

喜欢吉普-男人帮

2025-11-30 16:54来自 微博轻享版

不能忘记！

“吸毒是吸毒者自己的事”——说这话的，问问亲历过90年代的广州市民，广州火车站周边当时是什么样，平时敢不敢去。问问亲历过90年代的北京市民，增光路、魏公村“新疆村”当时是什么口碑，天色昏暗的时候敢不敢在那边走。问问那些被吸毒者背后砍一刀然后抢走金项链金耳环的受害者，那些被吸毒者从新疆 ​

1

0

2

喜欢吉普-男人帮

2025-11-29 19:15来自 微博轻享版

反正买不起。。//@PRND21:我觉得LFA就像当年超高转速的轻巧本田Type-R，随着时间推移，论绝对力量已经有了更强的方案，但它并不会因此褪色……//@张彦钧-Kevin:感觉新一代车明显是数据战士路线了，肯定更好开也更快，但V型10缸的LFA应该是很难再超越的高度。#凯文聊车#

丰田GR的超级跑车箭在弦上了[doge]…… http://t.cn/R34ZtK1 ​

2

0

2

喜欢吉普-男人帮

2025-11-28 08:13来自 微博轻享版

汤哥，自吸发动机扭矩可以搞很快的。完全能搞到超过普通人的控制能力。车上发动机响应慢是故意的。涉及驾驶性和排放。//@老汤哥Tango:非发动机专业的我理解是自然吸气的扭矩来得太慢，导致加速太慢… 然后还要应对高温高原等极限工况有些吃力..

今天开车的时候想到，普通的10万元内的经济型小轿车，常常搭载1.5升左右的自然吸气发动机。这种发动机最大功率差不多80～100千瓦，也就是大概110～130马力吧。 这种发动机在简中常被拿来取笑。尤其是现在电驱动力大得很，400千瓦的输出只能算中等！800千瓦的也不少见。所以100千瓦的小排量自然吸气发 ​

3

4

7

喜欢吉普-男人帮

2025-11-27 18:56来自 微博轻享版

回复 @王铁根:所以，那些要500kw以上动力的人，我觉得需要驾驶培训。国内太多人驾驭不了这么大动力//@王铁根:回复@喜欢吉普-男人帮:哈哈 我tm还说多了

今天开车的时候想到，普通的10万元内的经济型小轿车，常常搭载1.5升左右的自然吸气发动机。这种发动机最大功率差不多80～100千瓦，也就是大概110～130马力吧。 这种发动机在简中常被拿来取笑。尤其是现在电驱动力大得很，400千瓦的输出只能算中等！800千瓦的也不少见。所以100千瓦的小排量自然吸气发 ​

0

5

4