车市播报台
驾驶员状态监测摄像头
一、摄像头如何判断驾驶员状态
硬件形态:主流方案采用近红外摄像头,布置在方向盘后方或A柱内侧,夜间与逆光环境下仍可成像
识别维度:通过眼睑闭合频率、视线方向与头部姿态,区分疲劳、分心与突发失能
交叉验证:华为方案将DMS视觉判断与方向盘扭矩、电容传感器的手部状态检测结合,双重检测降低误判风险
二、两家车企的量产方案
本田配置:Honda SENSING 360+新增驾驶员状态监测摄像头与高精度地图,用于确认驾驶员状态并提升控制精度,2023年宣布计划2024年率先在中国市场搭载
华为功能:乾崑智驾推出驾驶员失能辅助,DMS分析闭眼与头部偏移,判定失能后自动纠偏并激活辅助驾驶
上线节奏:华为该功能2025年底已上线部分车型,并计划向更多车型普及
三、干预动作覆盖停车与求救
分级响应:先发出提示音,同步收紧安全带,再接管车辆纠偏
安全停车:高速场景靠边停车,城区场景在车道内停车,开启双闪、投射地面光、挂P档并解锁车门
救援闭环:自动发送位置并呼叫救援