F1比赛的计分规则是怎样的？

　　F1正赛的计分核心是前10名依次拿25至1分，但比赛若因中断无法跑完，积分会按领跑车手实际完成里程分档打折，而不是一律给满分。

　　一、常规大奖赛：前10名拿分

　　正赛分值：第1至第10名按全额积分序列25、18、15、12、10、8、6、4、2、1分配，第11名及以后0分。

　　冲刺赛另算：冲刺赛前8名按8、7、6、5、4、3、2、1分累加，和正赛积分分开计算。

　　不再设最快圈分：现行F1正赛没有最快圈额外1分；杆位也不直接加正赛积分。

　　二、比赛没跑完：按里程分档

　　触发条件：比赛暂停且无法恢复时，才按领跑者完成里程给“打折积分”；领跑者须在非安全车/非虚拟安全车下至少跑2圈，否则无分。

　　2圈至不足25%：前5名6-4-3-2-1分。

　　25%至不足50%：前9名13-10-8-6-5-4-3-2-1分。

　　50%至不足75%：前10名19-14-12-10-8-6-4-3-2-1分。

　　75%及以上：按常规前10名全额积分。

　　恢复比赛则给全分：中断后恢复并完赛，按最终排名给全额；只有“暂停且无法恢复”才打折。

　　三、积分怎么累加

　　车手榜：每站正赛、冲刺赛所得积分逐站相加，年度总积分决定车手排名。

　　车队榜：车队积分取两名车手每站得分之和，同样逐站累加。

　　处罚性扣分：FIA对违规可罚款、禁赛或扣锦标赛积分，这和比赛名次积分是两回事。