智能泊车和驻车定位系统停止运作

　　智能泊车和驻车定位系统报停止运作时，先分清功能退出还是硬件异常；其中智能泊车在2026年10月公开的征求意见稿讨论中，系统在驾驶员干预或探测到不满足激活条件时会转入待机/关闭，并保留驾驶员随时退出的单一操作。

　　一、先读车机提示与激活条件

　　退出机制：征求意见稿讨论要求系统响应驾驶员单一操作退出，并在探测到不满足激活条件时转入待机或关闭。

　　激活门槛：驾驶员视线持续脱离、车门未关、车位线或光线不达标、传感器被遮挡等，都可能让系统判定条件不满足。

　　遥控边界：遥控泊车需保持直接视线，最大操作距离不超10米、可扩展至15米，松手即停。

　　先做排查：记下提示文字或代码，清洁摄像头与雷达，换到标线清楚、照明稳定的车位再试，不反复强制激活。

　　二、区分辅助泊车退出与驻车系统故障

　　信息边界：公开物料没有可直接核实的车型级“驻车定位系统停止运作”故障数据，以下按功能边界与通用排查说明。

　　概念不同：智能泊车是辅助驾驶功能，停止运作多是功能退出或待机；驻车定位系统涉及定位与驻车控制，若仪表出现故障灯、定位漂移或无法保持驻车，需专业诊断。

　　接管优先：功能退出后驾驶员应立即接管制动、转向和挡位，不能把“辅助退出”当成车辆仍可自动泊车。

　　风险提示：频繁停止且伴随驻车异常时，暂停使用相关辅助功能，联系授权售后读取故障码，不自行断电或刷写系统。

　　三、恢复顺序与留证

　　由简到繁：先重启车机、清洁传感器、更换合规场地；仍频繁停止，预约售后检测并保留维修工单。

　　现场留证：拍下车机提示、车位环境、传感器状态和时间；若发生剐蹭，先接管、报警并保留行车记录仪与后台日志。