零跑A10的安全性配置有哪些？

　　零跑A10把27个感知硬件加车位领航下放到8.68万元的激光雷达版上，同时电池包与车身结构也有对应防护。

　　一、智驾主动安全硬件

　　感知硬件：激光雷达版全车共27个感知硬件，搭载等效128线的禾赛激光雷达，芯片为高通8295P与8650双旗舰组合。

　　功能覆盖：支持车位到车位领航辅助，高速与城市道路均可使用，另含记忆泊车和遥控泊车。

　　版本梯度：舒享版提供定速巡航；悦享版增加前视摄像头与更多超声波雷达，升级为带车道居中的自适应巡航及自动泊车。

　　二、车身结构与制动表现

　　前部防护：前防撞梁采用单层钢梁配合粗长溃缩盒与双层加固钢板，兼顾轻量化与碰撞吸能。

　　底盘结构：全框式副车架、五字形防护横梁及双层冲压下摆臂，强化正面与侧向碰撞时的力传导路径。

　　制动成绩：实测100km/h至0的制动距离稳定在40米以内。

　　三、电池安全防护

　　结构强化：53kWh水冷电芯的电池包采用双层底板加装甲喷涂，底部抗冲击能力进一步增强。

　　热管理：电池散热由自然冷却升级为液冷，快充30%至80%约需16至17分钟。

　　官方测试：零跑官方公布的信息显示，A10电池在跌落、短路、防水、刮底、火烧、热失控六项测试中均显示通关。