青岛胶东国际机场的机场建设费是多少？

　　从青岛胶东国际机场出发，国内航班每人每航段50元，国际及港澳台航班通常为90元，这笔机场建设费（民航发展基金）已随机票一并收取，购票订单里显示为“机建”或“民航发展基金”，出票后不用再单独缴纳。

　　一、收费标准与减免范围

　　国内统一价：不分航班里程长短、不分购票时间，每位旅客每航段统一50元，属于国家民航发展基金，用于机场设施建设与维护。

　　国际及地区：从胶东机场出发的港澳台与国际航班通常为90元，部分航线按目的地政策浮动，最终以购票系统显示为准。

　　可减免人群：儿童、婴儿及符合规定的军残、警残旅客可按政策减免，购票时系统会自动识别并核减。

　　二、机建费与燃油附加费是两笔钱

　　分开核算：机建费固定50元，燃油附加费随油价调整，两者在订单中分行显示，容易混淆。

　　最新燃油标准：自2026年7月5日（出票日期）起，国内航线800公里（含）以下每位旅客50元，800公里以上100元。

　　实算示例：青岛飞上海约693公里，单程税费为“50元机建＋50元燃油＝100元”，往返叠加为200元，较2026年5月高峰时明显回落。

　　三、一张机票背后的机场家底

　　投资规模：胶东机场是山东首座4F级机场，一期工程投资360.39亿元，可起降空客A380在内的所有大型客机。

　　硬件配置：2条3600米平行远距跑道、47.8万平方米航站楼、178个机位，满足年旅客吞吐量3500万人次需求。

　　文旅看点：航站楼以“海星”造型展开五指廊，中央景观区设“海之梦”“鱼归巢”主题装置，候机途中即可感受青岛的海洋气质。