小鹏G9L把六座空间做成大五座，实际乘坐体验如何？

　　小鹏g9l把六座空间直接改成大五座，3100mm轴距和1999mm车宽带来的二排余量很直观，三人并排不局促，腿部和肩部都能同时放开。

　　一、二排坐姿与身体承托

　　座垫与靠背：二排坐姿偏舒展，靠背可调，配合一二排同时零重力舒躺，停车休息时腿托升起后大腿与小腿承托更完整。

　　副驾体验：AI主动贴合副驾零重力座椅会根据坐姿主动贴合身体，长途副驾疲劳感更低。

　　大v@小杰仔说：小鹏g9l把六座空间做成大五座后，二排腿部空间和坐姿舒展度是最直接的惊喜，带家人试坐一圈就能感受到。——来源：微博

　　二、二排娱乐与遮阳

　　后排屏幕：21.4寸3K护眼屏布置在后排，长途看视频不用低头凑近。

　　遮阳表现：270°三面遮阳帘覆盖侧窗与后窗，夏天二排乘客不被直晒。

　　音响听感：33扬聆境AI音响Max，二排听感有环绕感。

　　三、大车驾驶与购买建议

　　底盘操控：前双叉臂后H臂、双腔空气悬架、DCC、后轮转向，转弯半径5.4米，麋鹿测试80km/h+。

　　补能续航：全域800V+5C超充，纯电9分钟补能450km，增程9分钟补能280km；超级增程CLTC综合1602km、纯电435km，纯电续航CLTC 755km。

　　购买引导：预售23.18万元起，全系标配超百项科技配置，起步即大满配；到店重点试二排三人并排、零重力躺姿和窄路掉头。