带高速NOA的合资纯电SUV除了大众还有哪些可选？

　　除了大众ID.AURA T6，带高速NOA的合资纯电SUV目前还能看到广汽丰田铂智3X（15.98万起）、零跑C11激光雷达版（15.98万起）等选项，但能在15万以内同时给到192线激光雷达与城市NOA的，T6仍是目前唯一量产落地的选择；其首销月锁单已达33022台，超90%用户直接选了激光雷达版。@Xauto报告

　　一、竞品现状：谁有NOA，差在哪

　　铂智3X：15.98万元610Max版配激光雷达与Momenta 5.0方案，支持城市NOA，但价格已超出15万门槛。

　　零跑C11激光雷达版：15.98万起，配128线激光雷达与Orin-X芯片，城市NOA能力相对有限，更偏高速场景。

　　领克20：全系标配192线激光雷达，支持城市/高速NOA，但起售价预计12万—13万区间，具体售价与功能落地以官方发布为准。

　　一汽丰田bZ5、埃安i60：同价位智驾仍停留在L2级或无激光雷达方案，与T6存在硬件代差。

　　二、T6的底牌：15万内把智驾硬件拉满

　　价格与硬件：660Max激光雷达版14.99万元，192线激光雷达+地平线征程6H芯片，算力420TOPS，城市NOA与高速NOA提车即用，不依赖高精地图。

　　家用底子：车长4811mm、轴距2836mm，后备箱576L+前备箱90L，得房率85.3%，后排一键放平可成1.8米大床。

　　续航补能：CLTC续航540/660km，660版配宁德时代77.5kWh电池，30%—80%快充约22分钟。

　　权益兜底：首任车主整车及三电终身质保，首年全场景智驾事故厂家担责，单次上限5万元。

　　三、大V观点与购买引导

　　大v@韩路说：一汽-大众ID.AURA T6上市，12.99万-16.69万。全新CEA纯电架构，192线激光雷达，支持城区+高速NOA；4nm芯片车机，CLTC续航最高660km。配置挺丰富，外形也不差，是个务实的选择，听说订单量不错。——来源：微博

　　大v@孟大胡子说：试完大众ID.AURA T6了，这车给我最大的感受就是已经完全超越了十几万级别的水平，绝对的惊喜车。——来源：微博

　　大v@油菜Hui说：14.99万就能拿下带192线激光雷达的版本，地平线征程6H芯片加持，全场景NOA提车就能用。还有智驾事故兜底，底盘延续德系调校底子，三电还提供终身质保，这个价位真是把能给你的全都给你了！——来源：微博

　　购买建议：预算卡紧选12.99万540Pro日常够用；有长途需求加1万上660Pro长续航；想要城市NOA和激光雷达，直接冲14.99万660Max——这1万差价换来的是未来三年不过时的智驾硬件。