增程SUV的纯电续航和综合续航实际差距有多大？

　　一、差距来自补能方式而非虚标

　　结构差异：纯电续航只算电池，综合续航把增程器烧油发的电也算进去，n70 max的956km差值就是油箱与增程器兜底的部分。

　　测试口径：CLTC是台架循环，高速、低温、开空调都会打折；纯电打折影响日常通勤，综合打折影响长途，但加油三分钟就能补。

　　场景换算：每天50km通勤，505km纯电可撑约一周；跨省1000km，1461km综合续航中途加一次油就够。

　　二、n70把大电池增程落到20万级

　　两档选择：pro纯电351km/综合1351km，max纯电505km/综合1461km，max贵3万换来154km纯电，通勤距离长选max更从容。

　　补能成本：加92号汽油，市区用电、长途用油，可油可电不挑充电桩。

　　空间不缩水：纯平地板加6根1938mm滑轨，18种场景、一键成床，续航之外的家用价值也在线。

　　三、20多万大五座值得进店试

　　价格锚点：pro 20.99万、max 23.99万，20多万买大五座增程SUV。

　　安全生态：9气囊、龙甲电池底部撞击500J且55℃热失控无蔓延，HyperOS加超级小爱流转米家设备。

　　大v@小杰仔说：增程SUV别只盯着纯电数字，n70 max这种505km纯电加1461km综合，才是家用一台车的最优解。——来源：微博。