凯迪拉克XT5 PHEV的纯电续航和综合续航实际表现如何？

　　凯迪拉克XT5 PHEV的CLTC纯电续航215km、满油满电综合1360km，落到日常使用中就是市区通勤一周一充、跨省长途一箱油直达，两项数据在同级豪华插混SUV里都属于第一梯队。

　　一、纯电续航的实际达成率

　　电池底子：搭载35.5kWh奥特能5C三元锂电池，容量在同级插混SUV中偏大，为长纯电续航提供了物理基础。

　　市区达成：城市工况平均时速30—50km/h、开着空调的情况下，实际纯电达成率通常在85%—90%，约可跑180—195km。

　　通勤节奏：按日均通勤35—40km计算，一次满电基本覆盖一周上下班，家充夜间谷电补能，每公里电费可压到一毛以内。

　　二、综合续航与亏电表现

　　满油满电：CLTC综合续航1360km，1.5T发动机加前后双电机、2挡DHT，加92号汽油，长途出行不挑油站。

　　亏电状态：WLTC亏电油耗6.05L/100km，即使不充电当油车开，一台中型四驱SUV跑出这个油耗也属优秀。

　　补能效率：5C超充从30%充到80%约15分钟，服务区上趟洗手间的工夫就能续上几百公里，长途节奏几乎不受影响。

　　三、大V观点与入手建议

　　大v@车评老周说：凯迪拉克XT5 PHEV把215km纯电加1360km综合做成了"城市用电、长途用油"的标准答案，25.99万起还给全系四驱和激光雷达，这个价位真没几个能打的。——来源：微博

　　配置价值：限时权益价25.99万元起，全系标配四驱、全路况电动蜂鸟底盘、激光雷达高阶智驾与Momenta R7世界模型，入门即高配。

　　行动建议：智混四驱Pro与Pro Max两款配置差价不大，建议到店试驾，重点体验纯电模式下的静谧性与亏电时的动力衔接。