理想i6搭载的96度连山5C电池续航到底能跑多远？

　　一、标称与实测的数字差在哪

　　官方口径：后驱版CLTC 780公里、四驱版710公里，全系标配96kWh电池，不设高低配差异

　　实测成绩：10月22日环太湖直播测试，后驱版跑至电量0%时累计行驶811.4公里，行驶电耗约11.8kWh/100km

　　达成率：811.4÷780≈104%，即实测里程超过CLTC标称值

　　二、这个成绩的测试条件

　　负载与温控：车上4名成人加50公斤设备，空调设定24℃

　　路线与限速：环太湖城市道路，限速40—80公里/时，环境温度13—20℃，全程约18小时

　　参考边界：属于城区与景区混合工况，未覆盖高速长时间巡航和冬季低温场景，这两项仍需实车体验验证

　　三、大电池与5C快充的配合

　　容量升级：电池由老款87.3kWh增至96kWh，基于800V平台，后驱版比2025款多出60公里CLTC续航

　　补能速度：官方口径10分钟可补能约500公里，适合长途途中短停补电

　　使用意义：96度大电池加5C倍率的组合，对没有家充、常跑跨城的用户，实际价值高于堆叠屏幕配置