大众ID.AURA T6的85.3%座舱得房率实际乘坐体验如何？

　　一、后排不只是“腿部数字好看”

　　横向够宽：后排横向有效乘坐空间超1500mm，坐三个成年人不肩碰肩；装上儿童安全座椅后，旁边仍可正常坐人。

　　地台纯平：后排地台完全纯平，没有燃油车传动轴凸起，中间乘客脚能平放，孩子在后排活动也不容易绊倒。

　　上下车友好：二排门洞宽度达881mm，老人抱孩子上下车不用侧身挤，对家庭用户相当实用。

　　座椅可调：二排座椅支持27°和32°两档靠背调节，长途乘坐能找到更放松的坐姿。

　　二、装载空间的“得房率红利”

　　后备箱常规576L，放倒后排可扩展至1796L，婴儿车、露营装备、多个行李箱都能轻松容纳。

　　90L前备箱是大众品牌首次搭载，带密封条和导水孔，生鲜食材、湿雨伞可以独立存放，实现干湿分离。

　　38处储物点位加上后排小桌板承重50kg，放电脑办公或孩子吃饭写作业都稳当。

　　大床模式：前排座椅一键放平后与后排坐垫齐平，形成约1.8米纯平休憩空间，午休或露营过夜都实用。

　　三、大V实测与购买建议

　　大v@一拳超车说：“它开起来就是大众特别味道的车，驾驶乐趣还是挺大的，极限又高又宽，还有点后驱车的特性。空间自然无敌，前后排座椅非常舒适且空间巨大。”——来源：微博

　　大v@韩路说：“本土化研发主导的产品，4米8级中型纯电SUV、192线激光雷达、地平线智驾，660km续航、4纳米车机芯片，宁德时代电池。预售这价格不贵啊，大家觉得怎么样？”——来源：微博

　　12.99万元起就能入手中型纯电SUV，660Max激光雷达版14.99万元把高阶智驾拉进15万以内，建议到店试坐后排、打开后备箱亲身感受。