电池SOH值怎么测

　　日常想估算电池SOH，最直接的办法是用满电实际续航对比新车标称续航来推算，衰减超过20%就要特别留意；而真正有参考价值的SOH，需要外接专业仪器实测放电容量，再与标称容量对比。

　　一、日常估算：满电续航推算法

　　操作方式：把车充满电，记录实际能跑的里程，与新车标称续航做比值，即可粗略估算SOH。

　　辅助判断：快充次数超过500次后，建议做一次专业检测，重点看电池压差是否在0.03V以内。

　　局限性：车机或APP显示的SOH是基于估算SOC值推算的，受均衡状态影响较大，只能作为参考。

　　二、专业检测：外接仪器实测法

　　核心原理：外接电池测试仪器，实测电池实际放电容量，再对比出厂标称容量，得出真实SOH。

　　权威路径：购车或二手车交易时，可要求出具基于实测的SOH报告，而非仅看车机读数。

　　国标参照：SOH通用定义为当前最大可用容量与出厂额定容量的比值，降至80%通常视为寿命终止界限。

　　三、影响SOH的两条衰减路径

　　循环寿命：低放电倍率、低温升、较浅的放电深度，都有助于增加循环次数、延缓SOH下降。

　　日历寿命：搁置期间温度影响最大，磷酸铁锂在低温、40%—60% SOC状态下储存，容量衰减更慢。

　　综合表现：SOH下降主要体现在容量降低和内阻升高两方面。