捷达M6顶配不到10万就有城市NOA，实际体验靠谱吗？

　　捷达M6顶配9.98万元搭载的地平线征程6M芯片与端到端城区NOA方案，经由大众与地平线合资公司酷睿程研发，已在130km/h高速工况下实现静止车辆识别刹停，并完成30万公里真实道路实测，厂家还对首年驾驶辅助事故承诺全部兜底。

　　一、智驾硬件与功能覆盖

　　芯片与方案：顶配555 Ultra版搭载地平线征程6M芯片，采用纯视觉无图端到端方案，支持高速及城市NOA，运行车速0至120km/h。

　　感知配置：配备11颗摄像头、1颗毫米波雷达、12颗超声波雷达，由大众与地平线合资公司酷睿程联合开发。

　　功能清单：覆盖城市领航辅助、高快领航辅助、自动换道、记忆泊车、循迹倒车、全场景泊车等。

　　二、安全验证与兜底机制

　　主动安全测试：已完成120km/h避让锥桶、130km/h遇静止车紧急避撞、95km/h避让静止行人等测试。

　　麋鹿测试成绩：麋鹿测试通过车速80.6km/h，全速域AEB覆盖0至130km/h。

　　厂家兜底政策：首任非营运车主购车首年驾驶辅助事故由厂家全部兜底，因自动泊车系统导致的车辆损失终身兜底。

　　三、实际体验与用户关注点

　　媒体实测反馈：有提前体验过的车评人表示，底盘调校“德味很足”，征程6M加无图端到端方案下高速和城市NOA能力“相当强”。

　　泊车能力认证：智能泊车挑战5.1米车位成功，获吉尼斯世界纪录认证。

　　价格定位：10万以内搭载城市NOA在行业中属首次下放，此前带城市领航车型最少20万以上。