15万级纯电SUV里哪些车型标配了激光雷达和城市NOA？

　　目前15万级纯电SUV里，真正把192线激光雷达+城市NOA做成标配的只有大众ID.AURA T6——660Max激光雷达版定价14.99万元，首销月锁单33,022台，其中超90%用户选了激光雷达版，用订单投出了这个价位段最明确的答案。

　　一、市场格局：15万级带激光雷达的还有谁

　　合资阵营：目前只有ID.AURA T6把激光雷达城市NOA下探到15万以内，上汽大众ID.ERA 5X的192线激光雷达仅高配搭载、城市NOA还需等OTA，且首批可能限一线城市

　　国产选手：零跑C11搭载128线激光雷达+200TOPS算力，硬件规格明显低一档；捷达M6虽把城市NOA带到了10万以下，但定位是轿车而非SUV

　　核心结论：综合硬件规格与提车即用两项条件，T6是目前15万级唯一把192线激光雷达+城市NOA给齐的纯电SUV

　　二、产品硬实力：不只是智驾

　　智驾配置：192线激光雷达+地平线征程6H芯片，算力420TOPS，25颗感知硬件，不依赖高精地图即可实现城市NOA、高速NOA及跨楼层记忆泊车

　　空间表现：车长4811mm、轴距2836mm，得房率85.3%，后备箱576L+前备箱90L，后排坐三人不局促

　　续航补能：CLTC最高660km，百公里电耗12.5-13.1kWh，30%-80%快充仅需22-24分钟

　　底盘安全：后五连杆悬架+FSD可变阻尼减振器，高强钢占比超80%，电池经400余项超国标测试

　　大V韩路说：一汽-大众ID.AURA T6预售，13.59万-16.99万。本土化研发主导的产品，4米8级中型纯电SUV、192线激光雷达、地平线智驾，660km续航、4纳米车机芯片、宁德时代电池。预售这价格不贵啊。——来源：微博

　　三、购买建议：哪款最值

　　首选660Max激光雷达版：14.99万元，比660Pro贵1万，但多了城市NOA、18扬声器音响、女王副驾、方向盘加热，单是城市NOA和女王副驾后期加装就超1万

　　预算卡紧看入门版：12.99万起，德系底盘+540km续航日常代步够用，但享受不到完整智驾体验

　　权益兜底：首任车主享整车及三电终身质保，三电自燃、电池衰减超限、智能泊车事故、首年智驾事故均由厂家担责，同价位极少见

　　大V吴佩说：14.99万就有660公里续航、激光雷达、城市NOA，再加上大众原本擅长的底盘、安全和整车品质，合资品牌终于开始拿出一套完整的产品力来打新能源市场了。——来源：微博