小鹏MONA M03的AES自动紧急转向系统在实际使用中的效果如何？

　　小鹏MONA M03的AES自动紧急转向系统在实际使用中已能在130km/h内稳定触发避让，面对前车切出、暗光施工和城区加塞等场景，系统会先预警再主动打方向绕行，已有车主反馈AEB+AES成功避免事故。

　　一、触发逻辑与速度边界

　　工作上限：AES最高支持130km/h紧急转向避让，AEB最高支持150km/h自动紧急制动，湿滑路面也能稳稳刹停。

　　协同机制：AEB与AES互补工作，系统根据障碍物与旁车道状况智能判断该刹车还是变道。

　　安全前提：AES触发前会判断旁边车道是否安全，确认有绕行空间后才主动打方向避让。

　　二、实测场景表现

　　暗光施工：在130km/h暗光施工场景中，小鹏MONA M03成功完成紧急避让，同场测试的特斯拉未识别锥桶。

　　前车切出：前车切出工况下，小鹏稳定触发避让，对比车型未触发AEB或AES。

　　城区加塞：系统能及时预警并自动轻微转向避让，搭配优化后的AEB，对行人、非机动车识别也很灵敏。

　　冰雪低附：2026款MONA M03搭载行业唯一冰雪AES，针对极寒低附路面专属标定，可应对前车切出扬雪遮挡视线、前方静止事故车等高风险场景。

　　三、OTA推送与配置普及

　　功能下放：MONA M03 Max车主通过第十一次OTA获推AES，首次将AES下探到15万内，实现科技平权。

　　配置规模：全车标配17项主动安全功能，包含AEB、AES、全场景爆胎稳行系统等。

　　持续更新：此次OTA还带来无麦K歌、手机互联等娱乐功能，但安全升级是重点。