一汽-大众ID. AURA T6的实际续航达成率到底怎么样？

　　一汽-大众ID.AURA T6的实际续航不虚标——六环实测跑出664.3km，按660km CLTC折算达成率超过100%；京沪1100km长途实测达成率92.9%，城区通勤普遍超90%。

　　一、续航扎实的技术底子

　　电池与电驱：660km版配宁德时代77.5kWh电池，九合一电驱效率超90%，百公里综合电耗12.5—13.1kWh。

　　风阻与补能：风阻0.245Cd，30%—80%快充22—24分钟，服务区喝杯咖啡可补能超300公里。

　　热管理：全系九源热泵，可回收电机、电控、电池废热，为冬季续航兜底。

　　二、家庭场景的实在卖点

　　空间装载：车长4811mm、轴距2836mm，后备箱576L+前备箱90L，得房率85.3%。

　　智能智驾：15.6英寸2.5K屏、四音区语音、AI用车助手；192线激光雷达+城市NOA和智能泊车。

　　安全权益：德系底盘调校，首任车主整车及三电终身质保“343权益”。

　　三、市场验证与大V口碑

　　订单表现：首销月锁单33022台，激光雷达版占比超90%，首购大众车主接近80%；该数据为企业披露订单口径，不等于同期交付或上牌销量。@Xauto报告

　　大V观点：大v@李玉儿聊车说：“长续航版CLTC续航660km，基本两周通勤完全没问题～德系的底子，为国人专属打造的空间和智能化，有超预期的价格，想不卖爆都难！”——来源：微博。

　　购买建议：15万级中型纯电SUV，建议优先试驾660长续航或带激光雷达版本；售价与质保政策以正式公告为准。