上海地铁的票价是如何计算的？

　　上海地铁目前实行按里程分段计价：0—6公里（含）收费3元，6公里以后每增加10公里加价1元，全网单程最高15元，这套规则自2005年沿用至今。

　　一、现行计价与适用范围

　　起步规则：0—6公里3元，是基础票价，覆盖绝大多数短途单程。

　　递远加价：6公里以后每10公里加1元，超长距离仍按此累计，封顶15元。

　　计价方法：两站间有多条换乘路径时，系统按里程最短的一条计价，与你实际怎么换乘无关。

　　适用范围：全市轨道交通线网通用，不含磁浮线、金山铁路、市域机场线及以后开通的市域线。

　　二、实际票价水平与优惠

　　平均实付：2025年乘客平均乘距16.45公里，平均每人次实际支付4.23元，约合每人公里0.257元。

　　满额折扣：当月票款累计满100元后，后续票价享9折优惠（此前门槛为70元）。

　　换乘与计次：公交与地铁120分钟内换乘立减1元；同步推出45次/210元、60次/270元、90次/390元三档计次票，单次最低约4.33元。

　　三、调价后两套方案怎么算

　　

• 对比项
• 方案一
• 方案二
• 起乘价3元不变4元
• 起乘间距6公里缩至4公里6公里不变
• 最高票价15元涨至16元保持15元
• 乘客影响约20%支出不变约61%每次涨1元

　　以人民广场到陆家嘴为例，方案一仍3元，方案二变4元；虹桥火车站到南京东路，方案一7元，方案二6元。两套方案平均每人次均上涨约1元，实施方案待最终公布。