大众ID. AURA T6的城市NOA实际体验怎么样？

　　大众ID.AURA T6的城市NOA实际体验相当扎实，14.99万版本即配备192线激光雷达与征程6H芯片，支持红绿灯路口通行、自动变道和匝道汇入等复杂城市场景。结合媒体实测续航达成率超92%与85.3%得房率的大空间，这台车把“智能好用”和“家用实在”结合得相当到位。

　　一、城市NOA实测：硬件到位，场景覆盖全

　　硬件配置：14.99万起的660Max版搭载192线激光雷达与地平线征程6H芯片，算力达420TOPS，硬件规格对齐20万级新势力。

　　功能表现：支持城市NOA领航辅助，可应对红绿灯路口通行、自动变道、匝道汇入等复杂路况，跨层代客泊车对新手尤其友好。

　　交付即用：城市NOA和跨楼层记忆泊车“上市即交付”，提车就能用，不是期货功能。

　　二、空间与续航：家庭出行的实用底子

　　越级空间：车长4811mm、轴距2836mm，得房率85.3%，后排腿部空间超两拳，后备箱576L可扩展至1796L，外加90L前备箱。

　　续航扎实：660km版本搭载77.5度宁德时代电池，实测综合续航达成率超92%，城市通勤一周一充，30%-80%快充仅需22-24分钟。

　　舒适配置：前排座椅可一键放平成1.8米大床，副驾配电动腿托与按摩功能，底盘采用前麦弗逊后五连杆加FSD可变阻尼减震。

　　三、品价比与购买权益：15万级的诚意之选

　　价格下探：12.99万起售，14.99万即得激光雷达+城市NOA，顶配16.69万。

　　权益兜底：首任车主享整车及三电终身质保，还有“3终身4担责3免费”权益，含自燃担责、智驾事故兜底等保障。

　　大v@老七说：一汽大众ID.AURAT6这次大众真的摸到同级第一梯队了，智驾配地平线征程6H芯片加192线激光雷达，支持高速、城市NOA和全场景泊车，是日常真能用得上的那种，绝对不是凑数配置。——来源：微博

　　综合来看，ID.AURA T6把城市NOA、长续航和大空间打包进15万级价格，加上德系底盘与终身质保，确实是家庭纯电SUV值得到店一试的选择。