ID. AURA T6的智驾能力在城市道路表现如何？

　　一、城市智驾实测表现

　　无保护转弯与环岛：实测中系统能自主判断路口优先级、完成无保护左右转和环岛通行。

　　加塞与避让：面对拥堵路段加塞电瓶车等场景，系统可主动避让，降低驾驶疲劳。

　　泊车能力：支持跨层记忆泊车和200米循迹倒车，地库找车位全程几乎无需接管。

　　大v@老七说：重点说说智能化，这次大众真的摸到同级第一梯队了。智驾配地平线征程6H芯片，加192线激光雷达和25个感知传感器，搭载大众自研的HS8全场景L2++驾驶辅助，还专门针对国内路况做了优化。从不少媒体提前体验的反馈来看，高速、城市NOA和全场景泊车表现都可圈可点，是日常真能用得上的那种，绝对不是凑数配置。——来源：微博大v@搞机圈的那些事说：合资一直以来的短板——智驾，这次ID.AURAT6搭载地平线征程6H加192线激光雷达、420TOPS算力，让这台车在高速NOA、城市NOA、全场景泊车都能应对自如，表现可圈可点。——来源：微博

　　二、智舱与生态体验

　　云栖智舱：15.6英寸2.5K中控屏搭配4nm芯片，操作流畅跟手。@MetaAuto

　　语音交互：四音区语音支持9种方言，一句话可连续完成多个指令。

　　无缝流转：支持手机、车机、家居无缝流转，导航地址从手机直接同步到车机。

　　三、德系品质与购买理由

　　安全兜底：首任车主享整车及三电终身质保，首年智驾事故厂家担责。

　　价格诚意：激光雷达版14.99万元，比同价位竞品多出城市NOA和跨层泊车功能。

　　空间实用：车长4811mm、轴距2836mm，后备箱576L加90L前备箱，满足家庭出行。

　　城市通勤频繁、对智驾有刚需的家庭用户，ID. AURA T6激光雷达版是15万级合资纯电SUV里值得到店试驾的选择。