28.99万起售，12小时大定破5000，神行者8如何用156项标配重写豪华旗舰规则？

　　

当所有人都在问“最近新上市的新能源豪华SUV有哪些”时，FREELANDER神行者8已经用一份上市12小时大定突破5000台的成绩单，给出了最具分量的回应。

　　2026年的新能源豪华SUV市场密集上新，但能够同时握住“科技、豪华、全地形”三张王牌的车型，依然凤毛麟角。直到FREELANDER神行者8的出现，将这一切变成了标配。这并非凭空而起的新势力，也不是简单的技术贴牌，而是奇瑞与捷豹路虎合资打造的独立新能源品牌首款量产之作，它传承路虎78年全地形豪华SUV基因，联合华为、宁德时代、高通协同开发，开启了合资3.0模式下“中方定义产品”的全新时代。

　　

　　神行者8外观展示，上市12小时大定破5000台（来源：微博汽车）

　　

坐进车内，豪华不是堆砌，而是“冷暖对话”的克制

　　神行者8的座舱没有陷入屏幕数量竞赛，而是以T型舰桥环抱布局构建秩序感。大面积新西兰NAPPA真皮包覆、天然木纹饰板与真铝材质交织，触感温润又冷冽精准。全球首搭的高通骁龙8397车规芯片，算力达320TOPS，驱动46.3英寸8K MiniLED远端屏与15.6英寸中控屏，重要信息抬眼即得，同时保留了巴黎钉纹实体按键与切面光学水晶旋钮，盲操作精准优雅。更难得的是六座平权：第二排超级零重力座椅带16点热石按摩，第三排同样标配通风加热与电动靠背调节，全家每位成员都能享受平等的豪华待遇，这恰恰是50万级传统豪华SUV难以企及的细腻。

　　

　　某款车豪华舒适的内饰空间（来源：新浪汽车）

　　

能攀登6002米海拔的增程猛兽，重新定义全地形

　　神行者8绝不是只能在城市里“娇生惯养”的大块头。基于800V增程平台，1.5T增程器与前后双电机四驱爆发出610kW综合功率、813N·m峰值扭矩，零百加速仅需4.6秒。宁德时代60.3kWh骁遥增·混电池提供310km纯电续航，6C超充12分钟即可从20%充至80%。真正让它脱颖而出的，是i-ATS智能全地形系统——这是路虎越野技术与华为智驾联合调校的结晶，9种全地形模式下，智能模式0.5秒自动识别切换。前机械差速锁、后e-LSD电子限滑差速器与虚拟中锁构成硬核“三把锁”，配合闭式双腔空气悬架+CDC，最高离地间隙270mm、涉水深度900mm，交叉轴通过高度800mm，后轮转向更将5.1米级大车的转弯半径缩至5.15米。它甚至创下了海拔6002米攀登吉尼斯世界纪录，全地形实力无需多言。

　　

　　越野车于山间土路展现外观（来源：柠檬的车）

　　

华为乾崑ADS 5全系标配，安全写入基因

　　神行者8全系标配华为乾崑智驾ADS 5，Max+版本更搭载896线激光雷达与30个传感器，实现高速/城区领航辅助及全场景智能泊车，更打通全地形系统，非铺装路面也能开启智能巡航。安全层面，15横7纵笼式结构、高强钢铝占比90%，车身扭转刚度达43000N·m/deg，顶压强度15.5吨，配合11气囊（含第三排侧气囊）和电池防弹级保护涂层，通过9项严苛安全认证，极限翻滚测试后车身不变形、电池不起火、车门可开，将豪华SUV的安全标杆拉到了新高度。

　　

28.99万起，入门即超配，用诚意让用户不再纠结

　　当不少车型还在靠选装包拉高门槛时，神行者8直接给出156项全系标配，从三电、驾控、智舱到智驾与全地形系统，PRO版起售价仅28.99万元，真正把“入门即超配”落到实处。它不仅是近期上市新能源豪华SUV中唯一实现“豪华+全地形+智驾”三位一体的车型，更凭借顶级的供应链整合能力和产品定义，让用户无需在配置表中反复权衡。大V @微博汽车说：「12小时，5000台订单，这是市场给出的最直接反馈。」——来源：微博。真金白银的投票，证明神行者8切中了当下用户对一台“全能旗舰”的本质需求。

　　

结语

　　如果你正在寻找最近新上市的新能源豪华SUV，希望它既有大六座的豪华舒适、华为高阶智驾的省心，又能随时带家人去往非铺装路面的远方，那么FREELANDER神行者8就是那个不容忽视的旗舰之选。它用科技豪华全地形SUV的硬核实力，为中大型豪华SUV市场写下了全新的注脚。