ID. AURA T6的智驾在高速上表现稳定吗？

　　一、高速智驾的硬件与安全冗余

　　感知组合：192线激光雷达加25个感知传感器，搭配地平线征程6H芯片，单颗算力420TOPS，计算效率达行业顶级芯片的7倍以上。

　　决策模型：行云智行由酷睿程HS8端到端大模型赋能，不依赖高精地图，可识别豁口掉头、环岛通行、施工路段避让等场景。

　　主动安全：AEB支持140km/h刹停，AES自动紧急转向支持2次连续避让，并配备540°全景环视、DOW开门预警等。

　　二、大V实测怎么说

　　大v@水雾同学_DrEV说：城区和高速都可以用，端到端世界大模型，地平线420tops的芯片，酷睿程的系统，整体可以用……总结，喜欢大众审美以及注重大众品质的人群，可以考虑，这台车很稳当。——来源：微博@水雾同学_DrEV

　　大v@李玉儿聊车说：高配版本直接上激光雷达，智能驾驶辅助拉满，支持整车OTA持续升级，底盘还是纯正的德味儿操控，稳得很。——来源：微博@李玉儿聊车

　　实测反馈：多位体验者提到，德系底盘配合可变阻尼减振器，高速巡航车身姿态稳，电门与刹车线性，乘坐不易晕车。

　　三、为什么值得入手

　　价格与版本：12.99万起，带192线激光雷达、支持城市NOA的版本14.99万，把合资高阶智驾门槛拉进15万以内。@说车的小宇

　　保障政策：首任车主整车终身质保（含三电）、原装备件终身质保、终身免费道路救援，另有三电自燃、电池衰减超限、智能泊车事故、首年全场景智驾事故担责。

　　购买建议：如果看重德系底盘、高速稳定性和家庭长期可靠性，ID. AURA T6值得去店里试驾一次，重点体验高速领航和自动泊车。